Neutrallampe und DZM aus

[tomthecook]

Hallo, habe heute Mittag mein Moped wie immer angetreten. Nach Versuch 3 gab es ein lautes Knacken. Dachte es kam vom Kickstarter, da ich etwas abgerutscht bin. Beim fahren bemerkte ich, dass der DZM nicht mehr geht und die Neutrallampe auch nicht mehr funktioniert.
Wer hat eine Vermutung was da los ist. Habe von Elektrik nicht viel Ahnung, und weiß nicht wo ich suchen muss, um den Fehler zu finden. Hoffe auf zahlreiche Tipps

[maschstudi]

Moin

hört sich ganz nach der Sicherung an oder Massefehler.

Eine genauer Typ deines Moppeds würde ev genaueren Aufschluss geben.

Ansonsten kannst ja mal schauen, ich glaube da schon mal was hier gelesen zu haben.

Viel Erfolg

[tomthecook]

Hallo maschstudi
Typ ist Sp42B
Alle anderen Lampen funktionieren.
Wo sitzt die Sicherung überhaupt.

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[Gast]

um an den sicherungskasten zu kommen musst du die sitzbank abschrauben. da is dann son kleiner schwarzer kasten auf dem luftfilter drauf... der isses

schau mal nach...

[Gelöschter User]

es steht "fuses" drauf, glaub ich...

[tomthecook]

Hallo, habe gerade mal ein versucht die Ursache für den Ausfall von DZM und Neutrallampe gesucht. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Bremslicht auch nicht geht. Lampen sind nach Test aber alle in Ordnung. Mein Sohn hatte mir vor ein paar Tagen (sein Weihnachtsgeschenk für mich) Heizgriffe ans Moped gebaut. Dazu hat er das orange Kabel fürs Bremslicht angezapft. Alle Lampen und DZM haben ein oranges Kabel . Was muss ich denn nun prüfen. Sind die Heizgriffe schuld, oder hat es das orange Kabel durchgeschmortoder oder oder
Für Tipps wäre ich sehr dankbar, da mein Sohn der Hobbybastler in Urlaub ist

[Martl]

Dann denk ich mal, dass der Wurm mit dem Anzapfen zu tun hat.
Schaust mal in den Stromlaufplan von deinen Heizgriffen und den vom Moped, und schaust mal ob das alles so passt.

[EDIT]
Machs anders,
Eigene Plusleitung (rot ist schön) von Batterie an extra Sicherung, weiter an den Schalter für die Heizgriffe, Masse an Massepunkt vom Rahmen oder eigenen Massepunkt am Rahmen legen.
So müsste es gehn, glaub ich...

Gruß

P.S.
Bin für Korrekturen offen

[tomthecook]

Fehler gefunden. Mein Bruder soll selig gesprochen werden. Beim tauschen des Standlichts musste man die Verkleidung lösen. Dabei ist noch ein Sicherungskasten aufgetaucht. Und siehe da, es war eine von drei Sicherungen defekt. Ausgetauscht und es ging wieder alles. Gut das die Standlichtbirne defekt war. Der Sicherungskasten unter der Sitzbank war nämlich in Ordnung. Und das noch ein Sicherungskasten hinter der Verkleidung ist, hab ich noch gar nicht bemerkt. Warum auch, lief doch bis jetzt alles bestens.
Also wird es wohl das anzapfen des orangen Kabels gewesen sein. War übrigens das Kabel fürs Bremslicht. Sohnemann schickte SMS,das er das Kabel deswegen genommen hat, damit die Heizgriffe nur bei Zündung an gehen, und dies Kabel lag so günstig.
Also brauch ich jetzt einen Tipp, welches Kabel ich nun anzapfen soll. Direkt an Batterie ist nicht so gut, da ich bestimmt vergesse die Heizgriffe auszuschalten und somit die Batterie alle ist

[Martl]

@tomthecook

Drum ha ich doch geschrieben...

...an den Schalter für die Heizgriffe...

Wenn du keinen bei hast, dann hol einen einfachen Kippschalter und bau den noch hin zur individuellen Ein-/Ausschalterei der Heizer.

Gruß

P.S.
Hier noch ein Beitrag dazu aus den Erfahrungen

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[tomthecook]

Heizgriffe waren ja an einem stromführenden Kabel angeschlossen, welches nur über Zündung ein Strom hatte.
Danke für den Tipp mit der Beschreibung über den Einbau der Heizgriffe. Werde jetzt mal selber versuchen in die Welt der Elektronik einzutauchen um das passende Kabel zu finden. Liegt den zufällig eins in der Nähe der Batterie, da dort die Elektronik der Heizgriffe liegt. Brauch dann nicht extra ein Kabel bis zum Standlicht friemmeln.

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)