Hi Leute,
Sowas hatte ich auch noch nie.
Mein Sebring Enduro 2 ist vorne komplett ab,
da sind wohl innen die Schweissnaehte wegvibriert
und da er nur von einer Schelle gehalten wurde ist
er dann da komplett ab. Zum Glueck hatte ich nochn
Serienauspuff liegen, sonst kaeme ich nichtmal zur Arbeit.
Jetzt bin ich am ueberlegen ob man den irgendwie
reparieren kann, weil der hat ja schon nen geilen Sound und
zu kaufen gibt's den ja wohl nicht mehr.
gruss uwe
Sebring halbiert !!!
Re: Sebring halbiert !!!
so hab mir den Auspuff jetzt mal angesehn.
wuerde den ganz gerne schweissen. is das
normal das da ueberhauptkein daemmmaterial drin ist?
gruss uwe
wuerde den ganz gerne schweissen. is das
normal das da ueberhauptkein daemmmaterial drin ist?
gruss uwe
SP41B. Was sonst???
SP41B als teilespender.
Beide Baujahr 90.
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- Suki-Suzuki
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Re: Sebring halbiert !!!
merken: niemals dauerhaft einen Endtopf mit nur einer Halterung/ Schraube fixieren 

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Suzuki TS 50 XK
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- Wooky
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Zuletzt geändert von Wooky am 27 Jan 2018 11:01, insgesamt 2-mal geändert.
SP41B Baujahr 1990___Wooky/Udo Baujahr 1968
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Meine Dakar
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Re: Sebring halbiert !!!
Ja, schön.Suki-Suzuki hat geschrieben:merken: niemals dauerhaft einen Endtopf mit nur einer Halterung/ Schraube fixieren
Blöderweise sind GPR und Co. IMMER nur mit einer Schraube befestigt...
Nur der Sebring hat (bei der 46er) auch den zweiten Ori-Halter.
Gruß
- Azra3l
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Re: Sebring halbiert !!!
Endtopf mit einer Schraube fixieren funktioniert auch dauerhaft. Sollte bloß ne etwas größere Schelle sein. Die, die beim MSR dabei war, war nur 1,5cm-2cm breit, das war bisschen wenig.
Aha, man kann sich also selbst danken
Mal gleich die neu entdeckte Funktion ausprobiert
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Sp44b on and off the Roads
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