DR - Lager

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Wooky
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#16 

Beitrag von Wooky »

:arrow:
Zuletzt geändert von Wooky am 24 Jan 2018 17:05, insgesamt 1-mal geändert.
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hiha
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Re: DR - Lager

#17 

Beitrag von hiha »

Oh mann, ich bin irgendwie wirr. Verwechsle N mit P... Klar, SN41A. Habs korrigiert.
Am Besten wäre, der Admin würde alle Postings nach dem Ersten wieder löschen. Peinlich, peinlich.

Sorry für das Durcheinander,
Hans
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Dennis
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Re: DR - Lager

#18 

Beitrag von Dennis »

Hallo zusammen,

ich habe mal den ersten Beitrag in diesem Thema von Azra3l bearbeitet und alle Anmerkungen dort eingetragen, so dass der erste Beitrag aktuell ist.

Ergänzt habe ich noch, dass man für das Vorderrad der SP44/SP45 auf der linken Seite auch einen W22-35-5 BASL Dichtring nehmen kann. Der passt auch, habe ich gerade eingebaut.

Falls jemand weitere Daten zu Lagern hat, immer her damit :-)

Gruß
Dennis
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Dennis
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Re: DR - Lager

#19 

Beitrag von Dennis »

Hi,

habe noch Lagerinfos für den Motor gefunden:

Kurbelwelle links 6209 C3 45x85x19
Kurbelwelle rechts 6307 C3 35x80x17
Ausgleichswelle vorne rechts 6004 20x42x12
Ausgleichswelle hinten rechts R 6004 20x42x12
Antriebswelle links 6305 25x62x17
Antriebswelle rechts 6004 2RS 20x42x12 (eine Abdeckkappe entfernen, die Dichtung zur Gehäusewand)
Zwischenwelle links 6203 2RS 17x40x12 (eine Abdeckkappe entfernen, die Dichtung zur Gehäusewand)
Zwischenwelle rechts 63/22 22x56x16
Kupplungausrücklager 6001 12x28x8

Die Lager der Ausgleichswellen links sind leider keine Standardlager.

Gruß
Dennis
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Gelöschter User

Re: DR - Lager

#20 

Beitrag von Gelöschter User »

:D :D

Super Sache Dennis ! :!:

Eine Frage, wo wird das zusammengetragen zwecks der Übersichtlichkeit.
Bei meinen Recherchen habe ich festgestellt das viele Lager identisch sind. Macht sich jemand die Mühe das in eine Tabelle zu packen ?

Das hätte dem KlaCha und vielen anderen (Mir :-) ) auch weitergeholfen.

Grüße

Jörg
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Dennis
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Re: DR - Lager

#21 

Beitrag von Dennis »

Hi,

ja, hier im ersten Beitrag.

Gruß
Dennis
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tschumadan
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Re: DR - Lager

#22 

Beitrag von tschumadan »

Da ich die Daten für die Motorlager der SP46 hier im Forum nicht gefunden habe, hier mal meine zusammen gestellte Liste:

Wo - TeileNr - Ersatz
Kurbelwelle Rechts - 09262-40008 - 6208 40x80x18
Kurbelwelle Links - 09262-45011 - 6209 45x85x19
Ausgleichswelle Rechts - 09262-22029 - 63/22 22x56x16
Ausgleichswelle Links - 09262-20121 - 6204 20x47x14
Getriebe Rechts - 09262-22028 - 63/22 22x56x16 mit Sicherungspin
Getriebe Links - 09262-17046 - 6203 17x40x12 RS1
Getriebe (Ausgangswelle) Rechts - 09262-20059 - 6004 20x42x12 RS1
Getriebe (Ausgangswelle) Links - 09262-25125 - 6305 25x62x17 RS1

Was ich nur noch nicht herausgefunden habe: Sind einige davon C3 oder alle normal?

