war am WE unterwegs und habe das oben beschriebene Problem auch feststellen müssen.
Erst ging der Tacho ordentlich nach (Anzeige: 50 ; nach fließendem Verkehr zu urteilen und m.E. ca. 100 km/h) und dann war er tot. Habe dann vor Ort auch den oberen Anschluss der Tachowelle freigelegt. Beim Drehen des Vorderrads nur bei rückwärts eine Reaktion. (Warum hat die DR keinen Rückwärtsgang
)Die Rücktour aus dem Raum Münster wurde dann halt nach gefühlter Geschwindigkeit vollzogen (zu mindest hat es nirgendwo geblitzt, glaube ich
). Da funzt die Beleuchtung schon mal länger als 1Tsd. km schon brauch ich nicht mehr drauf gucken.Da die SE ja oftmals Eigenheiten hat, wollte ich mal fragen, ob hier auch irgendwas besonderes zu beachten ist oder ob ich wie die Vorredner vorgehen kann (sprich: Vorderrad ausbauen -->Tachoschnecke wechseln).
Danke schon mal!
Grüße Wolfgang