Kicken oder knopfen ?

[DR_Jörg]

Servus

Der schräge Teil des Schnabels, der an der Rolle anliegt ist mithin unsichtbar - und somit für manchen nicht existent.

...welcher Schatten? Schräger Schnabel? Doch nicht der vom Raben? Unsichtbar? ...der Unsichtbare?? Welche Rolle? Rollenverteilung? Wer ist nicht existent?

..boah ich hör auf , das wird sonst zu polemisch....

Gruß, Uli

[Ulf]

Hallo Uli
zum Verständnis für kleine und vllt. auch große Raben.
Zeigt das gleiche, sieht aber unterschiedlich aus.
Weisst ja, wo Schatten ist, ist auch Licht .
Linien darf wer anders malen.

Mein Messschieber, mein Bild
Evtl. hilfts ja irgendwem

[uli64]

Servus!
...ich seh da nur: 16,4 mm...

Licht und Schatten... ....tolles Thema....da könnt' man mit ein paar Bier drüber philosophieren...

Gruß, Uli

[deFlachser]

Licht und Schatten... ....tolles Thema....da könnt' man mit ein paar Bier drüber philosophieren...

Wenn man dann genug geschüttet hat, verlagert sich das Licht immer mehr zum Schatten. Solange, bis die Lampen aus sind .

...ich seh da nur: 16,4 mm...

Aber auf dem rechten Bild ist es schwerer zu erkennen.

Gruß Stefan

[Ulf]

Öhm,
lässt sich Polemik nicht direkt in Äbbelwoischorle umrechnen?
Tabelle?
Parallaxe?
Wer fängt den unsichtbaren Fisch?

(ich wollte doch nur schreiben, das Jörgs Kette noch gut 1,5mm im Soll ist. Liest mir den keiner zu, oder was?)

[DR_Jörg]

Die große Motorenwechselei beginnt demnächst.

Als erstes kommt Ralfs Kickermotor in den Rahmen. Mal gespannt was zu tun ist bis der rund läuft.
Wenn der seine Dienste verrichtet kann er nachhause und ich hoffe noch viele KM an seinem angestammten Platz verrichten.

Für den E- Kicker ist die Kabelbaumerweiterung fertig! Der Motor kommt dann zum Einsatz.
Mal gespannt wie sich das alles so anlässt. Ich denke mal das er um die Osterzeit laufen wird.
Achja und für meinen Flat Four habe ich noch eine Rahmenlehre zu bauen ……

Es bleibt spannend in der Schrauberhöhle

[DR500]

Also: im Foto von Jörgs Beitrag, lese ich auf der Skala des Messchiebers 152mm ab! Fakt!

Ich auch. Da nicht von Rollenmitte zu Rollenmitte gemessen wurde, spielt es keine Rolle was du da abließt. Gleichermaßen kann man den Messschieber neben die KW legen und sich am enormen Hub von 152mm erfreuen, wenn man das gern will.

Dies wird von Dir in Deinem Beitrag #8 und #21 angezweifelt, das Foto zuletzt mit bunten Linien überzogen, hin- u. hergerechnet, "Versatz abgezogen" und merkwürdige Werte "ermittelt", die jenseits meiner -zugegeben bescheidenen- Vorstellungskraft liegen...

Ich hab Linien eingezeichnet, die die Kettenlänge von Rollenmitte zu Rollenmitte zeigen, so man die Kette eben zu vermessen ist.
Zunächst hab ich abgelesen- und zwar die Kettenlänge von Mitte-Mitte einmal für 17- und einmal für 18 Kettenglieder.
Ermittelt hab ich Ende nur die Länge/Kettenglied um die IST-Länge/Glied mit dem Sollwert vergleichen zu können. Klingt kompliziert, ist es aber nicht.

Die große Motorenwechselei beginnt demnächst.

Der Motor kommt dann zum Einsatz.
Mal gespannt wie sich das alles so anlässt. Ich denke mal das er um die Osterzeit laufen wird.

Gibt es inzwischen ein Ergebnis?

BG