Ich hab die von POLOs Hausmarke genommen. (HQ oder so?)
Passen gut, kein übermäßiger Abrieb. Scheiben sehen verhältnismäßig gut aus (sahen vorher schon scheisse aus).
Bremsbeläge - Lebensdauer?
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Re: Bremsbeläge - Lebensdauer?
Hi,
habe mir die HQ-Beläge gerade mal bei Prolo angesehen. Komischerweise haben die dieselben Bezeichnungen wie die EBC-Beläge. Ob das nur Verkaufsstrategie ist oder sollten das tatsächlich Beläge von EBC sein?
habe mir die HQ-Beläge gerade mal bei Prolo angesehen. Komischerweise haben die dieselben Bezeichnungen wie die EBC-Beläge. Ob das nur Verkaufsstrategie ist oder sollten das tatsächlich Beläge von EBC sein?
Gruß
Jürgen us Kölle
SP43B; jetzt Sachs 650 Roadster
Jürgen us Kölle
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Re: Bremsbeläge - Lebensdauer?
ich habe meine von ebay für die
600er, 11 EUR incl Porto.
Lucas stand drauf, einwandfrei.
Nachbauten lohnen nur bei
gängigen Autos und Motorrädern,
oder bei hochpreisigem.
wenn einer für die DR welche
nachbaut liegen die ewig im Lager.
Wäre nicht so clever.
Gibt es sowas?
600er, 11 EUR incl Porto.
Lucas stand drauf, einwandfrei.
Nachbauten lohnen nur bei
gängigen Autos und Motorrädern,
oder bei hochpreisigem.
wenn einer für die DR welche
nachbaut liegen die ewig im Lager.
Wäre nicht so clever.
Gibt es sowas?
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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Re: Bremsbeläge - Lebensdauer?
Hi,franz muc hat geschrieben: ... ich habe meine von ebay für die 600er, 11 EUR incl Porto.
Lucas stand drauf, einwandfrei. ...
war das ein Händler oder eine Privatperson, von der du gekauft hattest?
Habe mal gerade geschaut, aber das günstigste was ich in der Bucht finde, ist mit Porto immer noch teurer als die Hausmarke von Prolo.

Gruß
Jürgen us Kölle
SP43B; jetzt Sachs 650 Roadster
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Re: Bremsbeläge - Lebensdauer?
die Waren von einem Händler aber
ohne Verpackung.
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Re: Bremsbeläge - Lebensdauer?
Hallo,
nachdem ich mir die Bremsbeläge im ausgebauten Zustand angesehen habe, wurde ein Rundumschlag fällig. Habe die Bremszangen zerlegt und gereinigt. Drei Dichtringe waren aus ihrer Nut teilweise rausgeklettert. Habe Reparatursätze bestellt und neue Bremsbeläge.
Die Bremse war ja trotz des Zustands nicht schlecht. Bin mal gespannt, was sie nach der Überholung so macht.
nachdem ich mir die Bremsbeläge im ausgebauten Zustand angesehen habe, wurde ein Rundumschlag fällig. Habe die Bremszangen zerlegt und gereinigt. Drei Dichtringe waren aus ihrer Nut teilweise rausgeklettert. Habe Reparatursätze bestellt und neue Bremsbeläge.
Die Bremse war ja trotz des Zustands nicht schlecht. Bin mal gespannt, was sie nach der Überholung so macht.
Gruß
Jürgen us Kölle
SP43B; jetzt Sachs 650 Roadster
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