Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
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Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Mahlzeit zusammen,
Vorgeschichte: Letzten Herbst bin ich eine nette Runde mit der DR unterwegs gewesen. Als ich nach einer Raucherpause weiterfahren wollte, sprang die DR nicht mehr an. Licht funktionierte normal, Anlasser drehte nicht sondern es "klackte" nur. (als wenn die Batterie tot ist). Als ich nach den Abschleppen zu Hause auf den Starter drückte, sprang sie ganz normal an . Super, Problem durch Handauflegen behoben . Aber Pustekuchen. Am WE habe ich die DR mal unter der Plane vorgeholt und sie da, das Problem ist wieder da.
Folgende habe ich bereits geprüft:
Zündung / Licht funktioniert
Batterie (ist erst 1 Jahr alt) - Kabel sind fest und hat 12,76 V
Sicherung geprüft
Habe habe Durchgang (Kabel) geprüft vom Batterie zum Anlasserrelais und Ausgang Anlasserrelais zum Anlasser - beides ist gut.
Es kommt kein Strom am Ausgang vom Starterrelais an, beim Betätigen des Starters.
Habe jetzt mal nachgeschaut, wo das klacken herkommt, also das Anlasserrelais klackt nicht. Es ist ein kleiner schwarzer Kasten / Relais ?! hinter der Batterie der 2 mal kurz klackt. Aus der Box kommen 6 Kabel raus.
Habe ihn mal Ab/angesteckt und siehe da, die DR ist nach den 5 Monaten tadellos angesprungen.
Habe gleich noch 5 mal auf den Anlasser gedrückt und jedesmal ging es. (Zufall ???)
Bevor ich aber jetzt auf Tour, würde ich gerne wissen, kann das Problem durch dieses Teil verursacht wurden sein ? Wie heisst das Ding und was macht es ? Oder bin ich hier auf den Falschen Weg ?
Lg Ricardo
Vorgeschichte: Letzten Herbst bin ich eine nette Runde mit der DR unterwegs gewesen. Als ich nach einer Raucherpause weiterfahren wollte, sprang die DR nicht mehr an. Licht funktionierte normal, Anlasser drehte nicht sondern es "klackte" nur. (als wenn die Batterie tot ist). Als ich nach den Abschleppen zu Hause auf den Starter drückte, sprang sie ganz normal an . Super, Problem durch Handauflegen behoben . Aber Pustekuchen. Am WE habe ich die DR mal unter der Plane vorgeholt und sie da, das Problem ist wieder da.
Folgende habe ich bereits geprüft:
Zündung / Licht funktioniert
Batterie (ist erst 1 Jahr alt) - Kabel sind fest und hat 12,76 V
Sicherung geprüft
Habe habe Durchgang (Kabel) geprüft vom Batterie zum Anlasserrelais und Ausgang Anlasserrelais zum Anlasser - beides ist gut.
Es kommt kein Strom am Ausgang vom Starterrelais an, beim Betätigen des Starters.
Habe jetzt mal nachgeschaut, wo das klacken herkommt, also das Anlasserrelais klackt nicht. Es ist ein kleiner schwarzer Kasten / Relais ?! hinter der Batterie der 2 mal kurz klackt. Aus der Box kommen 6 Kabel raus.
Habe ihn mal Ab/angesteckt und siehe da, die DR ist nach den 5 Monaten tadellos angesprungen.
Habe gleich noch 5 mal auf den Anlasser gedrückt und jedesmal ging es. (Zufall ???)
Bevor ich aber jetzt auf Tour, würde ich gerne wissen, kann das Problem durch dieses Teil verursacht wurden sein ? Wie heisst das Ding und was macht es ? Oder bin ich hier auf den Falschen Weg ?
Lg Ricardo
- Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Hi,
das kleine Kästchen auf dem Foto ist die Steuerung für den Startvorgang. Es steuert die einzelnen Komponenten so nach dem Motto:
1. Deko-Mechanismus ziehen
2. Anlasser drehen
3. Deko-Mechanismuss loslassen
Gruß
Dennis
das kleine Kästchen auf dem Foto ist die Steuerung für den Startvorgang. Es steuert die einzelnen Komponenten so nach dem Motto:
1. Deko-Mechanismus ziehen
2. Anlasser drehen
3. Deko-Mechanismuss loslassen
Das kann dann entweder die Steuerung sein oder das Starterrelais. Ich tippe eher auf das Starterrelais und würde des als erstes tauschen.Es kommt kein Strom am Ausgang vom Starterrelais an, beim Betätigen des Starters.
