Seniorentalk

[choriok]

Also ich bin zwar nicht so neu und war auch schon mit einer DR650se SP46 in Libyen und Tunesien,
aber hier melde ich mich mal als neu an.
Derzeit baue ich eine Dr wieder auf mit wenig km - Öhlins - Leistungskrümmer - progressiven Wirth-Gabelfedern etc.
Acerbis 24l Tank habe ich abmontiert, da zu wuchtig.
Kann mit allen Anbauteilen und TÜV Bericht erworben werden.
Ziel ist nächstes Jahr Marokko. Hoher Atlas.
Ich habe KTM, HPN gefahren und finde nach wie vor die DR650se ideal zum reisen auch wenns mal dreckig wird.
Sie ist kultiviert und zuverlässig.
Also erfreut euch daran

Gruß
Hans

[Wurschdwasser]

... dem ist nichts mehr hinzuzufügen
herzlich willkommen!

[Gelöschter User]

Saubär

die progressiven wirth fliegen wieder raus.
Das taugt im Gelände nicht, zu wenig Federweg. bzw schnell hart.
Nur geldmacherei für strasse und feldweg, aber wenns löchrig wird hats schon Nachteile.

Springen tun wir eh kaum, immer das komische Argument das die Karre durchschlägt

Die Amis schwören auf lineare Federn 45-55-65 und ddc cogent valves.
so wie die XR600R ab 94? mit cartridge u linear.

Grüße

[Wühlmaus]

Servus und willkommen, DR , einfach, besser Jaja die Amis mein Kumpel ist auch einer, erzählt mir beim RC Car fahren was man alles besser machen kann
Naja das kenne ich schon von ihm seit fast 30 Jahren
Viel Spass mit deiner DR.

Gruß Wolfgang