Reifen Hersteller Bindung
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Re: Reifen Hersteller Bindung



Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi,
ich war gerade beim TÜV.
1) Eintragung des 130er Reifens nach dem Gutachten, das auf der Seite von Suzuki heruntergeladen werden kann, war kein Problem.
2) Streichung des Satzes "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" war auch kein Problem. Ich habe eine Kopie der ABE vorliegen (die ich aber nicht veröffentlichen darf). In dieser steht NICHTS von einer Reifenfabrikatsbindung und nach Aussage des TÜV-Prüfers ist das ein "unsinniger Standardsatz", den die Zulassungsstellen über lange Zeit "einfach mal so" in die Papiere geschrieben haben.
3) Was allerdings in der ABE steht ist: "Bereifung vo und hi nur von einem Hersteller". Falls jemand nachschauen möchte (einfach bei der jeweiligen Prüfstelle nachfragen): Es steht unter Punkt -13.2-, letzte Seite
Wenn sich also ein TÜV-Prüfer weigern sollte die Reifenfabrikatsbindung auszutragen, weil "deshalb", sprecht ihn einfach auf die entsprechende Stelle in der ABE an.
Gruß
Sven
ich war gerade beim TÜV.
1) Eintragung des 130er Reifens nach dem Gutachten, das auf der Seite von Suzuki heruntergeladen werden kann, war kein Problem.
2) Streichung des Satzes "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" war auch kein Problem. Ich habe eine Kopie der ABE vorliegen (die ich aber nicht veröffentlichen darf). In dieser steht NICHTS von einer Reifenfabrikatsbindung und nach Aussage des TÜV-Prüfers ist das ein "unsinniger Standardsatz", den die Zulassungsstellen über lange Zeit "einfach mal so" in die Papiere geschrieben haben.
3) Was allerdings in der ABE steht ist: "Bereifung vo und hi nur von einem Hersteller". Falls jemand nachschauen möchte (einfach bei der jeweiligen Prüfstelle nachfragen): Es steht unter Punkt -13.2-, letzte Seite
Wenn sich also ein TÜV-Prüfer weigern sollte die Reifenfabrikatsbindung auszutragen, weil "deshalb", sprecht ihn einfach auf die entsprechende Stelle in der ABE an.
Gruß
Sven
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Re: Reifen Hersteller Bindung
hast du das auch ausgetragen bekommen?Bereifung vo und hi nur von einem Hersteller
Re: Reifen Hersteller Bindung
Nein, weil es eben in der ABE von 1995 drin steht. Das Dokument habe ich wie gesagt als Kopie vorliegen.
Mir persönlich ist das auch egal; es ging mir nur darum, das Offensichtliche (Reifengröße) korrekt eingetragen zu haben.
Mir persönlich ist das auch egal; es ging mir nur darum, das Offensichtliche (Reifengröße) korrekt eingetragen zu haben.
Re: Reifen Hersteller Bindung
Gerne, kein Problem.
Das Thema sollte dann eigentlich geklärt sein...
Gruß
Sven
Das Thema sollte dann eigentlich geklärt sein...

Gruß
Sven
- deFlachser
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Verrätst Du uns noch wo Du herkommst? Keine Details, das Bundesland wäre interessant, besonders wenn es Hessen wäre

Danke und Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials 
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
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Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 liegt noch in der Zukunft
. Kann leider keine URL mehr einfügen
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi,
ich komme aus dem Saarland und war auch beim TÜV Saarland.....
Gruß
Sven
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Danke Sven,
scheint überall recht unproblematisch zu sein, ausser in Hessen

Gruß Stefan
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi Stefan,
die haben sich alle an die gleichen Rechtsgrundlagen zu halten.
Allerdings muss man ganz klar sagen, dass es eben Prüfstellen gibt, zu denen man noch nicht mal mit einem neuen ungebremsten Anhänger fahren sollte und eben solche, bei denen Ingenieure mit Verstand arbeiten.
Wenn Man merkt, dass man auf Granit beißt, geht man besser direkt. Daher bin ich auch nicht zum TÜV bei mir im Ort gegangen.
Die Erfahrung "Spießrutenlauf" musste ich mit meinem 78er Pickup machen, bei dem eine deutsche Zulassung erstellt werden musste. Nie mehr würde ich das so machen wie ich es gemacht habe, aber im Nachhinein ist man immer schlauer.
Falls bei Dir gar nichts geht, dann fahr doch einfach fix nach Rheinland-Pfalz rüber.
Ich hatte mein Anliegen vorher telefonisch abgesprochen, damit ich nicht unnötig durch die Gegend gondeln muss.
die haben sich alle an die gleichen Rechtsgrundlagen zu halten.
Allerdings muss man ganz klar sagen, dass es eben Prüfstellen gibt, zu denen man noch nicht mal mit einem neuen ungebremsten Anhänger fahren sollte und eben solche, bei denen Ingenieure mit Verstand arbeiten.
Wenn Man merkt, dass man auf Granit beißt, geht man besser direkt. Daher bin ich auch nicht zum TÜV bei mir im Ort gegangen.
Die Erfahrung "Spießrutenlauf" musste ich mit meinem 78er Pickup machen, bei dem eine deutsche Zulassung erstellt werden musste. Nie mehr würde ich das so machen wie ich es gemacht habe, aber im Nachhinein ist man immer schlauer.
Falls bei Dir gar nichts geht, dann fahr doch einfach fix nach Rheinland-Pfalz rüber.

Ich hatte mein Anliegen vorher telefonisch abgesprochen, damit ich nicht unnötig durch die Gegend gondeln muss.
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Darum geht es auch nicht, das ist ja klar. Nur in Hessen gibt es diese verflixte Bündelungsbehörde, die so offenbar keinen Plan haben

Sowieso, über den Main, Rhein und ein Stückchen die B9 runter. Schon bin ich bei einem SV mit Sachverstand

Gruß Stefan
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi Leute,
ich wohne auch in Hessen und der TÜV ist bei mir um`s Eck, keine 200 Meter entfernt. Bisher hatte ich keine Probleme.
Gruß Thomas
ich wohne auch in Hessen und der TÜV ist bei mir um`s Eck, keine 200 Meter entfernt. Bisher hatte ich keine Probleme.
Gruß Thomas
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi Thomas,
mit normalem TÜV oder Eintragungen? Du wohnst nicht nur in Hessen, sondern auch im sozialen Brennpunkt Hessens


Wann gedenkst Du eigentlich mal vorbei zu schauen? Klingel doch einfach mal durch

Gruß Stefan
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Re: Reifen Hersteller Bindung
Hi Stefan,
alles klar, werde ich machen. Entweder wenn ich vorher beim Andreas war, oder Wiesbaden Möbelkauf.
Gruß Thomas
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Gruß Thomas
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