Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Herrliches Mopedwetter.
Unten neblig und oben Sonnenschein.
Max 7°C aber mit den Heizgriffen und nen Kaffee bei der Platte war alles gut.
Und es hat richtig Spaß gemacht mit der wieder funktionierenden Dakar über die kleinen Landstraßen zu fahren.
Hoffe es bleibt lange so....

Das Licht war heute herrlich und das biken hat Spaß gemacht .Die trockenen Straßen haben doch noch den einen oder anderen Biker zur Platte kommen lassen....leider wieder geschlossen und ohne Kaffee wieder zurück

...und täglich grüßt das Murmeltiet
Platte ist leer und geschlossen,aber das Wetter war ok für ne Tour.

Gestern war es schön...bissle kalt.

Schön wars gestern...
Wünsche Euch trotzdem nicht so guten Wetter heute einen schönen Sonntag..
..in der Werkstatt ist es auch schön

Wünsche Euch schöne Ostern und viel Erfolg beim Eier suchen

Moin zusammen,
Am we hat sich No.5 (sie lebt ) dazugesellt.
Zwar schon 5 Jahre im Haus und gedacht als Übungsfahrzeug für den großen Bike Schein für die Frau, wollte es nicht so wie ich dachte...
Zum Modell:
GPX 600 Bj.1994
Sei 2018 abgemeldet,aber seit ?? Nicht mehr gestartet.
78PS
Laufleistung: 9400 km
Kaufpreis:500€

Umfallspuren linke Seite.
Linker Stummellenker verbogen,Delle im Tank,linker Spiegel und Blinker kaputt.
Tank war sonst optisch ganz gut,aber...
Wer zum Henker fühlt sich immer berufen einen rostigen Tank innen zu versiegeln?!
Dazu mit schlechter Vorarbeit und somit lösender Beschichtung.
Was tun? Der Tank ist innen nicht wirklich ohne Sicken...
Also einen Ersatz musste her,aber darf bitte im gleichen Lackkleid
Die Suche dauerte etwas,aber war Erfolgreich.
Ebenso die E-Teile.
Dann noch "schnell" nen großen Service
Und die 4fach Vergaser ausbauen und reinigen.
Das war der größte Mist
Der Aus u.Einbau ist echt ne Nr.und ich war dran den Stahlrahmen aufzusägen
Logisch waren die Vergaser nach dem Einbau an der Schwimmerkammern undicht...
Aber irgendwann war es geschafft und der Motor springt super an und nimmt spontan Gas an.
Nicht wie beim Kauf wie ein Sack Nüsse!

Jetzt noch zum TÜV und dann geht's damit zur Arbeit

Wer morgen in der Nähe ist...ich bin da anzutreffen

Kurze RM vom OLDI Treffen.
Sehr viele Besucher und Aussteller.
Sehr heiß
Vielleicht in 2 Jahre wieder...
Und die No.5 hat jetzt HU,alles eingetragen und Nr.Schild
Fährt sich ganz gut die 600 und die DRs werden geschont.
Vielleicht noch ein Superbikelenker ...bin es nicht mehr gewöhnt so tief zu sitzen Schön ist auch das ich wieder mehr Platz in der Werkstatt habe für das nächste Projekt...diesmal 2T und Vespa

Da die Teile für die Dr.No.1 noch auf sich warten lassen.
Wird wohl eher ne Winterarbeit

Heute war es zwar Wechselhaft,aber die Dakar durfte etwas an die frische Luft. Die Dakar läuft seit langem echt gut(3x auf Holz geklopft)
Die gebrauchten TKC80 sind jetzt nach 5000km runter.
D.h.vorne schuppig und hinten relativ flach.
Dazu bei nasser Fahrbahn kaum Grip

Da es ja mit der Dakar zum Treffen nach BZ gehen soll und ich mit meiner Frau keinen Bodenkontakt haben möchten, hab ich neue Pellen bestellt.
Es wurden die Anakee wild.Bin gespannt.
Reifendruck Empfehlungen für 2.Perso enbetrieb?

Was würdet ihr für eine Übersetzung für die Fahrt wählen?
Denke die meisten KM wird auf Landstraße gefahren.
Ein Zahn vorne weniger? Oder Serie?
Momentan hab ich vorne ein Zahn mehrund hinten 4Zähne mehr,also etwas kürzer als Serie.

Ein paar Ersatzteile nehm ich auch mit.
Man(n) weiß ja nie...
Vielleicht mach ich auch vor der BZ Fahrt einen großen Service.
Bin zuletzt 1993 mit ner DR600 auf Tour gewesenAuch in den Osten...freu mich schon drauf

Gestern mal wieder die gelbe aus dem Schuppen geholt.Ne blaue Sitzbank verbaut und neue Pellen (Motoz Tractionator Rallz) aufgezogen.
Auf der Straße gibt's besseres,aber nicht mit so viel Profil (15mm).Dafür Abseits baggern die ordentlich.

Heute dürfte die Dakar an die frische Luft und etwas Schotter unter die neu aufgezogen Michelin Anakee wild Stollen nehmen.
Die gehen etwas schlechter im Gelände,aber besser auf der Straße. Am We an 2 DRs die alten Pellen runter und die neuen drauf. Mit den Hebeln in der Hand hat mich das ganz schön platt gemacht

Schöner Zustand gefällt!

Macht einen schlanken Schuh!

BG

Find die Anakee Wild echt gut auf der Straße.
Bin zwar noch etwas vorsichtig mit den Schräglagen,aber ist schon völlig ausreichend für eine flotte Fahrt und 50/50 Angabe.