Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

finds gut das du die Alte nen bisschen umstylen willst! Werde ich nächsten Winter auch in Angriff nehmen!

Freue mich schon auf neue Bilder!

So, nicht das ich meint ich sitz nur rum und geniesse den "Sommer"

Hab mal ein paar frische bilder vom aktuellen stand der dinge gemacht.
Zuerst einmal der Radsatz:
Behr auf DR-Naben eingespeicht in 3,5 und 4,5x17", mit Michelin PiPo in 120/150.
Bremsscheibe vorne von EBC, hinten von Metalgear. Frisches Kettenblatt aus dem neuen
DID-Kettensatz sitzt auch schon dran.



Dann das Federbein mit Umlenkung. Hab alle teile neu lackiert und die Originalfeder
gegen eine etwas "sportlichere" Wirth-Feder ausgetauscht.



Die Gabel samt Brücken wurde auch Schwarz lackiert, federn gab´s auch wieder
von Wirth, frisches 10er Öl mit Luftpolster-Setup natürlich auch. Und die ekligen
Faltenbälge hab ich durch Neo-Schläuche ersetzt.



Dann gab´s nach und nach ein paar teile. "Nur das nötigste...!"
Einteilige Stahlflex vorne, Stahlflex hinten, Sinterbremsbeläge, schwarze Blinker,
Kettensatz mit 15er Ritzel, Kettenschleifer, Kosotacho, Handschalendinger,
Polisport Sumofender, Polisport Lampe, ...
mir fehlen noch ein amtlicher Lenker und ein paar schöne schwarze Spiegel. Vorerst!



Ende der Woche kommen dann hoffentlich Schwinge, Rahmen und kleinteile
vom Pulvern zurück, ich geb die hoffnung nicht auf! Freu mich auf´s
zusammenbauen!

Bei dem Digitaltacho brauchst du ja den hässlichen Tachoantrieb nicht mehr!
'Ne passende Distanzhülse gibt es bei Hessler ...

Ich hab den Magura SX X-Line Lenker in schwarz verbaut. Kann ich nur empfehlen. Zusammen mit der Lenkererhöhung vom Hessler ist der echt super.

Und das mit der DIstanzhülse für den Tacho würd ich mir auch überlegen. Ansonsten haste diesen unschönen fetten Tachoantrieb an der Seite hängen.


Wo hast du die WIrth Feder für den Dämpfer her?

Die gab´s auch bei Hessler, glaube ich.
So ne hülse hab ich gesucht, in welcher rubrik finde ich die denn
bei ihm? Mag das tachoteil auch nicht leiden

Klick - etwas ungünstig versteckt bei Rallye-Navi-Cockpit-Gedöns.

Alter Schwede das wird ja mal richtig richtig lecker dein "Nur so für den Notfall" Moped

Das gefällt mir richtig gut zumahl bei mir in der Garage fast das gleiche Projekt statt findet allerdings
Mit einer RSE und ich lasse die original Felgen drin!
vieleicht hat da mal einer ne Anregung für wo ich die CDI lasse!

Kasar, denn lass doch mal was sehen von deiner RSE.
Heute kamen dann noch paar teile an, Lenker, Spiegel, Blinker, Griffe...
So langsam sollte ich das nötigste am start haben damit ich zusammenbauen kann.
Rahmen soll laut aussage meines Kollegen am Sonntag am start sein.
Ich lass mich da mal überraschen

wir lassen uns auch überraschen

Heute nach langem fummeln und Kabelsalat ohne Ende habe ich wohl einen guten Platz für die CDI gefunden!muss mir jetzt noch Gedanken machen wie ich das mit dem Heck kläre bzw. den Übergang von Sitzbank zum Heck ist garnicht so einfach aber da finde ich auch noch einen Weg!
Fotos folgen beim nächsten mal!
Achso nach 1,5Jahren ist mein Suzi heute ohne Choke sofort angesprungen!

Sieht sehr gut aus bis jetzt! Habe die gleichen Felgen in blau auf meiner
Freu mich auf weitere Bilder! Viel Spaß noch mit dem Zusammenbau!

Jimbo Jones hat geschrieben:

Jaja, so schön sahen meine auch mal aus. Ich gib dir nur den Tipp. Immer schon die Speichen und die Nippel pflegen.

@eisbärin: Klasse, grade putzen und pflegen wollte ich vermeiden...
Naja, mal sehen, evtl. kann man das ganze ja irgendwie konservieren.
Allerdings, soviel bei schlechtem wetter fahre ich eigentlich nicht. Wird schon klappen

ich sag nuuuur...

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