Hallo zusammen,
muss bei meiner SP45 das Polrad dazu zwingend runter oder kommt man mit einem langen Imbusschlüssel auch so an die Schrauben? Wollte den Deckel nicht vorher runternehmen.
Gruß
Berti
Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Re: Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Polrad kann drinnen bleiben, besser als Inbus-Winkelschlüssel ist aber auf jeden Fall ein Bit mit Verlängerung und Ratsche oder wenigstens Knebel. Beim ersten Lösen können die Schrauben recht schwergängig sein, die brauchen auch danach zur Befestigung nicht mehr als 10 Nm.
Obacht, der Magnet ist kräftig und hält den Deckel zusätzlich zu den Passhülsen recht gut fest!
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Re: Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Hi Berti,
schau mal unter Anleitungen. Dort ist es schön beschrieben.
https://dr-650.de/files_ext/anleitungen ... pannen.pdf
Gruß Stefan
schau mal unter Anleitungen. Dort ist es schön beschrieben.
https://dr-650.de/files_ext/anleitungen ... pannen.pdf
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials 
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen
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Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen
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Re: Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Vermutlich kam die Frage daher, weil auf dem Foto in dieser Anleitung das Polrad ab ist. Es muss zum Spannen der AGW-Kette aber nicht demontiert werden.
Die angegebenen Anzugsmomente in der Anleitung kann man außerdem bedenkenlos halbieren. Der Aluguss vom Motorgehäuse verkraftet da erstaunlich wenig.

Die angegebenen Anzugsmomente in der Anleitung kann man außerdem bedenkenlos halbieren. Der Aluguss vom Motorgehäuse verkraftet da erstaunlich wenig.
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Re: Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Genau! Die Anleitung hatte ich schon gefunden. Ohne Polrad sieht man natürlich mehr. Aber wenn ich es nicht abziehen muss, brauch ich auch kein Spezialwerkzeug.
Dann bin ja entspannt.
Vielen Dank, Jungs.
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Re: Polrad ab zum Ausgleichswellenkette spannen
Moin,
da lag der Motzkeks ja richtig mit seiner Vermutung
.
Noch ein Hinweis. Die Kette wird durch die Feder gespannt, eh klar. Aber wenn Du die Schrauben löst kann es sein, das sich genau gar nichts tut. So war es bei mir, weil der Spanner einfach festgebabscht iss. Bisserl rütteln und klopfen und dann flutschts
.
Gruß Stefan
da lag der Motzkeks ja richtig mit seiner Vermutung

Noch ein Hinweis. Die Kette wird durch die Feder gespannt, eh klar. Aber wenn Du die Schrauben löst kann es sein, das sich genau gar nichts tut. So war es bei mir, weil der Spanner einfach festgebabscht iss. Bisserl rütteln und klopfen und dann flutschts

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