Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Vielen Dank für die Antwort!
Ok weiß dann soweit Bescheid erstmal,dankeschön!
Achso mit der Feder aussen war tatsächlich bei meiner gemacht aber da bin ich etwas naja will es lieber original haben.
Wird meine Winteraufgabe
Beste Grüße
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- deFlachser
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Hab ich noch nie gehört "Fettkappe"., aber man lernt nie aus. Müsste ich mal in der Hand haben.
Cool das sich der Wolfgang da was hat einfallen lassen.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Stinkt da nicht die ganze Bude?
Gruß Stefan
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Servus
Gruß, Uli
...geht so... ...Gerüche wie bei Käsefondue, Raclette &Co, hängen deutlich länger in der Wohnung... "durchlüften"...ist das Zauberwort!
Gruß, Uli
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- Erstbesitzer 1990 (02 Okt 2021 11:01)
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
Galerie:
app.php/galerie/eintrag/anzeigen/3012
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
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- uli64
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Servus
...endlich wieder 'n bissel Zeit weiter fortzufahren....schreiten wir also zur Montage des Zylinderkopfes!
Erinnern wir uns: im Kopf hatte die Nockenwellenlagerung gefressen, Kippies/Nockenwelle eingelaufen, Ventilköpfe zerdeppert... Der kam also ebenfalls von Instandsetzer zurück, der folgendes gemacht hatte:
- planen der Dichtfläche zur Haube (damit wieder genug Material für: next step!)
- Nockenwellengasse zusammen mit der Haube ausgerieben (= next step )
- neue Ventilschaftführungen
- Ventilsitze geschnitten
Dazu gab's neu: Nockenwelle, Kipphebel, Ventile... Außerdem wollte ich mal nachschauen, wie der Ölkreislauf da "oben" funktioniert, genauer: auch auf Verdacht nach evtl. versteckten Spänen gucken: ...welches zum einen, am geschlitzten Köpfchen gerne von versierten Bastlern schrecklich ausgenudelt wird...
Zum anderen: genau dieses Gewinde im ZK jenes ist, welches aufgrund der geringen Einschraubtiefe der hier befindlichen Haubenschraube, oft dann der Grund für Öl- Undichtigkeiten am Kopf, oberhalb der Zündkerze ist und dann "nachgezogen" wird... ...8Nm ist schon nicht viel und "ein wenig mehr" kann hier schnell zuviel werden... ..auch hier wieder: ein Gewinde das gerne ausge-/überdreht wird, zu sehr "nachgezogen", weil der Dichtring darunter hinnich ist und dessen Ersatz einfach viiiiel zu teuer...
...weiter demnächst!
Gruß, Uli
...endlich wieder 'n bissel Zeit weiter fortzufahren....schreiten wir also zur Montage des Zylinderkopfes!
Erinnern wir uns: im Kopf hatte die Nockenwellenlagerung gefressen, Kippies/Nockenwelle eingelaufen, Ventilköpfe zerdeppert... Der kam also ebenfalls von Instandsetzer zurück, der folgendes gemacht hatte:
- planen der Dichtfläche zur Haube (damit wieder genug Material für: next step!)
- Nockenwellengasse zusammen mit der Haube ausgerieben (= next step )
- neue Ventilschaftführungen
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Dazu gab's neu: Nockenwelle, Kipphebel, Ventile... Außerdem wollte ich mal nachschauen, wie der Ölkreislauf da "oben" funktioniert, genauer: auch auf Verdacht nach evtl. versteckten Spänen gucken: ...welches zum einen, am geschlitzten Köpfchen gerne von versierten Bastlern schrecklich ausgenudelt wird...
Zum anderen: genau dieses Gewinde im ZK jenes ist, welches aufgrund der geringen Einschraubtiefe der hier befindlichen Haubenschraube, oft dann der Grund für Öl- Undichtigkeiten am Kopf, oberhalb der Zündkerze ist und dann "nachgezogen" wird... ...8Nm ist schon nicht viel und "ein wenig mehr" kann hier schnell zuviel werden... ..auch hier wieder: ein Gewinde das gerne ausge-/überdreht wird, zu sehr "nachgezogen", weil der Dichtring darunter hinnich ist und dessen Ersatz einfach viiiiel zu teuer...
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- Ziegenmüller (13 Okt 2021 11:05)
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siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Servus,
...uuuund weida geht die guude Faaaht...
Heute: Ausgleichswellenantrieb, mit Rädchen, Keilchen, Schräubchen und Kettchen...
...so, und jetzt kommt der Rotor...
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
...Rotor:
...sowie zur Kupplung:
- ich hab' das hier schonmal vorbereitet: ..Deckel liegt bereit, gibt aber noch 'n bissel was zu tun: ...weiter geht's die nächsten Tage...
...dann nahtloser Übergang von liegender in stehende(hängende) Montage; ...sowie zur Kupplung:
- ich hab' das hier schonmal vorbereitet: ..Deckel liegt bereit, gibt aber noch 'n bissel was zu tun: ...weiter geht's die nächsten Tage...
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Ist das Schauglas für den Ölstand eingeklebt lieber Uli ?
