Suzuki DR 350 S, Enduro

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reitersporn
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Suzuki DR 350 S, Enduro

#1 

Beitrag von reitersporn »

 Themenstarter

Hallo wollte mal Fragen ob an auf eine Suzuki DR 350 S, Enduro ein Top Case montieren kann...oder geht das nicht...Christian
Martl
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#2 

Beitrag von Martl »

Rein optisch gesehen geht das mal ganzundgarüberhauptgarnicht... :shock:
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
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DR 650 R [SP44B] Bj 93 Bild
Helsche
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#3 

Beitrag von Helsche »

Ich würde sogar denken das is verboten!

Steht glaub ich im Bundesnaturgesetzbuch (BNG)... :wink:
ltell
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#4 

Beitrag von ltell »

Du fragst dich warscheinlich wo die richtigen Antworten bleiben hier ist eine naja halb.

Klar warum sollte das nicht gehen sieht aber wie gesagt sehr Hässlich aus!
Aber 10sek Google Bilder Stichwort DR350 s Topcase hätte dich auf die folgende Seite gebracht und dir gezeigt das es geht.

http://jhau.maliwi.de/mot/dr350.html

Außerdem gehen tut alles kannst auch einen 1000l Wasserspeicher als Topcase dran schweißen nur ob das fahrbar ist bleibt abzuwarten.
reitersporn
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#5 

Beitrag von reitersporn »

 Themenstarter

stimmt sieht ziemlich hässlich aus lach......war ja nur ne Frage....Dank euch....was darf denn so ein Mopet kosten...http://cgi.ebay.de/Motorrad-Suzuki-DR-3 ... 4cf4d7c136
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ELVIS
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#6 

Beitrag von ELVIS »

Die Dinger werden, wasweißichwieso, hoch gehandelt. Ich würde sagen, daß Du bei der gezeigten zwischen 1200 und 1400 dabei bist.
reitersporn
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#7 

Beitrag von reitersporn »

 Themenstarter

Danke.......

christian
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jachriko
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#8 

Beitrag von jachriko »

Die gehen so teuer weg, weils ein geniales Motorrad war. Die Typen bei Suzuki waren echt verstrahlt, die 350er aus dem Programm zu nehmen. Zumindest bis zur Einführung der sinnlosen "E"-Version war das die universellste Maschine, die man sich vorstellen konnte.
Ich könnte mich heute noch in den Arsch beißen, daß ich meine damals verkauft habe und mir die bescheuerte Husky 410 TE gekauft habe. Für die Kohle hätte ich die 350er komplett überholen und vergolden lassen können.
Gruß

Jan

DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.

Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
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ELVIS
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#9 

Beitrag von ELVIS »

DIE Einsteiger-Enduro...und der Motor war/ist so gut, daß er in der Beta weiterhin verwendet wird.
Rightdosed
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#10 

Beitrag von Rightdosed »

... ganz zu schweigen von dem super Fahrwerk und dem Fliegengewicht.

hab auch just im Sommer die kleine verkauft und es bereits mehrfach bereut
Die sinnloseste Verbindung zwischen zwei Kurven ist eine Gerade
deerler
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#11 

Beitrag von deerler »

Topcase geht auf der DR350 und sie läuft sogar noch schön stabil damit selbst bei ü 100km/h.
Mir ist gerade aufgefallen das ich kein einziges Bild davon habe wie sie mit Topcase aussieht. :lol:

P.S.
Ich bin schon 8 mal zurück gegangen auf eine DR 350 weil sie erstaunlicherweise mir immer wieder den meisten Spaß bereitet :twisted:
Wozu mehr Motorleistung wenn man auch anders schneller werden kann ;-)
AlterFuchs
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#12 

Beitrag von AlterFuchs »

Wenn Du ein Topcase bzw. Koffer allgemein haben willst, dann kauf Dir ne BMW. Da kriegste so monströse Koffer für, da passt dann die DR ins Topcase.

Das Moped an sich ist klasse, leicht, handlich, wendig wie ne 80er, aber genug Dampf, um einerseits an der Ampel exakt 97,62% aller Autos stehen zu lassen und andererseits im Gelände die Schlammpampe schön umwühlen zu können.

Die 650er hört sich nur besser an und ist zum BAB-km abnudeln besser, das war's aber schon.

Tu mir bitte anklicken.
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