Spontan gekauft

[Sonnenlord]

Hey


So endlich Feierabend und schnell mal den Kopf runter

Tja , würde sagen hoppala

Werde jetz erstmal Platz schaffen, damit ich die Teile schön verstauen kann , dann kommt der Motor erstmal aus dem Rahmen


Danke

Mark

[Hasi]

Nach dem Kerzenbild war das zu erwarten! Was hatte der Verkäufer noch über den Zustand gesagt?
Ist ja kein Standschaden!

[Sonnenlord]

Hey


Also Startversuch war ja nicht möglich

Aussage war Motor dreht

Was er auch tat

Nur mit der Kompression hapert es ein bisschen



Mark

[Hasi]

Wenigstens bleibst Du so am Ball. Wenn Dir der Schaden bekannt gewesen wäre, hättest Du das Projekt wohl nicht angefangen!

[Sonnenlord]

Hey

Nee ich hätte dann wohl etwas mehr ausgegeben und was Fahrtüchtiges geholt


Aber wer billig kauft…………..,.


Danke
Mark

[uli64]

Servus
...mein Beileid zum Befund! Das ist wirklich Sche...e!
Aber reparabel! Ersatzteile -falls noch niemand erwähnt- da:http://www.moped4fun.de/ "frankie" hat alles und falls nicht, irgendwann kriegt er's!
Zumal hier auch immer wieder Teile aus den Regalen diverser Keller und Garagen -plötzlich und unerwartet- auftauchen und wieder Verwendung finden...
Anleitungen und Motorrevisionsberichte gibt's zuhauf im Forum, weise auch ausdrücklich -in aller Bescheidenheit- auf meine Revisionen unten in meiner Signatur hin..
Kopf hoch, das wird schon!

Gruß, Uli

[Aynchel]

Lass auf jeden Fall das Pleuel wechseln
Denn das untere Pleullager wird Dir bei dem Vorschaden binnen ein Paar tkm festgehen

Solche Sachen lasse ich hier machen

https://www.scheuerlein-motorentechnik.de

[hiha]

@Aynchel
ich weiß nicht, dem Pleuel ist sowas immer relativ wurscht, solange kein Schmiedekolben verbaut war. Der originale Gusskolben zerfällt schön, wie auf den Fotos zu sehen, und gibt kaum Kraft ans Pleuel weiter. Ich würde den Blechdeckel aus dem Hubzapfen entfernen und alles gut spülen. Oder den Scheuerlein entscheiden lassen...
Gruß
Hans

[franz muc]

"Wie ich bereis geschrieben hatte, war kein Startversuch möglich, laut dem Verkäufer dreht der Motor und der Anlasser dreht"

Manch einem Verkäufer ist anscheinend alles egal um ein paar Euro einzunehmen.

[Aynchel]

moin Hansen
Ich hab jetzt schon zwei mal Pleulschaden bei Motoren mit frischen Kolben gehabt
Seit dem fackel ich nimmer lange und lass den Pleulsatz wechsel
Jedes mal ärgerlich wenn so ne Bude wieder auseinander muss

[Sonnenlord]

Hey


So es kann weiter gehen

Dank dieses wirklich sehr guten Forums hier, bin ich an einen Ersatzmotors gekommen
Laut gemachten Videos läuft der wirklich gut

# hier erstmal dank an Paul

Den defekten Motor habe ich heute schnell noch einen Ständer gebaut und dann schön zur Seite gestellt, der kommt auch noch zerlegt


Msrk

[Sonnenlord]

Hey

Hab versucht heute hier im Forum rauszubekommen, gesucht aber nichts gefunden wie ich richtig den Ventildeckel Abbau

Was ich so gelesen habe ist
1. Motor auf OT
2. Schrauben lösen (in richtiger Reihenfolge) 12 St
3. Deckel ab
4. Dichtfläche säubern
5. Dichtfläche auf Plan kontrollieren
6. Dichtmasse dünn auftragen
7. Die 12 Schrauben und 4 Dichtringe einbauen
8. in richtiger Reihenfolge mit Drehmoment anziehen

Nun die Frage
Was ist die richtige Reihenfolge und Drehmoment?

Hab nur das Büchli und die immer noch nicht ein WHB finde keins

Mark

[uli64]

Servus
...soweit alles richtig!

Hab nur das Büchli

...was dafür absolut ausreichend ist!
Soweit ich mich erinnere ist die Reihenfolge der Haubenschrauben im Bucheli angegeben...musst mal gucken, ist eine Zeichnung "Haube von oben gesehen" mit Lage der zusätzlichen Dichtscheiben...

Ansonsten auch mal da schauen:https://www.cmsnl.com/suzuki-dr650_model13229/
...Dein Modell aussuchen:https://www.cmsnl.com/suzuki-dr650rse-1 ... partslist/
...hier der Zylinderkopf mit Haube: https://www.cmsnl.com/suzuki-dr650rse-1 ... IG-01.html
..."großes Bild" anklicken: https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 1_1d18.gif
...und in der Liste die Schraubenlängen ermitteln!
Die Nummerierung der Schrauben bezieht sich hier auf die Länge und die Verortung der Unterlags-/Dichtscheiben...nicht die Reihenfolge!
Drehmoment ist m.W.n. 8-10Nm

Viel Erfolg!

Gruß, Uli