benoetige Hilfe in Russland
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Ziegenmüller
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luftgekühlt.... 
aber mal abgesehen vom historischen Dauerstreit, Spitzenteam...
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Der Dude macht das schon!
RSE= Knieschoner
Treffen Karlshof ´08
Treffen Crispendorf ´09
Treffen Schönecken ´10
Treffen Hoisdorf´11 auch überlebt...
Treffen Odenwald ´12 geil war´s!
Treffen ´13 kaputter Rücken kann nicht entzücken...
Treffen ´14 Clausthal Zellerfeld / Harzer Regenwald
Treffen ´15 Tripsdrill mit King Size Waschräumen...
Treffen ´16 Neanderthal (Verwandschaft besucht
)
Treffen ´17 Uhlenkörperring (im Land ohne Kurven....)
Treffen ´18 Geiselwind (die Dicke wollte gar nicht mehr nach Hause...
)
Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
Treffen ´20 Affengeile Pfalz !!!
Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
Treffen ´22 Neuss
Treffen ´23 Bleiwäsche... während der Anfahrt wurde nicht nur Blei gewaschen...
Treffen ´24 Bruchsal
Treffen ´25 Bautzen
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)Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
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Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
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Hacky
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Die Jungs vom ADAC sind ja richtig auf Zack 
Eben hat einer von den gelben Bengeln aus München angerufen und wollt mir die Versandadresse für die Teile geben
Dank Volker hatt ich die Adresse Freitag schon und das Paket ist seit Samstag unterwegs
Bin ja mal gespannt wann die Teile in Moskau sind
Und gut das Volker fleissig russisch gelernt hat, der Service des ADAC endet im Frachtterminal auf dem Airport, da muss Volker selbst sehen wie er die Teile rausbekommt.
Soviel zum Service des Vereins
Gruß von einem der sich schon auf Volkers Reisebericht freut
Eben hat einer von den gelben Bengeln aus München angerufen und wollt mir die Versandadresse für die Teile geben
Dank Volker hatt ich die Adresse Freitag schon und das Paket ist seit Samstag unterwegs
Bin ja mal gespannt wann die Teile in Moskau sind
Und gut das Volker fleissig russisch gelernt hat, der Service des ADAC endet im Frachtterminal auf dem Airport, da muss Volker selbst sehen wie er die Teile rausbekommt.
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DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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pramus
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Du bist zu schnell zu'm Geständnis bereitBaumschubser hat geschrieben: Das ist doch ganz einfach: An diesem Ende des Kabels waren die Finger schneller als der Verstand
Hättest wenigstens noch einen Versuch mit "Henschel war auf gefrorenem Boden im Winter" oder so starten können 
edit: ja mei, der Nachwuchs ...
- Pramus -
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Hacky
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Volker hat sich grad aus Moskau gemeldet,
die Teile sind heut Morgen gelandet, nur der Zoll macht noch Schwierigkeiten
Morgen startet er einen zweiten Versuch
Viel Glück
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Da war er wohl zu knausrig.... Die wollen geschmiert sein...die Teile sind heut Morgen gelandet, nur der Zoll macht noch Schwierigkeiten
Zündspulen - biste dir da ganz sicher@Dodo? CDI kann ich ja verstehen, aber Zündspulen? hmm.. ich weiß es nich - hätte nur vermutet, dass die sich nix tun...
Besten Gruß
Christian
... gone fishing ...
Hi!@hcw: Die 44/45er hat eine Spule mit einem Stecker und 2 Z-Kabelausgängen.
Die 43er hat soweit ich weiß 2 komplett separate Spulen.
Ich bin wg. Vibrationen gerade auf der Suche nach dem Fehler und habe den Tipp mit einer defekten CDI bekommen: klick
Ich habe heute morgen im vorbeigehen mal unter den Tank geschaut: Meine RE hat auch 2 Zündspulen.
@Dodo: Meintest Du 42/44 mit einer Zündspule?
Ich würde vermuten das 42/44 gleich sind und 43/45, richtig? Kann ich dann evtl. eine 43er CDI in die 45 bauen?
Spitzen Zusammenhalt hier. Ist Volkers DR wieder flott?
Gruß
Tom
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Hacky
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Moin,
Volkers DR läuft wieder, er ist seit Freitag wieder unterwegs Richtung Heimat
Ich denke auch mal, das die Zündspulen von der 44 und 42 identisch sin, ebenso wie 43 und 45.
Es gibt allerdings Baujahr abhängige Unterschiede bei den CDIs,
die älteren waren mit Kabel und Stecker, bei den neueren (ab Bj 95?) war die Steckerleiste in die CDI integriert, der komptette Kabelbaum wurde geändert
Volkers DR läuft wieder, er ist seit Freitag wieder unterwegs Richtung Heimat
Ich denke auch mal, das die Zündspulen von der 44 und 42 identisch sin, ebenso wie 43 und 45.
Es gibt allerdings Baujahr abhängige Unterschiede bei den CDIs,
die älteren waren mit Kabel und Stecker, bei den neueren (ab Bj 95?) war die Steckerleiste in die CDI integriert, der komptette Kabelbaum wurde geändert
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volkerastrath
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bin seid gestern abend, 22:45 wieder daheim. Von Warschau 920km in einem Rutsch durchgeballert.
10,5 std Fahrzeit und 2,5 std Pausenzeit sagte mein Trippmaster (IMO)
10,5 std Fahrzeit und 2,5 std Pausenzeit sagte mein Trippmaster (IMO)
--
Don't drink and /root ...
XJ650 Bj.80 108Mm 07/97-10/03 "die Kleine" verkauft
XJ900F Bj.88 120Mm 10/00-?? "die Grosse" abgemeldet+zerlegt
XJ900F Bj.90 89Mm 01/04-?? "die Nackte" muss nur mal TÜVen
DR650RSE Bj.93 77Mm 03/05-?? "der Trecker" Motor putt
XL600V Bj. 94 198Mm 07/09-?? "die Alpia" fährt
XRV750 Bj. 94 101Mm 08/11-?? "die Dicke" fährt
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