Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Na is halt nen Reihenzwo, kein Vzwo mehr :-/ Sehr schade ...

Finde das alles nich so prickelnd.

...auch eine schöne Alternative.

http://www.motofire.com/2014/10/ajp-ent ... t-pr7-660/

Ich habe inzwischen eine AJP PR 5-250 und bin sehr zufrieden. Selbst Touratech hat wohl mehrfach interesse auf der intermmot bekundet an dem Konzept.

Ich bin auf die Finale Version sehr gespannt.

Gruß Torsten

Hi,

eher enttäuschend, finde ich. Zu schwer. Wieder zu sehr Richtung Reisedampfer: http://www.motorradonline.de/news/neue- ... 015/658890

Gruß
Dennis

Naja ein Leichtgewicht ist eine DR auch nicht gerade, mir gefällt die neue AT. Ich werd sie mir auf jedenfall mal ansehen.
Und 230 kg Vollgetankt sind für eine 1000er wirklich nicht schlecht.

Hi,

ich hatte mir eher Konkurrenz für die BMW F800GS gewünscht. Also vollgetankt ca. 200kg. So wurde es ja über die Gerüchteküche angekündigt.

Mit der DR lässt sich das ja nicht vergleichen, die ist ja schon eine alte Dame. Aber so ist sie dann doch keine Konkurrenz für meine DR geworden. Mal sehen was die ersten Testberichte so aussagen, wie sie sich abseits der Piste macht. Wobei, mit so einem 12.100 EUR Hobel im Gelände... da tut jeder Sturz doppelt weh

Aber vielleicht werden die Gebrauchtpreise der Ur-Twin wieder sinken, mal abwarten.

Gruß
Dennis

Dennis hat geschrieben:......., mit so einem 12.100 EUR Hobel im Gelände... da tut jeder Sturz doppelt weh ......

Warum?
Ist die Fallgeschwingigkeit höher oder fällt man härter?
Ich könnte mir die schon auf meinem Hof vorstellen,
aber erst einmal muss sie Volljährig sein

...oder alternativ soll Yamaha auf Basis der MT 07 eine Enduro Ende diesen Jahres präsentieren.

Die Info hat mir ein Bekannter gegeben, der im Endurobereich Yamaha-Modelle modifiziert.

Gruß
Torsten

Hi Torsten,

wie ist eigentlich der Stand der AJP PR7? Kommt die?


Gruß
Dennis

Hallo,

ich bin heute den letzten Tag mit der Familie in Portugal im Urlaub und war letzte Woche im Norden bei AJP in der kleinen aber feinen Fabrik.

Die PR 7 wird dieses Jahr in Mailand auf der EICMA präsentiert und soll nach wie vor ab dem ersten Quartal 2016 verkauft werden.
Der Prototyp wird aktuell modifiziert für die Messe.

Der Preis soll sich bei rund 10.000,- € bewegen.

Schön ist, dass Modifikationen von aktuellen Modellen direkt umgesetzt werden nach entsprechender Prüfung.

Ich war Ende Juni mit einer Gruppe von insgesamt 5 Personen in Ligurien (Küste + LGKS), dabei waren drei AJP (2 x PR5 & 1 x PR 4 240 Enduro), eine Suzuki DRZ 400 S und eine GasGas 300 (2-Takt).

Alle haben ihren Job gut gemacht, keine Probleme oder Ausfälle.

In kniffeligen Passagen haben die AJP die Kraftentfaltung und das leichte Handling ausspielen können.
Es sind aber alle auf ihre Kosten gekommen.

LG
Torsten

PS vielleicht gehört die DRZ bald zu meinem Fuhrpark