Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Bei mir ist es eine SE (SP46B) mit EZ 1999, weil sie mir als erstes Motorrad günstig in der Verwandschaft daherschwirrte.

Außerdem hat sie, wie ich finde, ein richtig angenehmes Handling. Und die Drosselung macht nicht so einen großen Unterschied im Vergleich zur Originalleistung.

Hallo, kann mir jemand helfen?
Ich hab mir Räder von einer GS- 500 gekauft und will meine zur s-Moto umbauen,
ich brauch ein paar Tipps wo ich den Adapter für die Bremscheiben her bekomme und was für einen Antrieb ich einbauen kann.

mfg an alle DR- Fahrer

Moin Sumo-Jens,

da meine Glaskugel zur Reparatur ist kann ich leider nicht sehen welches Moped Du zur s-Moto umbauen möchtest

Zum Antrieb kann ich Dir nur raten, wenn es eine DR ist, lass den originalen Motor als Antrieb drinn!

Sumo-Jens hat geschrieben:Hallo, kann mir jemand helfen?
Ich hab mir Räder von einer GS- 500 gekauft und will meine zur s-Moto umbauen,
ich brauch ein paar Tipps wo ich den Adapter für die Bremscheiben her bekomme und was für einen Antrieb ich einbauen kann.

mfg an alle DR- Fahrer

Dumme Farge meinerseits,

Hast du kein anderes Thema gefunden um deine Frage zu wiederholen? Per SUCHE findest du die Antwort auf deine Frage (z.B Sumoumbau , Brenmsadapter usw eingeben) bzw findest du so ein Thema zu der deine Frage spezifisch besser passt als deine bisherigen Versuche.

Streng dich mal ein bischen an, so wird das sonst nie was.

P.S:
OT
Schrauberfrust
Achja, hab ne Undichtigkeit in dem Brennstoffleitungssystem meines 32B entdeckt, also nix TÜV und Co hoffe mal die von VW ham das noch nicht "ausgesourst"...

Sumo-Jens hat geschrieben:Hallo, kann mir jemand helfen?
Ich hab mir Räder von einer GS- 500 gekauft und will meine zur s-Moto umbauen,
ich brauch ein paar Tipps wo ich den Adapter für die Bremscheiben her bekomme und was für einen Antrieb ich einbauen kann.

mfg an alle DR- Fahrer

wo sillst dudas jetzt noch überall posten? ich les das jetzt schon zum zweiten mal an komplett unpassender stelle
dabei wurde beim ersten mal schon auf die suche verwiesen^^

ich fahr ne RS , weil es Liebe auf den ersten Ritt war.
...und das Kicken bring ich Ihr grad bei....

ich fahr ne sp44b Bj.93 weil ich sie schick und gelungen finde

SP44...

bin das erste mal mit 4 jahren vorne aufm tank bei der BIG von meinem onkel mitgefahren... das hat mich nicht mehr locker gelassen und mein dad hat sich auch gefreut =)

ich hatte erst ne RS, jetzt die SE und muß sagen, kicken ist doch nicht so so geil.

Aber ist ja auch egal, Hauptsache ne DR

Gruß Willi

Hallo Miteinander,

fahre ne SE, weil ich als Nichtschrauber mit wenig Zeit wenig selbst rumfrickeln kann und deswegen etwas Neueres (Bj 1998) fahren will. Mein erster DR Kontakt war aber ne Dakar, und die beim Motorradhändler habn se nicht angekriegt. Ich aber (nach 10 Minuten) , meine letzte Kickstartermaschine war mein Zündapp Mokick,außer Dienst gestellt 1981.

Nen schönes Wochenende, Melanchthon

Bei mir isses auch ne SE.
(siehe unten^^)

Hi, ich fahr ne RSE da ich sie günstig bekam.
Außerdem kann man mit ihr im Dreck spielen und Touren
fahren also der ideale Begleiter

Hab ne 45er Bj.'95, macht voll Laune und ist noch ausbaufähig.

Ich habe ebenfalls eine 45er Bj 95 und ich Gegg nur zustimmen.

Hallo DR- Gemeinde

ich Fahre eine 46 B SE, weil sie im Gelände noch zu stemmen ist und mir mancher Fluchtsprung erspart bleibt und mit dem 2. Radsatz macht sie auch auf der Straße ne gute Figur.

Gruß Roland