Aufbau DR500 mit diversen extras

[DR500]

Gepäckträger ist vom Pulvern zurück. Macht einen guten…jetzt muss ich nur noch die Aufnahmen für die Tasche finden

[deFlachser]

Maßanzug, ähm Gepäckträger mein ich natürlich . Und es beruhigt mich, das sich die Dinge nicht nur vor mir verstecken. Dieses Phänomen scheint es überall zu geben .

Gruß Stefan

[DR500]

Kennzeichenhalter:

Erweiterter Zündschlosshalter:

Halter Windschild:

Halter Scheinwerfer:

[DR500]

Um die USB-Buchse erweiterter Zündschlosshalter:
Passt!

Kennzeichenhalter:
Passt!

Halter Windschild:
Musste bisschen nachbearbeitet werden, passt jetzt aber auch! Ebenso der Scheinwerferhalter. Wobei beim anheften der Muttern 2 Schrauben zum fixieren gefressen haben. Hab die ausgebohrt, ging mir aber voll auf den S…
Durchgeschweißt hab ich definitiv nicht…keinen Ahnung was passiert ist.

Gruß

[deFlachser]

Top .

[DR500]

Bisschen Kleinkram ist zu tun, aber man kann schon gut erkennen wo die Reise hingeht:

So sieht der Halter aus:

Und so zusammengebaut:

Und so das Cockpit mit Handyhalter:

Sicherlich kein Rallytower, aber für meine Zwecke reichts.
Unterm Strich keine 200Euro und viel Bastelarbeit…

Gruß

[Der Dreisi]

Moin,

ist der Scheinwerfer ein komplettes Modul oder hast du das selbst zusammengestellt, also Linsen, Gehäuse und so?

Nenn doch bitte eine Bezugsquelle dafür, denn das würde mich doch auch reizen mit besserem Licht...

Gruß, Thomas

[DR500]

Das ist ein Scheinwerfer für die HQV 701. Ist recht günstig, Lichtausbeute war nach dem ersten ersten Test i.O. (siehe Bilder weiter vorn). Halter für den Scheinwerfer mit Aufnahme des originalen DRZ-Scheinwerferhalters hab ich gelasert. Da die Lampenhalter der DR nicht viel anders sind, könnte ich das anpassen...

Gruß

[Der Dreisi]

Noch baue ich da nichts um sondern sammel nur fleißig Infos zu "neuem" Licht.
Irgendwann ist das aber fällig, die Funzel ging mir doch arg auf den Geist wenn ich schon mal nachts unterwegs war.

Ist aber immer klasse wenn man dann angebotene Angebote wie deines in Erinnerung hat.

Gruß, Thomas

[deFlachser]

Thomas, da bin ich voll bei dir, Anregungen sind immer willkommen. Aber was bei meiner Dicken schon wirklich viel geholfen hat, ein Relais. Es ist nämlich durchaus ein Unterschied, ob von der Bordspannung von sagen wir, 12,5V, an der Lampe nur noch 11V ankommen oder eben die volle Spannung. Jetzt frag mich aber bitte nicht, in welchem Verhältnis, Spannung zu Lumen steht, oder wie man es rechnen kann. Ehrlich gesagt, ich weiß es nicht.
Vielleicht weiß es aber der Schwarm und kanns erklären oder nen Link zur Erklärung / Formel setzten .

Gruß Stefan

[DR500]

Zwischen dem Handyhalter und dem Scheinwerfer hat eine ungenutzte Lücke geklafft, in der ich in meinem geistigen Auge einen Arbeitsscheinwerfer gesehen habe.
Gesucht, gefunden, bestellt, passt nicht so wie ich mir das vorgestellt hab. Anpassen.

Damit keine Feuchtigkeit eindringt, hab ich die beiden Klötze mit Sikaflex eingeklebt und verschraubt.

Der ist im Straßenverkehr natürlich nicht zugelassen. Mal sehen, ob es den im Gelände braucht, oder ob die Nummer völlig sinnlos war . Aber wie sagt man so schön: haben ist besser als brauchen.

Grüße

[DR500]

Und so sieht das ganze bei Tageslicht aus:

Gruß

[dr32]

sieht echt cool aus das ding, sogar schon auf den fotos. in echt also sicher noch besser! son extra licht bräuchte ich auch für meine vespa v50 (140cc), ist der von dir ausgesuchte fürs bessere sehen oder primär fürs gesehen werden?

[DR500]

Moin,
die sind ausschließlich fürs besser sehen. Der obere ist ein Arbeitsscheinwerfer, der nur Offroad genutzt wird. Für gesehen werden daher ungeeignet. Dafür würden ich links und rechts Tagfahrlicht verbauen, wie bei modernen BMW…

Gruß

[El_Kaktus]

wie bei modernen BMW…

den überflüßigen scheißdreck der schon bei tage nur blendet.....
und die dummen fahrer damit beruhigt, daß die anderen nun umso verstärkter auf sie aufpassen wenn sie scheiße fahren....wie bescheuert muß man noch werden heut zu tage....
ich...ICH.... alleine bin für mich verantwortlich und sonst nichts....
da hilft keine zusatzlampe mit 5000 lumen oder diese leucht grün-gelben glitzerjacken....
einzig hirn und vorausschauende weise hat mir in den letzten 57 jahren geholfen das ich lebe und immer noch vollgas geben kann...
auf der SE wie auf der NINJA 1000 und den 2 und mehrachsigen geräten....