Gruß
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Ulf
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Re: DR - Lager

#23 

Beitrag von Ulf »

Hallo,
demnach sind es für die KW jedenfalls C3 (für manche Yamaha wird sogar C4 empfohlen).
http://www.schrems.org/index.php?cPath=3_34_785_786
Ich weiß leider nicht ob die Verwendung der C3 auch irgendwelche Nachteile bringen kann.
In den Radsätzen habe ich die auch. Warum sollten sie dann nicht auch ins Getriebe?
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
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Irgendwas geht immer 8)
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Dennis
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Re: DR - Lager

#24 

Beitrag von Dennis »

Hi,

ich habe die Daten für die SP46 auf die erste Seite mit aufgenommen. Wenn es Ergebnisse bezgl. C3 gibt, trage ich die da noch nach. Evtl. müsst ihr mich drauf Aufmerksam machen :-)

Vielen Dank und Gruß
Dennis
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Re: DR - Lager

#25 

Beitrag von TST »

Hallo Zusammen,

bin gerade am Räder-Überholen bei meiner SP 43 B
Die Wellendichtringe gibt´s alle bei "kugellager-express.de"
" C3 " ist das Spiel, in diesem Fall "Standard" oder "normal".

Gruß Thomas TST
SP43b
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andreasullrich
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Re: DR - Lager

#26 

Beitrag von andreasullrich »

SP42-SP43-SP44
Man benötigt für das Hinterrad:
1x Lager 6305-2RS
2x Lager 6303-2RS
1x Wellendichtring 33x62x7
Suzuki DR-650 RSE Bj. 1993
Farbe "12F Candy Alpine Blue"
BMW K1200RS Bj.1998
Farbe "Dakargelb/Arktisgrau"

Treffen 2018 - Geiselwind (Ein Hammer-Event, Super Leute kennen gelernt) :mrgreen:
Treffen 2020 - Annweiler am Trifels (Ein Super Event, geile Truppe am Start) :mrgreen:
Treffen 2021 - Süplingen in Sachsen-Anhalt (wieder ein Super-Event, Klasse Truppe) :mrgreen:
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Re: DR - Lager

#27 

Beitrag von TST »

Hallo,

wegen den " C " Werten Es gibt nur C1 - C3 - C5 - C7
Lt. Aussage Mitarbeiter SKF je höher die Umgebungstemperatur und höher die Drehzahl um so mehr C. Hat was mit Ausdehnung zu tun.
Zusätzlich ist auf Seitenkräfte zu achten.

Gruß TST
SP43b
hiha
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Re: DR - Lager

#28 

Beitrag von hiha »

Hab neulich gelesen, dass die Fa. Hoeckle, als die noch Kurbelwellen für Rennzwecke gebaut hat, die Kurbelwellenlager zerlegt, und kleinere Kugeln eingesetzt hat, um größere Lagerluft C6-C7 zu bekommen. Die hochdrehenden Zweitakter haben das gebraucht, normale C3-Lager sind innerhalb von Minuten abgeraucht, die C6-Lager hielten eine ganze Rennsaison.
Gruß
Hans
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fish_hg
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Re: DR - Lager

#29 

Beitrag von fish_hg »

Motor SP41 - SP45
Kurbelwelle links 6209 C3 45x85x19
Kurbelwelle rechts 6307 C3 35x80x17
Ausgleichswelle vorne rechts 6004 20x42x12
Ausgleichswelle hinten rechts R 6004 20x42x12
Antriebswelle links 6305 25x62x17
Antriebswelle rechts 6004 2RS 20x42x12 (eine Abdeckkappe entfernen, die Dichtung zur Gehäusewand)
Zwischenwelle links 6203 2RS 17x40x12 (eine Abdeckkappe entfernen, die Dichtung zur Gehäusewand)
Zwischenwelle rechts 63/22 22x56x16
Kupplungausrücklager 6001 12x28x8
Die Lager der Ausgleichswellen links sind leider keine Standardlager.
sind das lagerdaten aus der praxis, also wurden die von euch schon verbaut, oder "nur" aus unterschiedlichen quellen gesammelt?
ich frage, weil ich hier z.t. andere angaben gefunden habe. kenne ich sonst als zuverlässige "quelle".
https://alpha-sports.com/suzuki_parts.h ... zuki-parts
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Re: DR - Lager

#30 

Beitrag von Erstbesitzer 1990 »

Moin Zusammen,

Ich baue auch gerade einen Motor wieder auf und frage mich, ob die Lager eine bestimmte Drehrichtung haben. Und wenn, wie herum dreht die Kurbelwelle? Oben/Hinten/Unten/Vorne, oder andersherum?

Oder mache ich mir da zu viele Gedanken?

LG

Heiko
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