Hallo!!! und gleich die erste Frage: Heidenau MK60 ???€
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1.) womit haste gemessen? Multimeter oder Prüflampe?
2.) wo hast Masse abgegriffen?
2.) wo hast Masse abgegriffen?
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DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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gemessen hab ich mit einem multimeter und masse hab ich abgegriffen kurz neben der batterie an einem kabelschuh der von - der batterie auf den rahmen geht... hab extra mal geprüft ob der massepunt auch funzt indem ich von der + klemme der batterie auf den kabelschuh gemessen habe. und da hatte ich 12V...
ich hab hier das WHB hab ich aber noch nicht reingeschaut. aber vom prinzip ist ja schon was faul da ich an beiden pins des steckers wenn motor eingeschaltet ist und die lampe vorne in der maske auch einschalte spannung sein müsste oder??? logo!!!
und ja ist das led ding was man überall zb auch bei louis kaufen kann....
ich hab hier das WHB hab ich aber noch nicht reingeschaut. aber vom prinzip ist ja schon was faul da ich an beiden pins des steckers wenn motor eingeschaltet ist und die lampe vorne in der maske auch einschalte spannung sein müsste oder??? logo!!!
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-Dr 650se bj. 96
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so ich dreh bald durch
hab eben noch mal alles auseinader gebaut und mit dem stromlaufplan mal versucht zu sehen woran es liegt...
was noch zu erwähnen ist, ist das die
Schlussleuchte ebenso nicht funkioniert. bremsleuchte aber geht???
im stromlaufplan sieht man das die kennzeichenleuchte und die schlussleuchte beide gebrückt sind und das ganze dann auf den zündschalter geht. von dort aus kommen die 12v über das anlasserrelais und von da aus der batterie....
ich würde jetzt am stecker vom zündschalter mal messen nur ist das problem das der irgendwo am kabelbaum raus kommt und ich nicht weiss wo????
kann mir wer folgen ?
so ein scheis !?!

was noch zu erwähnen ist, ist das die

im stromlaufplan sieht man das die kennzeichenleuchte und die schlussleuchte beide gebrückt sind und das ganze dann auf den zündschalter geht. von dort aus kommen die 12v über das anlasserrelais und von da aus der batterie....
ich würde jetzt am stecker vom zündschalter mal messen nur ist das problem das der irgendwo am kabelbaum raus kommt und ich nicht weiss wo????
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-Dr 650se bj. 96
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so fehler ist gefunden das zündschloss bzw der zündschalter ist defekt...
in der stellung "on" sowie "P" wird der strom nicht auf das braune kabel gebrückt!
habe das jetzt vorläufig durch eine brücke zwichen dem roten und dem braunen kabel beseitigt und werde mir ein neue zündschlosseinheit besorgen.
in der stellung "on" sowie "P" wird der strom nicht auf das braune kabel gebrückt!
habe das jetzt vorläufig durch eine brücke zwichen dem roten und dem braunen kabel beseitigt und werde mir ein neue zündschlosseinheit besorgen.
-Dr 650se bj. 96
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