Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Moin,
ich hab da was an Land gezogen:

..
ja, die DR war schon sauer und hat mir gestern erstmal fleißig ans Bein gepinkelt. Ganzer Stiefel frisch geölt. Aber da der Bulli auf dem Rückweg aus Schweden den Turbolader gekillt hat, muß mich die DR jetzt jeden Tag 130km zur Arbeit tragen. Also gestern erstmal die Kopfhaube neu abgedichtet..

Aber zur Transe: gedacht als Arbeitstier, sprich für die Autobahnstrecken.
Nun habe ich zu der Basis zwar drei Kisten Teile zum puzzlen, aber die Plastiks sind alle mehr oder weniger gebrochen. (Tempo30 Zone, Auto von rechts , Mopped auf die linke Seite gefallen...).
Ich würde veruschen das ABS Zeug zu schweißen, bzw mit Glasfasermatten zu hinterlegen. Dann käme die Frage nach neuem Lack.
Da gibt es Folien... Hat da jemand Erfahrungen mit? Mir schwebt matte "Carbon" Folie oder metallic Blau matte Folie im Kopf rum. Bekommt man das auf die wohlgeformten Plastikbacken einer RD11? Und wenn: wie lange hält sowas ohne zu schrumpfen?

Schrumpfen tut jedenfalls die Oracal Reflexfolie auf der DR..

Ciao,Marcus

ps: suche noch einen rechten (..) Wasserkühler für die Transalp RD10/11 und ggf einen VNT15 Turbo für den Bulli, aber die gibt es wenigstens auf dem Markt...

Da hast du ja fast was Gescheites, mit einer PD6 wärst du nicht allein im Forum.

ach so..
das ist draus geworden:
vorher:

und nachher:


etwas Modellbau steckt auch drin:


und wenn es keinen rechten Kühler auf dem Markt gibt (die 450€ die Honda aufruft- also für einen Kühler, nicht ne ganze Transe - nenne ich ein Märchen..), passt auch einer von der PD06


so, die ersten 3000 km sind runter und bis in den Kalender des Transalp Forums hat sie es auch schon geschafft
jetzt braucht die Dr noch nen neuen Simmerring..

Ciao,MArcus

Das hast du fein gemacht

Respekt - sieht gut aus.

Gruß
Daniel