Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo Sky diver in,

>> Noch 'ne Bemerkung zu Pumuckel: Ich schalte eigentlich immer bei ca. 280 bis 300 km auf Reserve. Da ich immer den Schnitt ausrechne, komme ich dann anner Tanke mit regelmäßig 16 Liter weg, macht einen Schnitt von 5,3 Liter. Wie du dann bei Reserve km 240 nur auf 5 Liter kommst, ist mir nicht ganz klar. Hast du auch einen 18-Liter-Tank? <<

Ganz einfach, ich rechne es aus, aus der getankten Literzahl und den nach Tacho zurückgelegten Kilometern (im Vertrauen darauf das der Tacho stimmt - die Übersetzung ist die orginale der Tacho sollte deshalb einigermaßen genau sein).

Keine Ahnung wie groß der Tank ist aber ich denke er hat 17 Liter wenn die Angabe in der Reperaturanleitung stimmt.

Oft überschlage ich nur grob. Würde ich bei einem Tachstand von 250 Km an der Tankstellte 12,5 Liter tanken entspräche das einem 5L (pro 100 Km) Schnitt.

Und auf einer langen Tour hat man viel Zeit d.h. man rechnet gerne mal nach dem Tanken den Schnitt im Kopf aus wenn man auf der Autobahn oder Landstraße weite Strecken zurücklegt.

Gruß
Manfred

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

Moin Baumschubser

du hast natürlich völlig Recht !

Ich war in Gedanken bei meinem Neffen mit seinem Supersportler. Der hat die Übersetzung verändert und jetzt stimmt sein Tacho nicht mehr.

Gruß aus dem wilden Süden
Manfred

Also der Spritverbrauch der DR überrascht mich wirklich. Mein Sohn fährt meine alte DR und wir hatten eine kleine Tour unternommen. Überwiegend Landstr. und obwohl mein Sohn Fahranfänger ist waren wir zügig unterwegs. Gestern war ich dann noch in Lüthjenburg und als ich bei 285 km immer noch nicht auf Reserve schalten musste, wurde mir die Sache langsam mulmig. Ich hatte dann 12,5 Liter nachgetankt. Das macht 4,4L/100km. Bei meinem Sohn sah die Bilanz ähnlich aus. Echt klasse.
Gruß Olav

Tja wie soll ich sagen?
Meine RSE ist normal eingestellt alles ohriginal, aber unter 6 Liter geht da nichts.
Bei schneller Tour mit Gepäck auch gerne mehr wie 7 Liter.
Ganz zu schweigen von schnellen Fun-Fahrten mit Drehzahlen um 6000-7000.
Aber ich hab sie trotzdem lieb !

da müssen dickere Düsen drin sein, oder der Lufi geändert, Ohri. Mal nachsehen.
Suzukis brauchen immer etwas mehr. Meine alte GS450 mit 27 PS hatte so zwischen 5,5-6,5 Liter. Bei Gegenwind auch mal 7.

Von der DR bin ich allerdings sehr überrascht, da fahr ich über 300km mit dem Tank und tank 15 Liter nach oder so.

HAtte auch mal ne Zwiebacksäge (RD250), da ging unter 8 L gar nix. Aufder Bahn zu zweit über 12l

HONDA motoren sind ein traaauuum von spritverbrauch.......man sagt ja auch honda baut die besten motoren.....ob da was dran ist?!?!?!?!?!? ich glaube schon :rolleyes:
kann euch nächst jahr berichten von spritverbrauch einer 900er fireblade .......damit liegt man bei ca 6 litern (oder mehr )

Meine DR braucht nach aktuellster rechnung 4,8liter/100km

mfg

florian

Ich habe meinen DR650RSE (1995) seit zwei wochen jetzt, und habe das motorrad nich immer entsehen (auch nicht überall vollgas gefarhen). Den motor hat 27627 km gelaufen jetzt, aber seine forgeschichte is mir nicht bekant. Fuhre jetzt also eine grüntliche wartung aus. Hat aber bis jetzt 1 liter auf 17,5 km gebraucht (5,7 liter auf 100 km).

hat nun auch wer noch den spritverbrauch einer sp46b

kann mir keiner sagen was die sp46b verbraucht

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

jau na klar...nur leider habe ich ja gar keinen anhaltspunkt und dann hab ich keen bock irgendwo im hinterland stecken zu bleiben

Dann hat das "neumodische" Dickschiff keine Reservestellung am Benzinhahn?????

Wenn doch, dann sollte das Restbenzin noch für gute 80km reichen, oder auch mehr.

Sonst, ne 1,5l Colaflasche (Das Orginal ist benzinfest) Benzingefüllt mitnehmen, oder nen kleinen Kanister.
Kann doch nicht sooooo kompliziert sein das rauszufinden.

Gruß

Tank voll ,fahr 100 km und tank wieder voll ....kann doch nich so schwer sein!

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)