Startproblem bei SP 45 (E-Starter)

[Goofy]

Im übrigen kann ihc den Teller in jeder Tacktung des Motores runter drücken!
Mit und ohne Zündung.
Er Arbeitet auch immer nur im Ersten Moment wenn ich die DR starte!

[osym]

Das der dann klemmt ist normal, weil der Vierkant zwischen Kipphebel und Bohrung sich verkantet,
stell den mal echt strämmer ein, meine RSE ist bei falscher Einstellung auch empfindlich, der Anlasser läuft an und geht dann in die Knie, wenn die Kompression kommt. Wie du beschreibst, mit ner Autobatterie springt sie problemlos an, kann es eigentlich nur die Ursache haben

[Goofy]

Gut hast mir erstmal wieder etwas hoffnung gemacht!
Also passt das mit dem nicht brutalem runter drücken des Tellers?
Was genau meintest du mit dem defekten Magnetschalter?

[osym]

In der Dekoglocke ist ein Elektromagnet, ist das gleiche-ich wusste nicht, ob ich mich verständlich ausgedrückt habe. Teste mal folgendes: Nimm einen 12er Schlüssel dreh oben am ZK die Dekowelle im Urzeigersinn, so wie es der Magnet macht-dabei müsste beim Starten der Motor leicht durchdrehen. Nach 5 Sekunden orgeln läst du die Welle los, diese schnellt durch die Feder zurück, du hast Kompression und sie müsste anspringen. Somit hast du sichergestellt, dass oben mit der Welle alles i.O. ist.

[Goofy]

Prima werde es dann mal ausprobieren!
Sowie meine Einstellung noch etwas grösser machen(auf 10mm)
Hoffe das ich noch die Woche es schaffe!Ansonsten lasse ich es dich am Sonntag wissen obs geklappt hat

Gruss Goofy

[osym]

Siehste, jetzt ist aus deinem SP44 E-Starter Prototyp doch ne SP45 geworden,
da war der(die) Moderator(in) aber zu schnell mit den Fingerchen

Wenn ich ein Problem mit meinem Kicker an der SP43 hab, glaubt mir das auch keiner,
-ach egal nimm ich eben den E-Starter

[DR-Präsi]

Doch osym ich glaube dir
Gruß Uwe

[Goofy]

naja darüber lässt sich ja hinweg sehen, wenn alle wissen was gemeint ist und ich
doch den richtihgen Rat bekomme, ist mir egal wie hier meine SP 44 genannt wird!
Wünsche euch allen erstmal noch ne schöne Woche....

Gruss Goofy

[Goofy]

So nun bin ich mal wieder nicht wirklich schlauer geworden!
Habe die Decompression so gecheckt, wie Osym es geschrieben hat,
aber leiider ging deswegen meine DR auch nicht im warmen zustand besser an! ;-(
Also schätze ich mal das es nicht an der Decompression liegt!?
Bin langsam am verzweifeln, den ich weiß im Moment echt nicht mehr was ich noch testen könnte
damit ich diese Saison noch mit ihr geniessen kann.
Habt nicht jemand hier noch ne Idee wo ich noch schauen kann?
Das mit der Deco war já schon nicht schlecht nur frage ich mich warum
der Starter manchmal am anfang des Sartens langsam dreht und dann wieder schneller
Auch komísch ist das wenn ich beim Startvorgang mal zwischengas gebe
der Starter sogar für einen Moment stehen bleibt.
Bringe ich nicht wirklich in zusammmenhang aber vielleicht hilft es ja hier
für die Fehlersuche!?

Gruss Goofy

[Hacky]

Hmm, ich hab hier jetzt nicht mehr alles abgespeichert,
was macht der Anlasser denn, wenn Du eine Zündkerze rausgedreht hast?

Ist er dann auch noch flügellahm?

Ich glaube, ich muss mal wieder nen Ausflug in die Hauptstadt machen...

[Goofy]

Habe ich ehrlich gesagt noch nicht ausprobiert!
könnte ja somit tatsächlich die Deco ausschliessen wenn der Starter normal dann läuft!
wobei ich fast glaube das er dann normal läuft.
Aber was könnte ich dann noch an der Deco machen?
Oder doch etwas anderes?

Hacky du kannst gerne mal vorbei schauen...

[Goofy]

Habe mich hier etwas belesen und bin auf den Starterfreilauf gekommen!
Nun meine Frage: Kann der damit etwas zu tun haben das die DR nicht im warmen anspringt?
Habe nämlich probiert sie mal anzuschieben und dabei hörte sie sich an als wenn der Starter mitlief.
Desweiteren mache mich am WE beim rumschrauben ein schleifendes Geräusch stutzig,
als ich das Polrad mit der 17er Stecknuss gegen den Uhrzeigersinn gedreht habe.
Gruss Goofy

[poss]

...
Ansonsten gibt es doch kleinere Gelbatterien mit 12Ah, die in deinen Kasten passen, 10Ah ist bisschen klein dimensioniert-das kann es schon sein.

Hi,

ich muss dieses alte Thema nochmal hochholen. Gehört in eine SP46 auch eine 12Ah Batterie rein? Derzeit ist eine 8Ah verbaut. Gel-Batterie.
Leider habe ich kein Handbuch zum Nachlesen...

[Motzkeks]

Ich denke, bei der SP46 ist die 8Ah-Bazille das, was original rein kommt.

[Gelöschter User]

Ich denke, bei der SP46 ist die 8Ah-Bazille das, was original rein kommt.

Yes, lt. Fahrerhandbuch 8Ah bei der SP46