Anlasser jault kurz, nachdem Motor läuft?!

[Melanchthon]

Hallo Miteinander,

ist das normal: Seit ich meine Kiste habe, jault der Anlasser noch kurz, nachdem der Motor schon läuft.

Danke, nen schönen Sonntag, Melanchthon

[meiose]

hört sich nach dem mitnehmer an der nicht wieder einrückt...

[Gelöschter User]

moin,

kenn das nur vom pkw. wenn das ritzel nicht wieder ausrückt wenn der motor schon läuft. dann wird der starter noch mitgedreht. meist ist der freilauf defekt.
ergebnis: der starter wird zu stark beschleunigt und löst sich in die einzelteile auf.

hab aber keinen plan wie der starter der dr kontruiert ist.. hab ja den mechanischen

mfg

[Fixelpehler]

gleiches problem hat meine auch....jault wärend des startens....und etwas kurz danach...werd das teil mal ausbauen und scahen was es genau is.falls sich das nicht instandsetzen lässt...neuer gebrauchter anlasser....

dr 650 se

[Se-Fox]

meine sp 46b macht das seit dem ich sie habe ^^

aber nur wenn sie kalt ist.....im laufe des tages springt sie sofort an ohne murren und gejaule

[Melanchthon]

Hallo hört mich da draußen jemand,

der dieses Problem schon lösen mußte und konnte. Fahre in vier Wochen los und habe keine Lust mehr, meinen freundlichen Suzi-Händler zu kontakten - kommt eh wieder ne (teure) Großbaustelle raus!

Danke, Melanchthon

[Fixelpehler]

Hallo hört mich da draußen jemand,

der dieses Problem schon lösen mußte und konnte. Fahre in vier Wochen los und habe keine Lust mehr, meinen freundlichen Suzi-Händler zu kontakten - kommt eh wieder ne (teure) Großbaustelle raus!

Danke, Melanchthon

nein,noch nicht....aber in den nächsten zwei wochen werd ich das bei meiner mal in angriff nehmen.....ansonsten..selber ausbauen...wieder anschliessen und gucken worans liegt...ach ja...hier posten was es war

[pramus]

....aber in den nächsten zwei wochen werd ich das bei meiner mal in angriff nehmen.....ansonsten..selber ausbauen...wieder anschliessen und gucken worans liegt...ach ja...hier posten was es war

Anlasserjaulen .... kann mir das akustisch gerade nicht vorstellen. Läuft der Anlasser nach und in den gestarteten Motor rein ... oder jault er frei .
Die SE hat zwischen Anlasser und Zwischenwellen zur KW eine Rutschkupplung (leicht zugänglich und ausbaubar nach Abnehmen des Lima-Gehäusedeckels !) die man zur Kontrolle testen kann aber nicht zerleg- und reparierbar ist! Ist im WHB entsprechend beschrieben.

Vielleicht hängt das Anlasserrelais - da könnte man mit jedem anderen 12 V-Relais testen. Beim ausgebauten Anlasser könnte man ja vorne auch ein wenig die Gleitstellen fetten. Und dann "jault" bestimmt nix mehr . Wirklich übertrieben wäre ggfs. noch den Kollektor mit feinstem !! (ca 400'er) Schleifpapier vorsichtigst !!! abzuziehen.

Ihr erzählt Märchen über ne SE Schmieren und salben hilft allenthalben (gegen Gejaule) ....

Gruß, Pramus

[Melanchthon]

Hallo,

danke für die Tips. Motor anwerfen, Anlasserknopf loslassen, unten jault noch was fünf bis zehn Sekunden, hört sich an, als ob der Anlasser vom Motor mitgedreht wird (hab keinen Plan, ist so ne Vermutung!).
Ich mach mal den Deckel runter und spick rein.

Nen schönen Tach noch, Melanchthon

P.S. Meine SE Begeisterung beginnt abzuebben, da jede Woche irgend ein neues Prob auftaucht.

[Fixelpehler]

....aber in den nächsten zwei wochen werd ich das bei meiner mal in angriff nehmen.....ansonsten..selber ausbauen...wieder anschliessen und gucken worans liegt...ach ja...hier posten was es war

Anlasserjaulen .... kann mir das akustisch gerade nicht vorstellen. Läuft der Anlasser nach und in den gestarteten Motor rein ... oder jault er frei .
Die SE hat zwischen Anlasser und Zwischenwellen zur KW eine Rutschkupplung (leicht zugänglich und ausbaubar nach Abnehmen des Lima-Gehäusedeckels !) die man zur Kontrolle testen kann aber nicht zerleg- und reparierbar ist! Ist im WHB entsprechend beschrieben.

Vielleicht hängt das Anlasserrelais - da könnte man mit jedem anderen 12 V-Relais testen. Beim ausgebauten Anlasser könnte man ja vorne auch ein wenig die Gleitstellen fetten. Und dann "jault" bestimmt nix mehr . Wirklich übertrieben wäre ggfs. noch den Kollektor mit feinstem !! (ca 400'er) Schleifpapier vorsichtigst !!! abzuziehen.

Ihr erzählt Märchen über ne SE Schmieren und salben hilft allenthalben (gegen Gejaule) ....

Gruß, Pramus

der anlasser läuft wahrscheinlich nur nach.....eingreifen tut er warscheinlich nicht mehr...ich sage deswegen wahrscheinlich weil ich ja noch nicht reingesehen hab denke auch dass das thema mit ein bischen fett oder dergleichen behoben is.

das jaulen oder auch sanftes kreischen,so kann man das auch nenne tritt auf nachdem man den starterknopf wieder losgelassen hat.

ach ja,bevor ich den seitendeckel abnehm...bau ich lieber den anlasser aus...weniger arbeit denke ich mal......


ps.wenn ich den deckel abnehme...kommt da öl???

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[pramus]

Ich hab hier irgendwo mal was gelesen, daß das hintere Anlasserlager etwas Pflegebedürftig ist.
..

OK, Du sagst hinteres Anlasserlager ... das meinte ich mit vorne fetten. Alles eine Sache der Ansicht ... das mit der Richtung ... die *.... * (zu denen ich nicht gehöre ) habens da mit der Orientierung einfacher und lieben deshalb den Vornamen Erich ... vorne ER hinten ICH

ps.wenn ich den deckel abnehme...kommt da öl???

-> Nicht wenn Du sie vorher ein wenig auf die Seite legst, oder das sogar das ÖL ablässt.


- Pramus -

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[Fixelpehler]

Ich hab hier irgendwo mal was gelesen, daß das hintere Anlasserlager etwas Pflegebedürftig ist.
..

OK, Du sagst hinteres Anlasserlager ... das meinte ich mit vorne fetten. Alles eine Sache der Ansicht ... das mit der Richtung ... die *.... * (zu denen ich nicht gehöre ) habens da mit der Orientierung einfacher und lieben deshalb den Vornamen Erich ... vorne ER hinten ICH

ps.wenn ich den deckel abnehme...kommt da öl???

-> Nicht wenn Du sie vorher ein wenig auf die Seite legst, oder das sogar das ÖL ablässt.


- Pramus -

gut,ich nehm dann nur den anlasser raus und schau dann mal fetten und schauen obs besser wird....