
Was ich an Kabeln zusammengelötet hab, brach im Fahrbetrieb noch nie.

In der Lehre hieß es immer, diese Stoßverbinder mit Lötzinn und Dichtungen im Schrumpfschlauch zum Heißmachen mit dem Fön sind das absolute Nonplusultra! In der Praxis tun die auch nix anderes als normal löten, aber schneller und bequemer. Das kriegt jeder wirklich hin.
Tatsächlich finde ich crimpen wesentlich lästiger. Querschnitte beachten, abstehende Litzen, alles mühsam wieder auffrickeln wenn was zu ändern ist, fünf Hände um nen Abzweig zu machen...
