Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
- el capitan
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Ich fürchte, günstiger als die Shido wird man schwer finden - für Input dankbar! Gewichtsmäßig nehmen sich die Li-Ion oder LiFePo4 alle nicht viel.
Die Lichtmaske könnte man durch sowas ersetzen http://www.ebay.at/itm/ACERBIS-LED-Visi ... 20de4e1176 mit einem bisserl Suchen findet man Nachbauten (oder aus der selben Fertigung, nur ohne Logo?) aus China für 40$ inkl. Versand - halt ohne E-Prüfzeichen.
Die Lichtmaske könnte man durch sowas ersetzen http://www.ebay.at/itm/ACERBIS-LED-Visi ... 20de4e1176 mit einem bisserl Suchen findet man Nachbauten (oder aus der selben Fertigung, nur ohne Logo?) aus China für 40$ inkl. Versand - halt ohne E-Prüfzeichen.
... endlich zum Einzylinder heimgekehrt: Schwächer, rudimentärer, langsamer, älter. Aber dennoch irgendwie lustiger. Könnte mir bitte jemand den Dauergrinser entfernen?
- Jimbo Jones
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Ich hatte ursprünglich mal vor die Batterie aus der DR zu entfernen.
Was soll ich damit beim Kicker?
Habe mal gehört (oder irgendwo gelesen) das es ein Relais gibt, quasi als
"ersatz" für die Batterie.
Gibt´s das? Bzw. hat das schon jemand hier gemacht?
Was soll ich damit beim Kicker?
Habe mal gehört (oder irgendwo gelesen) das es ein Relais gibt, quasi als
"ersatz" für die Batterie.
Gibt´s das? Bzw. hat das schon jemand hier gemacht?
- Dennis
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Hi,
das nennt man Kondensator, der gleicht Spannungsspitzen aus. Da müsste man über die Suche oder Google-Suche was finden.
Gruß
Dennis
das nennt man Kondensator, der gleicht Spannungsspitzen aus. Da müsste man über die Suche oder Google-Suche was finden.
Gruß
Dennis
Suzuki DR 650 RE - SP45 '94
Honda AfricaTwin XRV 750 - RD07 '95
Yamaha NMAX 125 '15
Suzuki DR 125 SE - SF44A '97 (bin dafür nur Mechaniker)
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- Jimbo Jones
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Danke für den Tipp!Dennis hat geschrieben:Hi,
das nennt man Kondensator
Habe mal die suche im Board hier genutzt und bin auf den
begriff "Batterie-Eliminator" gekommen.
Google hat dann gleich was passendes ausgespuckt, wird bestellt
und anstatt der Batterie verbaut!
Wie geil, platz gemacht und gewicht gespart!
Werde dann berichten wenn das teil drin ist ob´s funktioniert.
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Ich habe an die SP 45 vor meiner großen Urlaubstour noch Gepäckträger, Motorschutzbügel, Scottoiler, Steckdose und das 25l-Acerbisfass drangebaut ... sowie die Sitzbank mit 'nem Schaffell belegt Vollgetankt bin ich damit auf die Wage -> satte 200 kg brachte die Karre
Grüße Dirk
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Wow, ich versuche auf 150-155kg zu kommen! Is aber auch die 46er
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
So, jetzt hab ich mal auf folgende Weise gemessen: Ich hab das Moped auf den Seitenständer gedrückt, meine Frau hat je eine Personenwaage unter das Vorder- und Hinterrad gestellt: Addiert komme ich auf ziemlich genau 160 kg vollgetankt.
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Also um nochmal auf die Batterie zurück zu kommen: bei mir geht net ein einziges birnchen wenn der motor aus ist. Der muss laufen damit irgendwas brennt. Die batterie ist also vollkommen nutzlos bei mir drin. Und damit hab ich auch letzte woche die HU bestanden... Komisch. Gruss christian
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Das ist seltsam, denn zur HU gehört auch ein Standlichttest
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
und wer kontrolliert das?FP91 hat geschrieben:Das ist seltsam, denn zur HU gehört auch ein Standlichttest
Bei meiner DR hat der TÜV-Onkel nur die Blinker getestet,
bei der DR meiner Frau, gleicher Onkel, alles mögliche geprüft.
Es ist immer Glücksache, wieviel oder wenig nachgeschaut wird.