Husqvarna 701 LR
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Servus
das Ölschauglas ist, ähnlich einem Simmerring aufgebaut und geht nur sehr press in die Öffnung...
...an meiner Grauen hatte ich das neue Glas (sicherheitshalber) noch mit Dirko HT bestrichen eingesetzt, an der Black hier ohne irgendwas! Ist aber bis jetzt dicht!
Gruß, Uli
...original ist das mit einer hellen Silikonpampe ala' Dirko HT eingeklebt....& nach dem einbrennen des Motorlacks einfach herausgefallen...der Gummi aussenherum war -logischerweise- hart und geschrumpft, daher hab ich's ersetzt...https://www.tigerparts.de/shop2/main_bi ... ms_id=5065
das Ölschauglas ist, ähnlich einem Simmerring aufgebaut und geht nur sehr press in die Öffnung...
...an meiner Grauen hatte ich das neue Glas (sicherheitshalber) noch mit Dirko HT bestrichen eingesetzt, an der Black hier ohne irgendwas! Ist aber bis jetzt dicht!
Gruß, Uli
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- deFlachser (16 Nov 2021 11:22)
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
...uund weiter geht's:
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 5_b378.gif
...gleich geht's weiter...
...gerne hier mal gucken:Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"...
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- uli64
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
...tja, das Deckelchen...
...hättste mal besser die Gehäusegewinde alle durchgecheckt!
Weil da, guckst Du: ...war mir beim zerlegen gar nicht aufgefallen...
Alsdann:
"Heeelicoil!"...ihr Einsatz bitte... ...und noch ein Kandidat:
- beim nachrüsten einer magnetischen Ölablasschraube fiel mir auf, dass die Ölablasschraube ebenfalls überdrehte...auch dieses Gewinde war im Ar...!
Aber da hilft ja ....
...alles "Easy"...
...und bin wieder erstaunt, was man mit so einem -sogar selbstgebastelten- Motorhalter so alles anstellen kann: Seitenwechsel: ...so, erstmal ferrdich für heute...
Gruß, Uli
...hättste mal besser die Gehäusegewinde alle durchgecheckt!
Weil da, guckst Du: ...war mir beim zerlegen gar nicht aufgefallen...
Alsdann:
"Heeelicoil!"...ihr Einsatz bitte... ...und noch ein Kandidat:
- beim nachrüsten einer magnetischen Ölablasschraube fiel mir auf, dass die Ölablasschraube ebenfalls überdrehte...auch dieses Gewinde war im Ar...!
Aber da hilft ja ....
...alles "Easy"...
...und bin wieder erstaunt, was man mit so einem -sogar selbstgebastelten- Motorhalter so alles anstellen kann: Seitenwechsel: ...so, erstmal ferrdich für heute...
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
moin Uli
mit diesen Zubehör Magnet Ablassschrauben bin ich sehr vorsichtig
ich hab mal beim Louis eine gekauft und bei genauen hinsehen war mit per Augenmaß schon das Untermaß zu erkennen
sprich
die Zubehörschraube ist dünner und hat ein flacheres Gewinde
zudem ist sie kürzer als die ori Ablassschraube
also eine gute Gelegenheit das Gehäuse im Block zu verhunzen
ich rüste meine Ablassschrauben selbst mit einem Magnet nach
anfangs hab ich Neody genommen, aber die sind nicht hitzefest
vom HiHa kamm der Tipp auf Samarium, die halten
6er Loch in die Schraube bohren und ein d 5 x L 5 mm Magnet mit JB Weld einkleben
https://www.ebay.de/itm/194499743762?_t ... BMtPLEzqVf
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- deFlachser (17 Nov 2021 09:10), uli64 (17 Nov 2021 10:38)
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Servus
@ Aynchel: Danke für den Tipp!
...allerdings war's tatsächlich das Gewinde im Ölsumpf und nicht die Schraube von Tante Louise... die hat im neuen Deckel einwandfrei gepasst!
Bei meiner Grauen Dakar gab's auch kein Problem deswegen...es war hier einfach der kaputte und verbastelte Motor...
...denk' nur an die eingesparte Papierdichtung des Kupplungsdeckels: ...wer sowas macht, schubst auch kleine Kinder vom Töpfchen...
Gruß, Uli
@ Aynchel: Danke für den Tipp!
...allerdings war's tatsächlich das Gewinde im Ölsumpf und nicht die Schraube von Tante Louise... die hat im neuen Deckel einwandfrei gepasst!
Bei meiner Grauen Dakar gab's auch kein Problem deswegen...es war hier einfach der kaputte und verbastelte Motor...
...denk' nur an die eingesparte Papierdichtung des Kupplungsdeckels: ...wer sowas macht, schubst auch kleine Kinder vom Töpfchen...
Gruß, Uli
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Na ja, wenn man bedenkt das so ne Dichtung 13 Euro kostet, eine Tube Dirko 9,40 Euro, hätte man schon was gespart.
Da dort offensichtlich mehr als eine Tube verschmiert wurde, wars ne Milchmädchenrechnung .
Frei nach dem Motto, viel hilft viel .
Gruß Stefan
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Re: Back in Black -oder- wie man aus Ersatzteilen ein neues Moped baut
Die Finger sollte man ihm abhacken
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