Bremsscheiben, Beläge und Stahlflexleitungen

[Moritz650SE]

Guten Tag DR-Gemeinde,
mit der Anschaffung meiner DR 650 SP46b, stehen bei mir nun neue Bremsscheiben auf dem Plan. (Ja, den Thread " Bremsen SP46 " habe ich schon gelesen, aber sonst nichts passendes gefunden.

Passend zu den neuen Bremsscheiben, brauche ich auch Bremsbeläge (wird ja beim Wechsel empfohlen) und habe überlegt, auf Stahlflex umzusteigen (Die Gute hat ja schon 23 Jahre auf dem Buckel).

Nun zu dem eigentlichen Anliegen:

Die von Herrn Hessler vertriebenen FEQ Scheiben habe ich mir bereits angesehen, wobei ich hier die vordere Bremsscheibe recht teuer finde (ja, bei Bremsen keine Kompromisse). Ich wollte nun Fragen, ob jemand dazu eine Alternative kennt, oder es im Endeffekt auf den DR Big Shop hinausläuft? Was an sich nicht schlimm ist, bin eh schon guter Kunde (aber man ist jung und das Geld ist knapp).

Ich selbst habe diese Scheiben für Vorne und Hinten ins Auge geschlossen:

Hersteller EBC, über Motorrad-Ersatzteile 24 vertrieben (Ich kann noch keine Links einfügen)
- Vorne Schwimmend 90 Euro
- Hinten Fest 85 Euro

Alternativ:

Metalgear Bremsscheiben, bereits im anderen Thread genannt (Ich kann noch keine Links einfügen)

wobei hier der Preisunterschied zum DR Shop nicht mehr so groß ist.

Der andere Punkt sind die Stahlflexleitungen, auch diese werden von Hessler vertrieben und sind anscheinend perfekt für die DR. Hier habe ich wieder eine Alternative gefunden und überlegt, ob diese etwas taugt.

Auch auf Motorrad-Ersatzteile 24 Stahlflexbremsleitungen (Ich kann noch keine Links einfügen)

Vorne: 53 Euro
Hinten: 46 Euro

Vielleicht hat ja jemand von euch einen Tipp oder Empfehlung für mich, wenn es um neues Material bezüglich der Bremsen geht.

Vielen Dank, Moritz

[Grumpyoldgerman]

Tach Moritz,

Willkommen im Forum und viel Spass mit deiner DR. Bremsleitungen kann ich die von Melvin empfehlen, sind preislich ok und kommen aus DEU.
Es gibt noch den Tigerparts Shop, der vertreibt auch allerlei DR Zeuch.
Bis dahin....

Grüßle Jerry

[Stollengaul]

Hallo Moritz,

Wilkommen im Forum.
Ich fahre auf meiner SP43B, nach der kompletten Bremsenrevision, Bremscheiben und Sintrmetallbeläge von EBC. Die Bremsleitungen sind von Spiegler (kommen aus Freiburg).
Alles mit ABE, also kein Stress mit dem TÜV und der Rennleitung. Ich kann über diese Kombination nichts negatives sagen. Druckpunkt ist Gut und die Bremsleistung, für eine Einzelscheibe, ist auch Gut.
Kein Vergleich zu den original Scheiben mit organischen Belägen.

Gruß
Markus

[deFlachser]

Hi Moritz,

willkommen hier. Den Tigerparts und den Melvin haben meine Vorredner ja auch schon erwähnt. Hier die Wege dorthin:

https://www.tigerparts.de

https://www.melvin.de/

Die Leitungen meiner Dakar habe ich vom Hessler. Das sind Bremsleitungen von Fischer.

Für meine Dakar habe ich mir die Melvin gekauft, wesentlich günstiger und passen tun sie genauso gut.

Hier bekommst du auch alle Anfertigungen die du dir wünschst. Passend von der Stange mit ABE, Sondergrössen musst du abnehmen lassen.
Öfter mal auf der Seite schauen, iss immer mal was im Angebot .

Zu Bremsscheiben kann ich nichts sagen, fahre noch die originalen.

Viel Spaß mit der DR und Gruß

Stefan

[Motzkeks]

Die Leitungen meiner Dakar habe ich vom Hessler. Das sind Bremsleitungen von Fischer.

Für meine Dakar habe ich mir die Melvin gekauft, wesentlich günstiger und passen tun sie genauso gut.

Wie jetz, Dakar oder Dakar? Verwirr uns doch nicht so.

Metalgear von Tigerparts würde ich immer wieder ohne Nachdenken kaufen. Ist sein Geld auf jeden Fall wert und weil die Sachen komplett aus Edelstahl sind, gibts keine Rostpickel. Auch nicht nach 5 Jahren Standzeit.
Ob Melvin oder Fischer ist relativ wurst. Hab immer FH ebenfalls von Tigerparts genommen, damit ich nicht bei mehreren Shops bestellen muss.
Zu beachten: die originalen Hohlschrauben harmonieren öfter mal nicht mit den Fittings der Stahlflex. Also auch diese bestellen und immer neue Dichtringe dazu.

[deFlachser]

Ja Motzkeks,

hast Recht, liest die Beiträge mit wachsamem Augen. Wollte euch mal testen. Du bist der Hauptgewinner und hast meinen Käse den ich schrieb bemerkt.

Ich übrigens auch gerade nachdem ich dein Zitat las .
Schnell was getextet, schnell iss kakka und nicht zu vergessen, das Alter, das Alter .

Also Verbesserung ; Auf der SE (muß es heißen), hab ich die Hesslerschen extra für unsere DR's angefertigten und passgenauen Fischerleitungen und auf der Dakar, die von Melvin.

Gruß Stefan

[deFlachser]

Hatte geschrieben auf der Dakar hab ich dies und auf der Dakar jenes. Hatte ich ja gerade richtig gestellt.

Nun verwirrt mich meine bessere Hälfte. Sagt die doch gerade, wieso, du hast doch zwei Dakars .

Kurz überlegt, stimmt, da steht ja noch eine. Hatte ich fast vergessen, aber die tut nichts zur Sache. Da sind noch die originalen Leitungen von 1990 drauf. Ob die noch taugen?

Sollte eigentlich ein Ersatzteilspender sein. Irgendwie tut sie mir aber leid. Ohne Not das arme Moped ausweiden .
Wäre irgendwie grausam, oder? Was meint ihr?

Na ja, wenn ich die wieder flott kriege, ratet mal welche Bremsleitungen drauf kommen

Gruß Stefan

Gruß Stefan

[Moritz650SE]

Danke erstmal für die zahlreichen Tipps.

Bei den Stahlflexleitungen werde ich mal die von Melvin ausprobieren und die Bremsscheiben werde ich wohl über motorrad ersatzteile 24 besorgen. Für die Scheibe auf Tigerparts legt man ja schon ordentlich was auf den Tisch

Kann dann ja gerne ein Fazit liefern, wie alles funktioniert. Dauert aber bestimmt noch eine Weile.

MfG Moritz

[m.w.]

Falls das mit den Bremsleitungen noch aktuell ist:
ich brauchte eine Leitung für die USD Gabel der DR350. Da geht das Ding am Holm lang, unter dem Bremssattel durch und dann von hinten rein. Sieht hübsch aus, ist aber schon etwas verwinkelt..
ich hab damals eine passgenau angefertigte von Fabian-Spiegler.de in Denzingen mit ABE bekommen.
Netter Mailverkehr, Maße und Fotos durchgegeben und das Ding genau nach meinen Wünschen für einen wirklich guten Preis bekommen.

Ciao,Marcus