Wo sind meine Pferde?

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Alltagsfahrer]

Hab keine Ahnung, aber möchte miträtseln!:D

In der Wartungsanleitung steht zum Zündzeitpunkt:
0 Grad vor OT unter 2200 UPM
28 Grad vor OT über 4300 UPM

Wenn das Vorverlegen nicht klappt, würde der Motor "normal" laufen aber mit weniger Leistung??? CDI kaputt?

[Gelöschter User]

Hallo zusammen, ich gebe auf , nachdem ich nun auch die beiden (angeblich) falschen Löcher im Schieber verschlossen habe und keine Verbesserung eingetreten ist, habe ich das Handtuch geworfen. Vielleicht hat ja der bei Hannover Erfolg bei der Suche. Ihr könnt ja noch ein bisschen Rätzeln und Tipps abgeben. Wenn das Richtige dabei ist überlege ich mir einen Preis. Wenn sich der meldet, gibt es hier die News. Trotzdem bis hier erstmal ---vielen Dank für die Mühen (besonders Stefan). Carstl

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[Ocki]

Kleine Zwischenfrage.
Hast Du eine SP44A ?
Dann könnte ein Meilentacho dran sein.
so long,Ocki

[Gelöschter User]

also wenn, dann hat er eine SP43a, falls es das auch gibt. Bzw. ne sp43 mit Meilentach.

[Gelöschter User]

Hallo Gemeinde,

@Günter: ich komme aus dem schönen Springe, aber die Kiste steht ja jetzt beim .

@Ocki: guckst Du meine Signatur!
Auch wenn es vielleicht nicht so rüber kommt, ICH KANN KMH VON MEILEN UNTERSCHEIDEN, ausserdem habe ich ein Garmin mit Geschwindigkeitsanzeige in km/h

Gruß Carstl

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[Ocki]

Hallo Carstl !
War ja nicht so ernst gemeint. Is schon scheiße wenn die
Kiste nich mehr will und man hat alles logische schon
versucht. Ich hatte solche Probs mal mit ner Honda.
Aber irgendwann läuft sie wieder.Aber ob dir die Werkstatt
hilft ?
Ich hab das Vertrauen in eine Werkstatt aufgegeben. War
mehr ein Zufall,daß ich den Fehler damals fand.
Trotzdem viel Glück noch.
Im Großen und Ganzen ist die DR ja zuverlässsig.

so long,Ocki

[Gelöschter User]

also schreib auf jeden Fall mal das Ergebiniss, wenn du rausgefunden hast, woran es liegt...mein Latein is hier am Ende!

[Gelöschter User]

Hallo Gemeinde, nur damit es nicht in Vergessenheit gerät: Der sucht nun schon fast 3 Wochen immer mal wieder (ich habe kein Zeitlimit gesetzt). Er hat auch festgestellt, dass die Pferdchen weggelaufen sind, hat aber nicht die leiseste Ahnung wohin. Ich werde mich bei Zeiten wieder melden.... . Gruß Carstl

[Gelöschter User]

Moin, moin, so, nun habe ich das Gerät wieder abgeholt. Der hat alles noch einmal geprüft (diesmal auch die Steuerzeiten). War alles bestens. Mit der Konsequenz, dass sich natürlich nichts verbessert hat. Gestern ist mein Bekannter mal gefahren (nur für den Fall, dass ich nun wirklich zu blöd bin) und wir haben mal die Tachos verglichen. Mit mäßigem Rückenwind 140km/h, mehr geht auch mit langem Anlauf nicht. Die DR kommt jetzt im Winter mal auf den Leistungsprüfstand. Hat jemand eine Ahnung, ob sich im Auspuff etwas verändern kann, das die Leistung reduziert? Der Krümmer ist frei, aber in den Topf selber kann man nicht reinsehen. Vielleicht ergibt sich ja bei dem ein oder anderen noch eine Idee. Gruß Carstl

[Supermoto_Dirk]

Hi.
Mach doch einfach den Auspuff dran weg, dann siehst du doch ob mehr Leistung kommt. Bei meinem Auto hatte ich das auch schon mal, da war die Wolle in sich zusammen gefallen. War ein Produktionsfehler.

Gruß Dirk

[MadMaxOne]

Hi.
Mach doch einfach den Auspuff dran weg, dann siehst du doch ob mehr Leistung kommt.

Die armen Nachbarn ...

Wie sieht denn die Kette aus? Die hat den schlechtesten Wirkungsgrad, kann je nach Schmierung zwischen 90 und 50 Prozent liegen, was eine Erklärung wäre.

[Ocki]

Hi Carstl !

Geht der Gasschieber denn richtig auf ?
Vielleicht ist ja die Membran kaputt !

so long,Ocki