Gruß
Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Der Microschalter am Kupplungshebel wird sicherlich gangbar sein?
Falls das Problem auf einer Tour auftritt kann man sich recht einfach helfen, indem man am Anlasserrelais die beiden großen Kontakte einfach mit der tollen Zange aus dem Bordwerkzeug überbrückt.
Für was anderes taucht die eh nicht...
Falls das Problem auf einer Tour auftritt kann man sich recht einfach helfen, indem man am Anlasserrelais die beiden großen Kontakte einfach mit der tollen Zange aus dem Bordwerkzeug überbrückt.
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DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
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Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Klingt für mich einfach nach Kontaktgammel. Das "Klacken" war hundert pro der Deko-Magnet auf der rechten Seite.
Wenn du dir sicher bist, dass es an dem kleinen Kästchen liegt, dann schrubb da mal die Steckverbindung. Wird schon nix tragisches sein, aber Wackelkontakte zu finden ist oft frustrierend.
Das Kästchen heißt im Stromlaufplan vom Bucheli übrigens "Dekompressionssteuereinheit", von der geht das gelbe Kabel mit schwarzem Streifen zum Starterrelais. Gut möglich, dass da der Wackler sitzt.
Wenn du dir sicher bist, dass es an dem kleinen Kästchen liegt, dann schrubb da mal die Steckverbindung. Wird schon nix tragisches sein, aber Wackelkontakte zu finden ist oft frustrierend.
Das Kästchen heißt im Stromlaufplan vom Bucheli übrigens "Dekompressionssteuereinheit", von der geht das gelbe Kabel mit schwarzem Streifen zum Starterrelais. Gut möglich, dass da der Wackler sitzt.
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Danke für die Antworten. Dekompressionssteuereinheit... was es nicht alles gibt
Falls das nicht hilft, hat jmd. ein Dekompressionssteuereinheit-Teil / Anlasserrelais
grüße
Ich werde mal die Kontakte sauber machen und mal dran wackeln. Hoffentlich lässt sich der Fehler ganz beheben.Motzkeks hat geschrieben: Das Kästchen heißt im Stromlaufplan vom Bucheli übrigens "Dekompressionssteuereinheit", von der geht das gelbe Kabel mit schwarzem Streifen zum Starterrelais. Gut möglich, dass da der Wackler sitzt.
Falls das nicht hilft, hat jmd. ein Dekompressionssteuereinheit-Teil / Anlasserrelais
grüße
Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Und, hats was gebracht?
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Hab heute bei schönen Wetter mal wieder nach der DR geschaut.
Das habe ich probiert, ist aber nichts passiert ==> Was passiert dann eigentlich ?
Die 2 Kabel (schwarz und gelb) die von der Dekompressionssteuereinheit zum Anlasserrelais gehen habe ich gemessen, beide haben Durchgang / keinen Wackler.
Also wird es warscheinlich doch das Anlasserrelais sein, oder ?
Ne, hier mal aufgenommen, wie es klackt. http://www.youtube.com/watch?v=Blmqwvvs ... e=youtu.beMotzkeks hat geschrieben: Das "Klacken" war hundert pro der Deko-Magnet auf der rechten Seite.
.Hacky hat geschrieben:Falls das Problem auf einer Tour auftritt kann man sich recht einfach helfen, indem man am Anlasserrelais die beiden großen Kontakte einfach mit der tollen Zange aus dem Bordwerkzeug überbrückt.
Das habe ich probiert, ist aber nichts passiert ==> Was passiert dann eigentlich ?
Die 2 Kabel (schwarz und gelb) die von der Dekompressionssteuereinheit zum Anlasserrelais gehen habe ich gemessen, beide haben Durchgang / keinen Wackler.
Also wird es warscheinlich doch das Anlasserrelais sein, oder ?
- Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Hi,Das habe ich probiert, ist aber nichts passiert ==> Was passiert dann eigentlich ?
wenn es mit dem Überbrücken funktioniert hätte, dann wäre es das Anlasserrelais in Betracht gekommen oder die Steuereinheit. So muss die Fehlerquelle aber woanders liegen.
Was heißt denn, "aber nichts passiert"? Gabe es Funken beim Überbrücken? Das sollte es nämlich. Andernfalls schau mal, ob am Anlasserrelais überhaupt wirklich Spannung anliegt (Eingang) und das Kabel von der Batterieklemme zum Anlasserrelais in Ordnung ist. Dort liegt immer Spannung an, die vom Relais dann an den Anlasser weitergegeben wird.
