Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Es wurde auch ein zu mageres Gemisch vermutet. Besonders oft wenn von BST-Vergaser auf Flachschieber umgerüstet wurde.

Einfach mal probieren. Vielleicht hilft`s.

Probieren geht über studieren.

Gruß Thomas

Wichtig dabei ist, das Gemisch nicht über die Leerlaufschraube anzuheben sondern durch die CO-Schraube anzufetten (etwas rausdrehen).

Stollenreiter hat geschrieben: 13 Okt 2025 08:32 Ist echt seltsam, im WHB sind die beiden Teile aufgelistet und bei csmnl und Suzuki nicht

Ich hab noch nen 600 Motor und den werde ich heute öffnen.
Bin gespannt was da los ist.

Noch ne Rückmeldung:
Beim Schraubergebabbel den 600er Motor zerlegt und siehe da, keine 2 Federscheiben.
Vermute diese haben nur die ganz frühen 600 und eben die 500.
Und bei meiner DR 600 Dakar (88) funktioniert die Kupplung wieder Klasse ohne diesen Federn (oder gerade wegen ohne Federn?).