Kritik an SE

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Ocki
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Kritik an SE

#1 

Beitrag von Ocki »

 Themenstarter

Herrgottvermalledeit noch a mal.
Was is das fürn Scheißbock. Der Tank is so bescheiden, und der
15l-Acerbis-Mist is nich besser. 8 Tankrucksäcke ausprobiert, nix
passt richtich. Die Fußrasten sind ein schlechter Witz.
Na und das Fahrwerk, da denkt man, man fährt nen alten Franzosen.
Ein Wunder, daß man da nich Seekrank wird.
Den Vogel schießt natürlich die Seitendeckelbefestigung ab.
So ein Rotz hab ich noch gar nie gesehen. Bloß gut, daß ich meinen
Vorschlaghammer nicht gefunden hab, dat Ding hätte ich eingestampft.
Hätte man schon im Werk machen sollen.
So ein Haufen komplexe Fehlkonstruktion, und da ist Engine grenade
noch nicht mitgerechnet.
Bloß gut das ich ein vernünftiges, richtiges Mopped hab.
So, musste ich mal loswerden. Jetzt trink ich noch nen Whisky und dann
gehts mir wieder besser.
so long,Ocki
Helsche
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#2 

Beitrag von Helsche »

Als Tankrucksack ist der Tuareg vom Hein für 50 Öken zu empfehlen...

der passt!

Nur das Kartenfach is nich das größte.
Aber: kleines Mopped >>> kleiner Rucksack

Was haste denn gegen den Seitendeckel?
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pramus
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#3 

Beitrag von pramus »

Ocki, vorab ich mag Dich , aber Du bekommst am So eins aufs Aug! Du hast keinen Plan von ner SE u. ich versteh im Moment nicht warum Du dich und worüber ?? Du dich gerade aufregst!
Wirst jetzt senil oder was? Bei meiner passt der 08/15 - Tankrucksack für 20 Eier oder so ohne Probleme. Und Seitendeckel kann man ordentlich anschrauben :D . Wenn Du ab und an im Forum mitgelesen hättest wußtest Du Bescheid :evil: .
Es bleibt dabei: am So erst mal unter Freunden eins aufs Aug und anschließend reden wir normal darüber :wink:
- Pramus -
1r7
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Re: Kritik an SE

#4 

Beitrag von 1r7 »

Ocki hat geschrieben:Herrgottvermalledeit noch a mal.
Was is das fürn Scheißbock. Der Tank is so bescheiden, und der
15l-Acerbis-Mist is nich besser. 8 Tankrucksäcke ausprobiert, nix
passt richtich. Die Fußrasten sind ein schlechter Witz.
Na und das Fahrwerk, da denkt man, man fährt nen alten Franzosen.
Ein Wunder, daß man da nich Seekrank wird.
Den Vogel schießt natürlich die Seitendeckelbefestigung ab.
So ein Rotz hab ich noch gar nie gesehen. Bloß gut, daß ich meinen
Vorschlaghammer nicht gefunden hab, dat Ding hätte ich eingestampft.
Hätte man schon im Werk machen sollen.
So ein Haufen komplexe Fehlkonstruktion, und da ist Engine grenade
noch nicht mitgerechnet.
Bloß gut das ich ein vernünftiges, richtiges Mopped hab.
So, musste ich mal loswerden. Jetzt trink ich noch nen Whisky und dann
gehts mir wieder besser.
Komplexe Fehlkonstruktion(en)!?Na dann schraub mal an einer
Muz Skorpion 660 rum da du findest jede menge lustige Detaillösungen in
alter Mz-Tradiation.
Es wäre das beste gewesen wenn MUZ eine Handgranate als Serienausstattung mit eingebaut hätte. :evil: :twisted: :(
Dagegen ist eine Se(Engine Grenade!!?) eine richtige Erholung.

Das beste an der Muz ist daß das Ding immer angeht.
(Es fahrt halt)
Gast

#5 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
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#6 

Beitrag von Martl »

Dem Ocki den Rücken stärk

Dieser Acerbis-Murks da auf der SE von Ellen ist aber echt ein Geschwür, wirklich. Da passt nie und nimmer ein Tankrucksack hin, außer Ellen sitz da wo der Sozius wäre, nur wie dann an den Lenker kommen?

Also in diesem Falle stimm ich Ocki zu, sonst kann ich nix zur SE sagen.
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
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#7 

Beitrag von Markus »

Also, ich hab' ja auch den 15 (oder 16) l - Acerbistank montiert, und zwar u.a. weil der sich von der Kontur des Originaltanks aber null unterscheidet. Und bei mir hält der bereits genannte HG-Tuaregtankrucksack (der ohne anzippbare Seitentaschen, aber mit kleinen Utensilientaschen an der Seite und mit Verstellmöglichkeit des Hauptfaches... und besagter etwas schmal geratener Kartentasche) ganz gut. Als Beweisfoto hab' ich leider nur das da

Bild

(ihr ignoriert halt mal alle die Gummikuh daneben... :wink: )

Was war noch?
Seitendeckel... Du hast mitgekriegt, dass man die dransteckt (grosse Öse hinten, kleine vorne) und dann festschraubt? Was ist daran schlecht?
Fussrasten? 2 vorne 2 hinten, was braucht's denn mehr?
Fahrwerk... da hab' ich mir allerdings auch stärkere Gabelfedern besorgt...
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#8 

Beitrag von Willi »

Versteh ich gar nicht, wer macht denn nen Tankrucksack an eine Enduro??
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Das ist wie ein Ferrari mit Anhängerkupplung.
Ich lach mich tot, nen Tankrucksack an ne Enduro hihihi
Bild

DR was will man mehr !
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pramus
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#9 

Beitrag von pramus »

... aber das Heck hochschrauben bis zum gehtnichtmehr und in 1,2m Höhe ein 30L-Topcase - das ist endgeil :? :D :D .
Nö, Tankrucksack, Koffer und sonst was und dann auf große Tour. Das ist das Richtige für eine DR -> Bild
@ Ocki: Also der 08/15 Tankrucksack sollte schon passen, grad so wie Hielsche auch schreibt. Der liegt halb auf dem Tank und der Sitzbank, aber so weit hinten sitzt man dann keinesfalls. Na, Das werdet ihr schon ausknobeln.Bild

@ all: So wie Günter schreibt: Ne 46'er mit einem 41'er Tank ist das optimale! Richtig Retro-DR 8) :lol: . Aber der 25l-Acerbis ist auch eine Alternative, Bei beiden Umbauvarianten hast halt kein .... und darfst alle 2 Jahre kurz mal zurückrüsten.

Gruß, Pramus
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#10 

Beitrag von jachriko »

Ich wüßte auch nicht, was prinzipiell gegen einen Tankrucksack sprechen sollte.
Wenn schon der Vergleich "Ferrari mit Anhängerkupplung" herangezogen wird, paßt eigentlich "Enduro mit Roller-Topcase" viiiiiel besser dazu.
Gruß

Jan

DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.

Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
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#11 

Beitrag von Gast »

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)
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#12 

Beitrag von Hacky »

Beim E-Starter schon, sonst sieht jeder das Überbrückungskabel :lol:
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Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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#13 

Beitrag von härry650 »

jachriko total recht geb
so,ne plastikblase aufm gepäckträger geht gar nicht


gruß markus
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