Hatte ich doch zusammen mit dem Maß der Passscheiben auf Seite 1 geschrieben:Stollenreiter hat geschrieben: 14 Okt 2025 12:14 Die Frage ist halt wie viel unterlegen?
Machst zu wenig kanns rutschen, machst zu viel kann diese vielleicht nicht trennen.
Macht dann bestimmt Spaß den Deckel rauf und runter zu machen...
Hab jetzt nicht negatives über die verstärkten Federn gelesen.
Die alten Federn hatten noch 36,4mm Länge (bei 34mm soll gewechselt werden laut WHB).
Was neue original Federn haben weis ich nicht.
Ich meine die verstärkten TRW Federn hatten 38mm.
Bin gespannt ob es wieder geht, obwohl ich schon überlegt habe die alten Teile einzubauen, nur den Korb richtig festzuziehen.
Das war der einzige Punkt wo mir als Fehler einfällt.
Ok, die Anlaufscheiben waren eher im 1-2/100mm Bereich abgenützt (Meßwertanzeige)
Hab da aber nur mit dem digt. Messschieber gemessen, also nicht aussagekräftig.
In Verbindung mit verstärkten Federn waren 0,2mm ausreichend. Bei 0,5mm wirds auf Dauer zu kriminell für die Hand...
