Motortausch/umbau SP43b auf SP44b

Flymo · #1

Hallo liebe Leute,

meine geliebte DR 650 RSE (SP 43b) hat nun leider nen Motorschaden. Es haben sich Metallsplitter/teile gelöst und es wird nun ne Überholung fällig.

Ich habe nun quasi als Überbrückung oder Nothilfe eine Maschine aus einer DR 650 R bekommen. Das soll eine SP 44b sein. Nun ist meine Frage ob ich nun die Maschine einfach tauschen kann oder gibt es da zu grosse Unterschiede und wenn ja welche?

Ich habe leider mit der Suchfunktion nichts finden können also bitte nicht schimpfen...

Ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand helfen könnte.

Danke im voraus,

Timo

Gast · #2

hi

motoren von 43-45 sind baugleich!

ich denke, du hast einen E start oder irre ich mich? das könnte zu problemen beim kabelkrams führen!

gruß Fabi

Hacky · #3

Moin,
wie Fabi schon schreibt hast den Unterschied mit dem Steinzeitstarter bei der Maschine aus der 44.
Einfach den E-Starter umschrauben ist nicht!
Die Dekobetätigung ist anders und ich weiss nicht obs passt wenn man einfach die Zündung von der 43 lässt, da die CDI einige Anschlüsse mehr hat

Im großen und ganzen mit etwas gebastel machbar, musst halt kicken

Flymo · #4

Hallo,

erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten.

Das hilft mir doch schon weiter.

Mal sehen ob wir den Bock zum Laufen bekommen.

Danke nochmals.

Timo

hcw · #5

such mal im forum - da wurde schon einiges drüber geschrieben. Mit ein wenig Zeit wirste da schon was zu finden.

Gut Schraub
Christian

Tenere-wue · #6

Hi,darf man fragen warum du Späne im Motor hattest?
Ölmangel,Kupplungsbruch???Und wieviel Kilometer
hatt der Bock drauf?Meine PflegeSP43B hat 68tkm und der Motor
braucht kein Öl und hat auch sonst keine Krankheitsbilder.
Also,wieso Ölspäne??
Gruß Tenere-wue(aktuell mit Motorrevision an der XT600beschäftigt)