DR 650R - Die Zweite - Instandsetzung/ Restauration

[Der Dreisi]

Und dann ist mir noch aufgefallen dass meine Bremsleitungen rot sind. Wahnsinns Problem aber die sollte blau werden nachdem der Rahmen weiss wurde!
Somit werd ich warscheinlig die Bremssättel und die hintere Pumpe doch komplett überholen und mir wenigstens die Vordere Leitung in Blau holen.

Hallöchen,

du kannst, wenn du nicht neue Leitungen kaufen möchtest, die roten Dinger auch mit blauen, selbstverschweißendem Isoband umwickeln.
Hält gut und ist wenn es ordentlich gemacht wird kaum zu erkennen.

Gruß, Thomas

[howard]

Dann lieber blauen Schrumpfschlauch nehmen

[KlaCha]

Ich hab keine neuen Gummis hier. Deswegen die alten benutzen.
Ist ansich ja auch keine Arbeit das im nachhinein zu machen. Mal schauen ob ich die Morgen nicht doch bestellen werde. Wird dann nächsten Samstag hier sein

Danke für die Schrumpfschlauchtipps
Super

Die Farbe am Bremssattel war beschissen. Wurde also nicht gemacht. Hatte ne Deckkraft wie ne Wasserfarbe

[KlaCha]

Warum willst du die alten Gummis weiter nutzen? Wenn du eh alles auf hast, machs doch neu.

Das hat mir zu denken gegeben nachdem ich den Schmodder gesehen habe und die Dichtungsringe an den Kolben auch nicht mehr an ihren alten Platz zurück zu bewegen waren. Dafür jetzt das volle Programm. Hintere Bremspumpe, 2 Membranen, Dichtungssatz vorne und hinten.
Irgendwann ist das Geld alle wegen der DR.
Mache mich schon mal auf die suche nach einem Ersatzmotor für alle Fälle

[TST]

Hi Charly,

einen Ersatzmotor für meine SP43b hätte ich auch gerne.

Gruß Thomas

[DR_Jörg]

Wohl dem der hat

Passt aber jeder 41-45…. Bei den e-Startern brauch man halt die CDI und den Magneten plus ein paar Kleinigkeiten

Grüße Jörg

[DR500]

Die rot-blau Farbkombi find ich geil, das hat was!
Bin aufs Finish gespannt!

Gruß

[krux7]

Sehr cooles Projekt!

Habe Ähnliches im Urlaub mit meiner Dakar vor.
Ich bin gespannt, ob es auch so ausufern wird

Gruß

[KlaCha]

Wohl dem der hat

Passt aber jeder 41-45…. Bei den e-Startern brauch man halt die CDI und den Magneten plus ein paar Kleinigkeiten

Grüße Jörg

E-Start kommt nicht in Frage
Ich bin jung, Dynamisch und habe lange Beine. Genau wie die DR
Und ich find es einfach schön den Motor anzukicken. Wie ich schon sicher schrubte, ich bin 90er Jahre Motocross verseucht. Da wurde noch von 'richtigen Männern richtig gekickt' Ne 610er Vollcross im warmen zustand ankicken

[DR_Jörg]

Wollte keine Werbung für den Knopfkicker machen wollte nur sagen das die Rumpfmotoren gleich sind

Mein Plan ist für eine DR einen E-starter plus Kicker aufzubauen.
Für‘s Posen vorm Café den Kicker
Für‘s stehen bleiben am Hang den Knopf

Grüße Jörg

[DR500]

E-Start kommt nicht in Frage
Ich bin jung, Dynamisch und habe lange Beine. Genau wie die DR
Und ich find es einfach schön den Motor anzukicken.

Richtig so!

[DR_Jörg]

https://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun ... nochen.htm

[KlaCha]

https://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun ... nochen.htm

Ich will dem Kerl nicht zu Nahe treten aber der kann halt nicht