Hmm, nein, erklärt es NICHT, da von oberhalb des Schiebers während des Normalbetriebes eigentlich nix nach unterhalb kommen kann.
Original ist da übrigens keine Inbusschraube drin. D.H.: Wie so oft, Pfusch desjenigen, der da zuletzt dran rumgepopelt hat. Die Schraube ist bei einem Zerlegen des Vergasers (z.B. Verstellung der Nadelstellung, dazu Schieber rausgenommen) reingefallen, und dringelassen worden...
Gruß und Glückwunsch,
Hans