Liebe Community,
Ich bin gerade dabei mir eine Sp43b für den TET aufzubauen und habe eine Frage zum Dekompressionszug/hebel (automatisch über Magnetschalter bei modellen mit E-Start): Trotz maximaler enstpannung am Einsteller zieht der Zug den Hebel minimal auf (ca. 1-2mm). Der Zug ist okay verlegt, lässt sich bewegen und der Hebel ist ohne den Zug eingehängt funktionsfähig, d.h liegt am Anschlag, schnappt zurück. Wird der Mechanismus auch auf diesen ersten milimetern betätigt ? Brauche ich also einen neuen Deko-Zug? Mir erschließt sich nicht ganz wie der Zug durch altern kürzer werden soll, vielleicht hat auch der Vorbesitzer ein falsches Ersatzteil verbaut. Hat jemand eine gute Quelle für einen Deko-Zug in OEM Qualität.?
Viele Grüße,
Chris
DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
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Chris_DR53
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Re: DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
Hi Chris,
schau doch mal bei " Tigerparts " rein, die haben fast alles.
Grüße Thomas
schau doch mal bei " Tigerparts " rein, die haben fast alles.
Grüße Thomas
SP43b
Re: DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
Der Zug ist so kurz , da ist ein " längen" eher unwahrscheinlich 
1te DT50M
2te DT80MX
3te XL500R
4te XL500R
5te XL600LM
6te XT500
7te DR650R
8te DR800
9te DR650R
10te XJ900S + 11te DR650R
10te XJ900S + 12te DR650R
10te XJ900S + 13te DR650R
10te XJ900S + 14te DR650R
10te XJ900S + 15te DR650RE
10te XJ900S + 16te DR650R
10te XJ900S + 17te TDM 850 4tx
10te XJ900S + 18te XJ900S
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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Re: DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
Naja,
wenn ich es richtig las, schien der Zug eher eingelaufen zu sein - so wie zu heiß gewaschen !?!
Trotz "entspanntem" Verbau ist der Hebel leicht gezogen.
wenn ich es richtig las, schien der Zug eher eingelaufen zu sein - so wie zu heiß gewaschen !?!
Trotz "entspanntem" Verbau ist der Hebel leicht gezogen.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
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Re: DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
Wenns der Zug nicht ist schau auch den Magneten mal an ob der schwergängig ist. Hatte ich an der Big mal.
Weiß jetzt nicht ob der Magnet identisch ist, wenn nicht würde ich aber vermuten dass es zumindest ähnlich aufgebaut ist. In dem Fall lässt der sich recht einfach zerlegen, dann mal gründlich sauber machen und ggfs dünn einfetten dass da alles wieder flutscht und nicht den Hebel an der Rückstellung hindert.
Ansonsten bei laufendem Motor mal den Hebel am Zylinderkopf anfassen - wenn der spürbar pulsiert drückt die Welle den Kipphebel auf die Nocke, das mögen beide auf Dauer nicht so. Wenn nix spürbar ist ists wohl vorerst halb so schlimm (100% i.O aber halt auch nicht).
Weiß jetzt nicht ob der Magnet identisch ist, wenn nicht würde ich aber vermuten dass es zumindest ähnlich aufgebaut ist. In dem Fall lässt der sich recht einfach zerlegen, dann mal gründlich sauber machen und ggfs dünn einfetten dass da alles wieder flutscht und nicht den Hebel an der Rückstellung hindert.
Ansonsten bei laufendem Motor mal den Hebel am Zylinderkopf anfassen - wenn der spürbar pulsiert drückt die Welle den Kipphebel auf die Nocke, das mögen beide auf Dauer nicht so. Wenn nix spürbar ist ists wohl vorerst halb so schlimm (100% i.O aber halt auch nicht).
DR 650 SE '96 weiß - Dreckschleuder
DR 800 S '96 grün - mit Big Bore, Big Bremse und allem, hat grad kein Kopfweh mehr
DR 800 S '95 schwarz - alltags und Ersatzmoped
DR 750 Big '89 blau - wird restauriert, bleibt original
V-Strom 1000 Desert Express '18 gelb - wenns mal eilig ist
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Re: DR650 RSE Spiel Dekompressionszug
Ein Zug schrumpft nicht, eher wird er länger.
Bin beim Bigfoot, schau Dir den Magneten an. Bei meiner 45er wars umgekehrt. Dachte, warum quält der Anlasser dermaßen die Batterie. Der Magnet hatte seine Arbeit eingestellt, da im Laufe der Jahre, alles verranzt. Das Teil zu zerlegen, zu säubern, und ein bißchen mit Silikonspray bearbeiten, wirkt Wunder
.
Ist auch sehr einfach zu machen.
Bin beim Bigfoot, schau Dir den Magneten an. Bei meiner 45er wars umgekehrt. Dachte, warum quält der Anlasser dermaßen die Batterie. Der Magnet hatte seine Arbeit eingestellt, da im Laufe der Jahre, alles verranzt. Das Teil zu zerlegen, zu säubern, und ein bißchen mit Silikonspray bearbeiten, wirkt Wunder
Ist auch sehr einfach zu machen.
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials 
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Treffen 2024, auffem Truppenübungsplatz bei Forst, schön wars
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