Ich bin schon mal mit abgerosteten Schalldämpfer ohne Mängel
durch gekommen
MFG Stefan
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Mach mal! Ich könnt mir vorstellen, dass im Standgas die Leistung nicht reicht fürs Licht. Bei meiner halbtoten Battarie wirds im Standgas schon deutlich dunkler.Jimbo Jones hat geschrieben:Danke für den Tipp!Dennis hat geschrieben:Hi,
das nennt man Kondensator
Habe mal die suche im Board hier genutzt und bin auf den
begriff "Batterie-Eliminator" gekommen.
Google hat dann gleich was passendes ausgespuckt, wird bestellt
und anstatt der Batterie verbaut!
Wie geil, platz gemacht und gewicht gespart!
Werde dann berichten wenn das teil drin ist ob´s funktioniert.
@ PoSt
Hehe, ja, das ist letztendlich glückssache. Ich bin schon mit recht interessanten Umbauten unbehelligt durchgekommen, beim Standlicht ist es beim letzten mal aber fast gescheitert. Musste dann vor den Augen des Tüvers vorne eine neue Birne verbauen
Der zu dem Zeitpunkt noch durchgerostete Schalli mit Mordssound und das ölende Federbein haben ihn aber nicht gekratzt Genau so wenig wie die "interessante" Montage der 12V Dose des Vorbesitzers.
- Azra3l
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Hier gibts auch noch ein paar Tipps, mit denen du sogar noch ein bisschen mehr Leistung rausholen kannst:
http://www.bpes.de/de/motorrad.html
Vorteile:
-erhöhter Sicherheitsvorteil
-der Motor läuft deutlich runder
-mehr Drehmoment bei niedrigsten Drehzahlen
-deutlich tieferes Auspuffgeräusch
-berechenbareres Kurvenverhalten
-keine Stressaufladung
-deutliche Zunahme des Spaßfaktors
-der Ursprung des Motorradsfahrens kommt wieder zum Vorschein
-deutlich konzentrierteres Fahren ohne Anstrengung
http://www.bpes.de/de/motorrad.html
Vorteile:
-erhöhter Sicherheitsvorteil
-der Motor läuft deutlich runder
-mehr Drehmoment bei niedrigsten Drehzahlen
-deutlich tieferes Auspuffgeräusch
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Zuhause in der Oberpfalz!
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Schon bestellt!
Auf einer anderen Seite hab ich gleich noch 50 Gramm Weltfrieden gekauft, für nur 743,98 Euro!!!
Wenn jemand ein paar Gramm haben möchte: PN an mich, ich gebe das Zeug für NUR 18,- Euro pro Gramm weiter, versandkostenfrei per Mail.
P.S.: Falls jemand Karma-freies Benzin hat, bitte melden!
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- el capitan
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Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Wow, ist das esotherisch! Geil - dem kann man sicher eine vom Dalai Lama gesegnete Rostlaube für viel Geld verkaufen (wegen dem guten Karma!). Wenn ich im Einklang mit dem Universum schnöden Brennstoff in unbezahlbaren Spaß verwandle ist es mir allerdings herzlich wurscht, ob mein Bike geerdet, energetisch positiv aufgeladen oder sonst was ist - laufen muss es und der Gummi sollte unten sein ...Azra3l hat geschrieben:Hier gibts auch noch ein paar Tipps, mit denen du sogar noch ein bisschen mehr Leistung rausholen kannst:
http://www.bpes.de/de/motorrad.html
Vorteile:
-erhöhter Sicherheitsvorteil
-der Motor läuft deutlich runder
-mehr Drehmoment bei niedrigsten Drehzahlen
-deutlich tieferes Auspuffgeräusch
-berechenbareres Kurvenverhalten
-keine Stressaufladung
-deutliche Zunahme des Spaßfaktors
-der Ursprung des Motorradsfahrens kommt wieder zum Vorschein
-deutlich konzentrierteres Fahren ohne Anstrengung
... endlich zum Einzylinder heimgekehrt: Schwächer, rudimentärer, langsamer, älter. Aber dennoch irgendwie lustiger. Könnte mir bitte jemand den Dauergrinser entfernen?
Re: Weg mit dem Ballast... Gewichtseinsparung
Fahr mal zu einem Wertstoffhof in Deiner Nähe, die haben Waagen für PKW. Stell Dich da mit der Karre drauf, die Waagen sind ziemlich genau. Außerdem freuen die sich, wenn mal einer mit so'ner Idee kommt...SK hat geschrieben:So, jetzt hab ich mal auf folgende Weise gemessen: Ich hab das Moped auf den Seitenständer gedrückt, meine Frau hat je eine Personenwaage unter das Vorder- und Hinterrad gestellt: Addiert komme ich auf ziemlich genau 160 kg vollgetankt.
Grüße Dirk