Stahlflex SP46 hinten: Verlegung?

[pallas]

Bin gerade dabei hinten auch eine Stahlflex Bremsleitung (ProBrake) zu verlegen.
Jedoch hält die Leitung nicht in der "Klammer" der originalen Leitung, sondern drückt immer Richtung Feder, siehe Foto.
Wie habt ihr das gelöst?

[deFlachser]

Wie habt ihr das gelöst?

Würde nen Kabelbinder nehmen.

Gruß Stefan

[TST]

Hallo pallas,

ich würde gummierte Schlauch/Rohrschellen nehmen.

Gruß Thomas

[deFlachser]

gummierte Schlauch/Rohrschellen

Sowas hier?

Gruß Stefan

[TST]

Hi Stefan,

ich merke Du verstehst mich. Gibt da noch andere mit längerer Schraubfahne, aber das ist schon mal ne Maßnahme.

Gruß Thomas

[pallas]

Halte die Leitung nun mir einem Kalbbinder weg von der Feder.
Aber schön ist anders. Schelle wäre besser.
Wüsste aber auch nicht wo eine Rohrschelle anschrauben...

[deFlachser]

Wüsste aber auch nicht wo eine Rohrschelle anschrauben...

Ein zusätzliches 5er oder 6er Gewinde in der Schwinge sollte die Stabilität nicht beeinträchtigen.

Gruß Stefan

[deFlachser]

Dachte auch eher, Du machst die Leitung mit dem Binder an der Halterung fest. Da fällt es doch gar nicht auf. Also da, wo sich die Leitung weggedrückt hatte.

Gruß Stefan

[pallas]

Dachte auch eher, Du machst die Leitung mit dem Binder an der Halterung fest. Da fällt es doch gar nicht auf. Also da, wo sich die Leitung weggedrückt hatte.

Gruß Stefan

Hatte ich erst versucht, aber dann wird die Leitung stark zusammengedrückt.
Der Binder ist eigentlich zu eng am Rahmen.
Mit der originalen Leitung geht es, da diese sich vertikal im Binder krümmt.

[Alf]

meine hintere Stahlflex Bremsleitung ist auch von ProBrake.

Habe ein Foto gemacht (hatte bei der Montage keine Probleme.....)

[TST]

Hi pallas,

hab mir Dein Foto noch mal genau angesehen und festgestellt, das dort wo der Bogen ist dieser nicht mit der Biegeschelle am Bremszylinder befestigt ist.
Schau bitte noch mal genau hin, dann wirst Du es sehen und Dein Problem ist gelöst.

Grüß Thomas

[pallas]

meine hintere Stahlflex Bremsleitung ist auch von ProBrake.

Habe ein Foto gemacht (hatte bei der Montage keine Probleme.....)

Habe mich gerade gefragt, ob ProBrake die Leitung etwas geändert hat.
Meine Leitung könnte ich nie so wie in Deinem Foto nach rechts verschwinden lassen.
Hatte meine Leitung vor etwa einem Jahr bei ProBrake gekauft, bin aber bisher nie zur Montage gekommen...
(Und meine Kette ist nicht total gelängt und das Rad daher hinten am Anschlag, daher der Bogen zu kurz... )

Hi pallas,

hab mir Dein Foto noch mal genau angesehen und festgestellt, das dort wo der Bogen ist dieser nicht mit der Biegeschelle am Bremszylinder befestigt ist.
Schau bitte noch mal genau hin, dann wirst Du es sehen und Dein Problem ist gelöst.

Grüß Thomas

Hmm, wie meinst Du das mit der Biegeschelle?

Daß die Leitung verkehrt rum eingebaut wäre?
Das denke ich eher nicht, denn der stärker gebogene Anschluß ist auch beim Original an der Bremszange.

[Aynchel]

Ein zusätzliches 5er oder 6er Gewinde in der Schwinge sollte die Stabilität nicht beeinträchtigen.

Gruß Stefan

hi Stefan
das würde ich mal schön bleiben lassen

[deFlachser]

Ein zusätzliches 5er oder 6er Gewinde in der Schwinge sollte die Stabilität nicht beeinträchtigen.

Gruß Stefan

hi Stefan
das würde ich mal schön bleiben lassen

Moin Aynchel,

denkst Du dass das die Stabilität beeinträchtigt? Die Originalschellen sind doch auch gebohrt. Daher dachte ich, das wirkt sich nicht negativ aus, hmm.

Gruß Stefan

[pallas]

hi Stefan
das würde ich mal schön bleiben lassen

Ich würde das auch bleiben lassen, um sicher keine Probleme mit unserem sehr pingeligen CH-TÜV zu bekommen...


Aber was sich vielleicht machen ließe; eine längere Schraube bei dem Halteblech zu verwenden und dann die Rohrschelle daran anzubringen.
Sozusagen die Schelle im Innern des Binders...
Muß schauen, ob das vom Platz dort geht und ob diese kleinen Rohrschellen ein genügend großes Loch für eine M6 (oder ist es eine M8?) Schraube haben.