TM40 an einer DR 650 SE, geht so ....

[FrankausKöln]

Ich schätze, daß Du bei offenem Kastendeckel eine 155er HD bräuchtest und auch sonst alles zwischendrinnen noch verändert werden müßte.
Schnitz Dir doch einen Deckel aus Alu und bophr dort dann Löcher rein, bis die Kiste anständig läuft und das Kerzenbild gut ist. So viel Aufwand ist das nicht.

so einfach habe ich mir das auch nicht gemacht, es wurden andere Hauptdüsen ausprobiert, der Luftfilterkasten wurde mal mit mal ohne Schnorchel gefahren, auch vom Vorgänger des Motorrades war schon ein Loch im Seitendeckel des Lufikasten vorhanden, das ich mal geöffnet, mal verschlossen haben, die Beschleunigerpumpe wurde mehrfach eingestellt.

Aber das Ergebnis haut mich zum originalen Vergaser einfach nicht um, da verkauf ich den Flachi lieber und spendiere der DR lieber vordere Gabelferdern ....

[jo]

Tausche vordere Gabelfedern gegen Flachi

Gruß Jo

[machmach]

@Jo
Ich hab auch noch (prima) Gabelfedern hier. Also, die tät ich evtl. hergeben.

@Frankausköln
Wenn ich das so lese, vielleicht täusche ich mich auch, waren das Hauruck-Aktionen. Die Sache ist aber ziemlich diffizil. Wieso eigentlich stellt man die Beschleunigerpumpe mehrfach ein? Den Schub willst Du doch von unten haben, also muß die gleich ansprechen.
Die KTMler stellen bei der 660er die Pumpe etwas später, aber die hat eben von unten raus schon genügend Druck.
Meine Empfehlung: Nicht so leicht aufgeben! Das wird schon.
Der Flachi ist halt viel direkter und macht die DR ein wenig ruppiger und somit gschpaßiger.

[-scout-]

. . . und was krieg ich für meinen TM42 mit Dynojet Satz Heuel!!!

Da iss man mal ääährlich zu Euch hier . . .

Wenn das so iss, muss ich den mal dem kommunalen Orangschfuhrpark anbieten. Sooo

(HCW passt der nich an die Doktorbig, da kannze noch mehr als 7 Litter verbrennen?)

[claudi]

. . . und was krieg ich für meinen TM42 mit Dynojet Satz Heuel!!!

Kopfschütteln, allenfalls noch ein wenig Mitleid...

Auf jeden Fall kriegt der Pramus meine alten Vergaserteile.
Die zwei, also sein Vergaser und er, kennen sich ja aus mit Alterszipperlein...
Die Teile kann er sich dann in die Tasche stecken, dann braucht er sich auch nicht danach bücken, wenn er dran schrauben will......
Ich mach' auch 'n Schleifchen drum, lila oder lieber rosa?


Claudia

so'n Vergaserfred macht echt Laune...

[hcw]

Mehr als 7 Liter schaff ich auch so *mit dem Fuß aufstampf*


Aber danke für das Angebot


Besten Gruß
Christian

[pramus]

@ Claudi: Typisch !! Nur weil ich Dich junges Gör mal darüber aufgeklärt habe, was ein ordentlicher deutscher Schieber ist ... Der Dodo war's, hack auf dem rum, der hat doch geschrieben:

Jawohl Pramus! Gibs ihr!....

Und alte Vergaserteile habe/wollte ich eigentlich nicht; habe selbst einen abgenudelten Dingens am Schieber, wie ich beim Bücken feststellen konnte :

.... Falls Du doch bei Topham bestellst .... ich könnte einen neuen Starterkolben brauchen. An dem ist die Gummidichtung schon nach 50' tkm eingearbeitet. Das Cent-Teil wollte ich nicht extra bestellen und deswegen zum Freundlichen habe ich mir auch erspart. Könnten wir für dieses Teil im August auf'm Treff dann einen Handel machen. So wir Beide gemeinsam alleine Rolling Eyes : Cool.

Aber schön, daß Du mir ein Schleifchen drum machen möchtest!! Da Du ja eigentlich immer schön chronologisch schreibst, bin ich aber hier schon etwas nachdenklich . Warum steht das am Schluß nach dem "in die Tasche stecken"?

[stefanrb]

stell die pumpe bei ausgebauten gaser so ein, dass sie genau zu spritzen anfängt, wenn der schieber die düse freigibt. nich reinguggen dabei
ansonsten is alles korrekt beschrieben.
die tm 40 von mir passen leerlauf und nadelmässig eigentlich immer. die HD hängt vom lufikasten und endtopf ab
klar is eins: mehr loch im kasten = bessere leistung.
sauber eingestellt vorrausgesetzt.
beim nächsten schraubärtag is auch wieder ne flachiabstimmung dran. wer lust , kommt vorbei
is kostenlos, aber nich umsonst