DR 650 SE springt nicht an (mal wieder)

[Lampshade]

…jetzt würde ich bei meiner den Lufikasten aufmachen, Startspray/Bremsenreiniger einsprühen und starten.

Wenn se dann nicht will.
Kerzen defekt.
Keine Ahnung.

Gruß Helmut

[Julianelmo]

Zündkerzen sind auch immer wieder nass (natürlich mache ich sie auch sauber). Die Kerzen selbst haben auch einen vernünftigen Funken.

zum nächsten startversuch kauf dir mal neue kerzen, kerzen die zu oft abgesoffen waren können zwar außerhalb funken, aber unter druck möglicherweise nicht mehr....alles schon erlebt....
und wenn du den gaser jetzt schon nochmal draußen hast...geh nochmals ALLE kanäle mit dünnem draht ( evtl. bowdenzug litze) durch und hinterher mit druckluft...

Okay dann kaufe ich neue Kerzen. Kann tatsächlich gut möglich sein nach deiner Beschreibung. Kanäle habe ich alle genauso gereinigt. Besonders die Leerlaufdüse war ordentlich zugesetzt.

Danke ich melde mich bald wieder!

[Julianelmo]

Also es sind neue Kerzen drin (Funken auch) das Verhalten beim Start hat sich glaube ich etwas verbessert, aber anspringen will sie immer noch nicht. Batterie hat richtig Dampf drauf. Vergaser ist wie gesagt gerade gereinigt worden. Vielleicht bin ich auch einfach zu ungeduldig. Die Gute steht jetzt schon seit Ende August (da ist dann der Funke ausgefallen). Bis dahin lief sie aber einwandfrei. Bremsenreiniger hat leider auch überhaupt keine Wirkung. Luftfilter ist sauber.

[Julianelmo]

Sie zündet oft auch nur einmal und oft auch direkt, wenn ich auf den Startknopf drücke. Wenn ich das Gas voll aufreiße, geht es etwas besser. Es sind dann oft mehrere einzelne Zündungen. Aber mehrere will sie nicht von sich geben.

[kallegerd]

Ich hatte schon mal eine ganze Packung neuer Zündkerzen erworben und alle waren defekt.
Finde da mal den Fehler...
Symptome waren exakt gleich, allerdings beim Zweitakter...

Hast du schon die Zündkabel abgeschnitten und die Stecker neu aufgedreht?
Fahr mal Zündkabel, etc. mit einem Schraubenzieher ab während einer orgelt.
Isolierung irgendwo defekt?

[deFlachser]

Fahr mal Zündkabel, etc. mit einem Schraubenzieher ab während einer orgelt.

Kannst Du mal beschreiben, was genau Du damit meinst? Soll er ein "elektrisches Gefühl" bekommen ?

Gruß Stefan

[kallegerd]

Ne, er kann den ja am Griff fassen.
Wenns irgendwo aus dem Kabel oder dem Stecker rausschießt, ist der Defekt gefunden...
Besser gehts noch im Dunkeln...

[deFlachser]

Ne, er kann den ja am Griff fassen.
Wenns irgendwo aus dem Kabel oder dem Stecker rausschießt, ist der Defekt gefunden...
Besser gehts noch im Dunkeln...

Jo ein isolierter Griff iss gut. Aber sieht man dann die Funken an der Klinge? Muss doch gegen Masse abgeleitet werden.

Gruß Stefan

[kallegerd]

Bisher hats immer geklappt...

[deFlachser]

Bisher hats immer geklappt...

Das glaube ich Dir, aber hälst Du die Klinge dann gegen Masse, wenn Du am Kabel lang fährst? Sonst springt ja kein Funke, auch nicht, wenn das Zündkabel schadhaft ist.

[kallegerd]

Ich hatte immer versucht, den Schraubenzieher an den Motorblock zu halten...
Ansonsten kann man bestimmt auch ein Kabel mit Krokodilklemmen dazwischenschalten...

[TST]

Also, ich kenne das auch so, man nimmt eine Schraubendreher und führt diesen am Zündkabel entlang. Der Dreher braucht noch nicht mal mit Masse verbunden zu sein. Springt ein Funke über, ist das Kabel beschädigt ( porös ) .

Gruß Thomas

[hapeka]

Hi Julian,du hast doch eine 2te DR, dann tausch doch einfach mal die Zündspule komplett und dann nach und nach die anderen in Frage kommenden Teile....
Aber schon seltsam wenn sie im Herbst noch gelaufen ist
LG HP

[El_Kaktus]

wenn du gar nicht weiterkommst, schau mal ob du die cdi einer anderen maschine zu versuchszwecken bekommst und einbaust....
vor jahren hatte ich an meiner rd yvvs ebenso ein unerklärliches zünd problem und am ende war es die cdi die wahllos gesponnen hat....von normal anspringen bis zu wahllosen-unerklärlichen fehlzündungen....eine andere eingebaut und ruhe war....

[Julianelmo]

Ich werde mal alles davon ausprobieren. Wie hapeka weiß, hab ich noch ne DR und kann ja entspannt die Teile tauschen