Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Hallo Zusammen,

habe festgestellt, dass bei der DR600 die ich gekauft habe ein Teil im Vergaser abgebrochen ist (einer der beiden Holme, die den Schwimmer halten).
Die Behelfskonstruktion, die der Vorbesitzer eingebaut hat ist eigentlich für den Ar.....
Jetzt zu meiner Frage:
DR 600 Flachschieber-Vergaser sind gebraucht so selten, wie eine 7-schwänzige Katze, passt auch ein Vergaser von einer DR 650 (Unterdruckvergaser)?
Hat das vielleicht schon mal jemand umgebaut und Erfahrungen gemacht?
Was muss man beachten?

Vielen Dank schon mal für hoffentlich gute Infos!

Grüße
Stefan
PS: Falls noch jemand einen Vergaser für eine DR600 hat, bin ich natürlich schwer interessiert!

Hallo

Nur so als Idee: Topham nennt die Aufgabenstellung SCHWIMMERACHSE AUFNAHME INSTANDSETZEN und hat zwei Bilder auf der Page mit vorher/nachher.
Was es kostet steht leider nicht.

Gruss
Patrick

nee, wir 600er Fahrer
bauen uns keinen
Luschi-Vergaser
von der 650er
rein.

Patrick: geht sie wieder?

Die Flachschieber sind auch so selten weil den sich ganz viele in die 650er und die alten XT eingebaut haben. In einer Enduro, gerade im Gelände, gibts nichts besseres als Flachschieber mit Beschleunigerpumpe.
Flachschieber=Hahn auf=Leistung AN!
Gleichdruck=Hahn auf=hmmm ja er will Vollgas hmmmm kurz überlegen Ahhh jetzt ja Leistung an

Die 600er ist halt noch eine richtige echte DR.Das einzige bischen Pussyprogramm ist der Autodeko

die 650er war ja ein wenig eine
Rückentwicklung, nur noch ein
mickriger Krümmer, keine Luft
mehr in der Gabel,
keine Magnesiumfelgen,
E-Strarter für die Mädchen,
der Tank wurde immer kleiner,
hast schon Recht, die 600er
war schon die beste der DRs..
eindeutig

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die Rückmeldungen!
Habe jetzt doch noch einen Vergaser auftreiben können
Hoffe das Teil ist OK und ich kann jetzt endlich im Dreck spielen

Grüße
Stefan

eine sehr gute Entscheidung,
wenn Deine DR mit dem leicht
defekten Vergaser gut gelaufen
ist wäre der neue ggf. auch so
einzustellen, das wäre die
Leerlaufgemischschraube, die
Hauptdüse und die Standgasdüse,
nur falls Dir das nicht sowieso
klar wäre... na und dann könntest
Du das mit dem Wetter noch klar
machen...