Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
TKC80 läuft auf der Straße im Trockenen doch ein Straßenteifen.
K60-Scout der Seifenwerke Heidenau kannste dagegen echt in die Tonne klopfen.
Den Ranger bin ich noch nicht gefahren, würde aber jederzeit einen Anakee Wild vorziehen.
K60-Scout der Seifenwerke Heidenau kannste dagegen echt in die Tonne klopfen.
Den Ranger bin ich noch nicht gefahren, würde aber jederzeit einen Anakee Wild vorziehen.
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Mist..lange Antwort hat zu lange gedauert...wurde abgemeldet und wech.
Ok, kurz gefasst:
Neuer Reifen ist im "Rennen"
Michelin Anakee wild.
Sieht aucht top aus und werden wohl auf kleine u. leichte Enduros verbaut.
Da ich beim Straßenbike Michelin Fan bin wirds der wohl werden.Danke für den Tip.
Für die Straßen DR dann die Adventure Ausführung mit der 2CT Technik.
Noch mal kurz zur eigenen älteren Erfahrung:
Conti soll wohl öfters die Mischung ändern...ich hatte wohl eine nicht so haftende für die Straße.
Aber es lag eher am Profil und an meinem Fahrstiel auf der Straße der für den Reifen nicht gedacht ist.
Hab mich da vom GS1200 fahrer leiten lassen der mit dem gleichen Reifen mehr als schräg unterwegs war.
Anderes Bike...andere Größe...andere Felge.
TKC80 für die Straße bin ich raus.
Heidenau hab ich nur auf dem Roller sehr gute Erfahrung...Straße um Gelände,aber das ist ein anders Thema.
Mitas kannte ich noch nicht..
Mal sehen was es wird.
Danke für die vielen RM.
Gruß
Tom
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Hi Andreas,dodderer hat geschrieben: ↑01 Sep 2024 14:33Siehts Du, so unterschiedlich sind die Erfahrungen. Habe den TKC 80 saugerne gefahren, gerade weil er auf trockener Straße gefühlt unendliche Schräglagen erlaubt hat. Wenn es nass war, dann war ich damit deutlich zurückhaltenderStollenreiter hat geschrieben: ↑01 Sep 2024 11:09 [
Und was machen die 30% auf der Straße? Fliegt man auch ohne Vorwarnung,auf trockener Sraße,so schnell und ohne Vorwarnung ab wie mit dem TKC 80? Hatte da unschönen Bodenkontakt vor 6 Jahren mit neuen Reifen...
Gruß
Tom
Den 60er Scout finde ich auch sehr gut, den Ranger kenne ich nicht. Der Scout in der M&S Ausführung ist ein toller Reifen für kalte Tage, mit entsprechend schnell abnehmenden, weil weichem Profil.
habes wohl etwas übertrieben mit dem TKC80....kein Rutschen, sonderen gleich Abflug.War etwas geschockt.
Mit den Anakee war es davor sehr geil...da konnet man auch kontrolliert rutschen ohne gleich abzufliegen.
Danke für deine RM.
Gruß
Tom
Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Das hängt auch massiv von den Reifengrößen ab, da das Profil nicht immer "gleichmäßig" mitwächst...
Generell war der TKC80 vor ca. 15 Jahren oder so im Nassen ganz fürchterlich. Mittlerweile passt aber auch das...
Ich fahre das Modell immer noch sehr gerne.
Generell war der TKC80 vor ca. 15 Jahren oder so im Nassen ganz fürchterlich. Mittlerweile passt aber auch das...
Ich fahre das Modell immer noch sehr gerne.
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
viewtopic.php?hilit=Aufbau&p=180557&sid ... 1a36ad3237
Howard hat den Bridgestone AX41 in den Ring geworfen !
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
also ich kenn den k73silica auf der sumo und den k60silica auf der jetzigen enduro und war mit beiden super zufrieden....73er war wirklich unschlagbar im regen....der 60iger sili verschleißt hinten aber bei warmen temperaturen wie butter in der sonne, im winter absolut top....
Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
AX41 hat eine brutal harte Karkasse!
Taugt meiner Meibung nach nur für schwere Mopeds >200kg.
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Liest sich beim Wolfs Seite auch gut...DR_Jörg hat geschrieben: ↑01 Sep 2024 16:56 viewtopic.php?hilit=Aufbau&p=180557&sid ... 1a36ad3237
Howard hat den Bridgestone AX41 in den Ring geworfen !
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Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Hallo !
Ich habe bisher verschiedene Reifen ausprobiert:
Heidenau K60 Scout: Der ist gut auf der Strasse, aber im Gelände sehr schwach; bei Matsch setzt er sich sofort zu, und auch im Sand taugt er nichts
Michelin Anakee Wild: Den bin ich auf der Strasse im Hochsommer mit viel Gepäck und Hitze gefahren, und ich fand es Sch....... . Ich war damit im Harz, und hatte das
Gefühl auf einem Radiergummi zu fahren, so weich wurde der bei der vorherrschenden Hitze und hoher Beladung. Im Gelände ganz gut.
Conti TKC80: Immer noch ein guter Allrounder, aber fährt sich gerade am Vorderrad ungleichmässig ab (Sägezähne). Den nehme ich aber immer noch, wenn der
AX41 gerade nicht lieferbar ist.
Bridgestone AX41: Inzwischen mein Favorit. Ich hatte den bereits auf meiner XL500R und war sehr zufrieden: Gut auf der Strasse, nicht zu laut, und macht auch auf
matschigen Untergründen und im Sand noch eine ganz gute Figur.
Foto: K60 Scout...
Gruss
Thorsten
Ich habe bisher verschiedene Reifen ausprobiert:
Heidenau K60 Scout: Der ist gut auf der Strasse, aber im Gelände sehr schwach; bei Matsch setzt er sich sofort zu, und auch im Sand taugt er nichts
Michelin Anakee Wild: Den bin ich auf der Strasse im Hochsommer mit viel Gepäck und Hitze gefahren, und ich fand es Sch....... . Ich war damit im Harz, und hatte das
Gefühl auf einem Radiergummi zu fahren, so weich wurde der bei der vorherrschenden Hitze und hoher Beladung. Im Gelände ganz gut.
Conti TKC80: Immer noch ein guter Allrounder, aber fährt sich gerade am Vorderrad ungleichmässig ab (Sägezähne). Den nehme ich aber immer noch, wenn der
AX41 gerade nicht lieferbar ist.
Bridgestone AX41: Inzwischen mein Favorit. Ich hatte den bereits auf meiner XL500R und war sehr zufrieden: Gut auf der Strasse, nicht zu laut, und macht auch auf
matschigen Untergründen und im Sand noch eine ganz gute Figur.
Foto: K60 Scout...
Gruss
Thorsten
Re: Mitas E07 vs. Heidenau K60 Scout
Jo, den finde ich auch super. Hab den auf meiner DR500.
Franz-Muc ist den meines Wissens auf seiner DR600 gefahren…
BG
Meine DRs:
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