RSE extrem kippelig zu fahren

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claudi
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Re: RSE extrem kippelig zu fahren

#16 

Beitrag von claudi »

Itell schrub:
...Hab jetzt einen Bridgestone BT45 (Straßenreifen) drauf.....
und isser nich' Klasse? :D

Wenn ich von Stolle auf Straße wechsel ist die erste Kurve immer eine Herausforderung -
anders'rum übrigens auch.
So'ne Enduro is' halt kein Kreuzfahrtschiff, die reagiert auf jede kleine Hampelei am Lenker :wink:

Claudi
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Ziegenmüller
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Re: RSE extrem kippelig zu fahren

#17 

Beitrag von Ziegenmüller »

ltell hat geschrieben:Schwingenspiel kann natürlich auch da sein.

Aber was ich sagen muss die DR fährt sich eh sehr kippling. Hatte am Anfang einen Conti TKC (Stollenreifen) drauf konnte nur über 80kmh freihändig fahren unter ist sie zu einer Seite gefallen. Hab jetzt einen Bridgestone BT45 (Straßenreifen) drauf und kann auch bei 30kmh freihändig fahren ohne das sie nenneswert zu einer Seite zieht.
Gruss
Lukas
kenn ich eigentlich überhaupt nicht so... bis 30 ausrollen lassen ist gar kein Problem... Probs gab´s nur als das LKL ausgelutscht war... (aber das ist ja hier in dem Fall nicht der Fall)

Gruß
Thomas
Der Dude macht das schon!

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Gelöschter User

Re: RSE extrem kippelig zu fahren

#18 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Soo

ich hab heute den Reifen vorn gegen einen frischen Heidenau K60 getauscht.

Nun fährt sie sich deutlich runder :mrgreen:
Ein leichtes Kippeln ist noch da, dass wird wohl vom Holzdunlop hinten und der unfassbar weichen Gabel kommen.
Die sackt sogar beim Einlenken in enge Kurven in sich zusammen.

Also als nächstes Reifen hinten neu und andere Gabelfedern.

Gruß und Dank für eure Hilfe
Carsten
Flybridge
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Re: RSE extrem kippelig zu fahren

#19 

Beitrag von Flybridge »

Mach mal neue, straffere Gabelfedern rein...
VG
Micha

Moped: 95er DR650 RSE
Gelöschter User

Re: RSE extrem kippelig zu fahren

#20 

Beitrag von Gelöschter User »

 Themenstarter

Moin

Mein letztes Feedback zum Thema.

Nachdem die Lenkung beim Bremsen immer wieder hakelte, hab ich alles zerlegt.
Das Lenkkopflager unten war festgerostet - hab ich beim Prüfen nicht gemerkt.
Also beide neu.
Dazu Wilbers Federn und 10er Wilbers Öl.

Jetzt fährt sie gut :D

Gruß Carsten
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