Gruß
Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Achso, beim Überbrücken der dicken Anlasserrelaisklemmen leitet man die Spannung der Batterie direkt an den Anlasser weiter und er sollte drehen. Damit kann man unabhängig von der Steuerung den Anlasser drehen lassen.Das habe ich probiert, ist aber nichts passiert ==> Was passiert dann eigentlich ?
Gruß
Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Hi Dennis,
ich muss gerade lachen, habe nämlich den als 1. den Singnal-Eingang vom Anlasserrelais überbrückt .
Naja, hätte ja klappen können.
Habe danach den 12 V + diekte auf den Ausgang des Starterrelais gegeben und es Funkte wie wild. Mehr passierte aber nicht.
Also Anlasser ?
Grüße Ricardo
ich muss gerade lachen, habe nämlich den als 1. den Singnal-Eingang vom Anlasserrelais überbrückt .
Naja, hätte ja klappen können.
Habe danach den 12 V + diekte auf den Ausgang des Starterrelais gegeben und es Funkte wie wild. Mehr passierte aber nicht.
Also Anlasser ?
Grüße Ricardo
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Bevor Du Aufwand betreibst, versuch es erstmal mit überbrücken bei laufendem Auto Motor. Wenn das auch nicht geht kann es auch noch ein Kabelbruch sein. Auch eine schlechte Masseverbindung könnte sein. Also Kabel zum Anlasser prüfen und Massekabel vom Motor zur Batterie.
Gruß
Dennis
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Ahoi,
ich hol den Thread jetzt einfach mal aus der Versenkung, weil ich ein ähnliches Problem hab und bei der Lösungssuche hierauf gestoßen bin. Und zwar bin ich grad dabei, meine SP45 wieder zusammenzubauen, hat bisher auch alles gut geklappt, allerdings weigert sich der Hobel, anzuspringen. Ein Klacken ist nicht zu hören, weder vom Dekoschalter, noch von dessen Steuerung.
Von Batterie zu Anlasserrelais fließt Strom, vom Relais zum Anlasser ebenso, und wie beim Threadersteller auch, kommt bei gedrücktem Knopf und gezogener Kupplung nix am Relaisausgang an. Hab zuerst die Kontakte vom Kupplungsschalter geprüft und nachgeschliffen, brachte aber auch nichts, gleiches gilt für den Tausch der Sicherung für die Dekosteuerung. Das alte Relais konnte ich überbrücken, dann hat der Anlasser auch gedreht, daher hab ich fix n neues Relais eingebaut, voller Hoffnung, dass das des Rätsels Lösung sei; war es aber nicht.
Zuletzt hab ich grad das Kabel vom Deko zur Steuerung überprüft, das leitet einwandfrei.
Wäre der Tausch der Dekosteuerung jetzt der nächste logische Schritt? Ich wollte in Zukunft sowieso den Magnetschalter gegen einen Hebel/Zug tauschen, bin ich dann überhaupt noch auf die Steuerung angewiesen, oder könnte man die auch weglassen?
ich hol den Thread jetzt einfach mal aus der Versenkung, weil ich ein ähnliches Problem hab und bei der Lösungssuche hierauf gestoßen bin. Und zwar bin ich grad dabei, meine SP45 wieder zusammenzubauen, hat bisher auch alles gut geklappt, allerdings weigert sich der Hobel, anzuspringen. Ein Klacken ist nicht zu hören, weder vom Dekoschalter, noch von dessen Steuerung.
Von Batterie zu Anlasserrelais fließt Strom, vom Relais zum Anlasser ebenso, und wie beim Threadersteller auch, kommt bei gedrücktem Knopf und gezogener Kupplung nix am Relaisausgang an. Hab zuerst die Kontakte vom Kupplungsschalter geprüft und nachgeschliffen, brachte aber auch nichts, gleiches gilt für den Tausch der Sicherung für die Dekosteuerung. Das alte Relais konnte ich überbrücken, dann hat der Anlasser auch gedreht, daher hab ich fix n neues Relais eingebaut, voller Hoffnung, dass das des Rätsels Lösung sei; war es aber nicht.
Zuletzt hab ich grad das Kabel vom Deko zur Steuerung überprüft, das leitet einwandfrei.
Wäre der Tausch der Dekosteuerung jetzt der nächste logische Schritt? Ich wollte in Zukunft sowieso den Magnetschalter gegen einen Hebel/Zug tauschen, bin ich dann überhaupt noch auf die Steuerung angewiesen, oder könnte man die auch weglassen?
Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Hi,
wenn vom Relais zum Anlasser Strom fliesst wie du schreibst, sollte der auch zucken.
Ansonsten hängt vllt. eine Kohlenbürste und lässt sich mit leichtem Schlag wieder lösen.
Das Dekogeraffel kannst du gegen die mechanische Deko der Sp41/42/44 tauschen (Ventilhaube). Da müsste aber evtl. der Ausslasskipphebel mit. Die Welle drückt oben auf eine Fläche. Weiss nicht ob die Hebel der 43 und 45 diese gleich haben. Nummern vergleichen.
Hebel ziehen bis zum Einrasten und Anlassknopf drücken.
Hatte meine Big auch. Dazu gehört eigentlich eine elektronische Sperre, damit der Anlasser nicht ohne Deko betätigt wird. Ein ominöses Teil von Omron. Bei meiner wars kaputt. Es geht auch ohne. Aber bitte an den Hebel denken.
wenn vom Relais zum Anlasser Strom fliesst wie du schreibst, sollte der auch zucken.
Ansonsten hängt vllt. eine Kohlenbürste und lässt sich mit leichtem Schlag wieder lösen.
Das Dekogeraffel kannst du gegen die mechanische Deko der Sp41/42/44 tauschen (Ventilhaube). Da müsste aber evtl. der Ausslasskipphebel mit. Die Welle drückt oben auf eine Fläche. Weiss nicht ob die Hebel der 43 und 45 diese gleich haben. Nummern vergleichen.
Hebel ziehen bis zum Einrasten und Anlassknopf drücken.
Hatte meine Big auch. Dazu gehört eigentlich eine elektronische Sperre, damit der Anlasser nicht ohne Deko betätigt wird. Ein ominöses Teil von Omron. Bei meiner wars kaputt. Es geht auch ohne. Aber bitte an den Hebel denken.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
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- deFlachser
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Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
@Ulf: Ventilhaube tauschen? Gehören nicht ZK und Haube zusammen wegen der NK Lagerung? Kipphebel tauschen? Wenn das so ein Aufriss ist würde ich doch lieber den Autodeko lassen also reparieren.Das Dekogeraffel kannst du gegen die mechanische Deko der Sp41/42/44 tauschen (Ventilhaube). Da müsste aber evtl. der Ausslasskipphebel mit.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Re: Anlasser dreht nicht SP45B / Elektrikproblem
Wieso gleich so kompliziert? Wenn beim Starterrelais kein Steuerstrom ankommt und auch der Deko nix macht, ist meist bloß der Kupplungsschalter der Übeltäter.
Bei Umbau auf Handdeko in dem Fall: Starter dreht immer noch nicht.
Die "Sperre" ist auch ein Schalter, ganz ähnlich dem eingangs erwähnten Kuppplungsschalter. Haben die Elektrostarter allesamt nicht, weil sie den nicht brauchen.
Bei Umbau auf Handdeko in dem Fall: Starter dreht immer noch nicht.
ZK und Haube müssen nicht getauscht werden, kann auch alles eingebaut bleiben. Man muss bloß einen Gegenhalter anbringen (Stück Lochblech reicht schon) und den Hebel am Lenker, dafür fliegt der Magnet halt raus.deFlachser hat geschrieben: ↑05 Sep 2018 21:14@Ulf: Ventilhaube tauschen? Gehören nicht ZK und Haube zusammen wegen der NK Lagerung? Kipphebel tauschen? Wenn das so ein Aufriss ist würde ich doch lieber den Autodeko lassen also reparieren.Das Dekogeraffel kannst du gegen die mechanische Deko der Sp41/42/44 tauschen (Ventilhaube). Da müsste aber evtl. der Ausslasskipphebel mit.
Gruß Stefan
Die Kipphebel sind bei allen DR 650 bis einschließlich 95 gleich.Ulf hat geschrieben: ↑05 Sep 2018 20:03 Da müsste aber evtl. der Ausslasskipphebel mit. Die Welle drückt oben auf eine Fläche. Weiss nicht ob die Hebel der 43 und 45 diese gleich haben. Nummern vergleichen. [...] Dazu gehört eigentlich eine elektronische Sperre, damit der Anlasser nicht ohne Deko betätigt wird. Ein ominöses Teil von Omron. Bei meiner wars kaputt. Es geht auch ohne. Aber bitte an den Hebel denken.
Die "Sperre" ist auch ein Schalter, ganz ähnlich dem eingangs erwähnten Kuppplungsschalter. Haben die Elektrostarter allesamt nicht, weil sie den nicht brauchen.
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