Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Die Ultramax-Steuerung haben wir noch vergessen:
http://www.meisterdinger.de/kon/roder/Roder_063.gif

Steif wie Königswelle, billiger, drehzahlfest.

Gruß
Hans

ja, nsu max schubstangensteuerung.
oh man ist das lange heeeeeeerrrrrr.

Ja, Königswelle ist geil ... hier meine

@wilwolt: neid! wieviel ps?

@reika: dat sind ja mal viele zahnräder den möcht ich nicht zerlegen ...

das mit der drehzahlfestigkeit ist eigentlich logisch, muss ja besser sein als mit wabernder kette.

ich dachte dabei an die grösseren fertigungstoleranzen und schlechteren materialien von "damals".

und zahnriemen ist wohl wirklich " russisch roulette", und geldschneiderei (immer schön werkstatt gehn zum tauschen).

und noch ein netter link:

http://www.winni-scheibe.de/hr_lexikon/ventile.htm

Bei der Königswelle und bei Ketten hat sich seit den 50erJahren werkstoff- und Härtungsmäßig nichts bis nicht viel geändert...
Und zum Thema "viele Zahnräder" möchte ich die Hülsenschwingschiebersteuerung des Bristol-Hercules und Pegasus-Flugmotors als imposantes Beispiel nehmen...

http://www.fh-friedberg.de/users/zima/bristol.html


Hans

tja, 14 zylinder im kreis wollen bedient werden ....

maz hat geschrieben:@wilwolt: neid! wieviel ps?

50 PS bei 650 Kubik ... hat ein bisschen mehr Bumms untenrum und auch in Endgeschwindigkeit als die DR