CO zu hoch
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Gelöschter User
Welche wären gewesen?Psychoboy hat geschrieben:( Außer dumme Ratschläge geben)
Ok, SUCHE vielleicht, aber is nunmal so.
Kann ja keiner ahnen das du per Handy ins Forum gehst
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Gelöschter User
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Gelöschter User
@psycho: lutscher 
wie eindeutig soll ich es denn noch schreiben?
das is in 7,3 sek. gemacht...
@DODO: der bekommt sein Geld nich fürs Vergaser so einstellen, das der CO Wert passt...wäre mir neu, wenn die das machen...
ich frag mich aber auch bei manchen, wie die zum Ing Titel gekommen sind^^
ich weiß auch nich wie scheiße sein Vergaser eingestellt is, aber es kann auch gut mögl. sein, das es überhaupt nichts bringt...
das wollte glaub ich auch der Baumschubser ansprechen...
wie eindeutig soll ich es denn noch schreiben?
das is in 7,3 sek. gemacht...
@DODO: der bekommt sein Geld nich fürs Vergaser so einstellen, das der CO Wert passt...wäre mir neu, wenn die das machen...
ich frag mich aber auch bei manchen, wie die zum Ing Titel gekommen sind^^
ich weiß auch nich wie scheiße sein Vergaser eingestellt is, aber es kann auch gut mögl. sein, das es überhaupt nichts bringt...
das wollte glaub ich auch der Baumschubser ansprechen...
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Husaberg
- Fast schon Admin
- Beiträge: 1039
- Registriert: 14 Jul 2007 15:39
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Tja!
Einfach ne Alte Kiste fahren und das Problem ist gelöst!!!
Deine Susi muss ja heftig vertüttelt sein!
Meine KTM ist mit offenem Luftfilter Sporttröte und größerer Düse problemlos durchgekommen!
Wenns garnicht geht stell sie zu nem Motorradhändeler zum Tüf machen.
Die Bescheißen die irgendwie durch!
Gruß Husaberg
Einfach ne Alte Kiste fahren und das Problem ist gelöst!!!
Deine Susi muss ja heftig vertüttelt sein!
Meine KTM ist mit offenem Luftfilter Sporttröte und größerer Düse problemlos durchgekommen!
Wenns garnicht geht stell sie zu nem Motorradhändeler zum Tüf machen.
Die Bescheißen die irgendwie durch!
Gruß Husaberg
