Krümmerschraube abgerissen
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Weshalb nicht einen Helicoil einsetzen? Weil dafür zu sehr aufgebohrt werden muß?
Glaube gelesen zu haben, daß das Helicoil-Verfahren zwischenzeitlich längst nicht nur mehr als Reparaturverfahren angewendet wird, sondern auch standardmäßig in der Produktion. Da ein Helicoil Gewinde in Alu viel mehr aushält, wie ein "normales" Gewinde in Alu.
Die Helicoil Nachbauten sind, im Gegensatz zum Originalprodukt früher, auch recht preiswert zu bekommen.
Glaube gelesen zu haben, daß das Helicoil-Verfahren zwischenzeitlich längst nicht nur mehr als Reparaturverfahren angewendet wird, sondern auch standardmäßig in der Produktion. Da ein Helicoil Gewinde in Alu viel mehr aushält, wie ein "normales" Gewinde in Alu.
Die Helicoil Nachbauten sind, im Gegensatz zum Originalprodukt früher, auch recht preiswert zu bekommen.
DR 650 SE, 2001
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Re: Krümmerschraube abgerissen
gelöscht
Zuletzt geändert von Majortours am 28 Jun 2018 22:50, insgesamt 1-mal geändert.
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
Re: Krümmerschraube abgerissen
Hallo MajortoursMajortours hat geschrieben: ↑25 Mär 2018 10:32 Ja... da hab ich mich noch nicht ausreichend darüber schlau gemacht. Ich nehme mal an, dass man für ein M8-Einsatzgewinde bis mind. 10 mm aufbohren muss. Und ich hab keine Ahnung, wie es da im inneren des Kopfes ausschaut ... ob ich da ausreichend "Fleisch" hab um da so aufzubohren.
hier: https://media.boellhoff.com/files/pdf1/ ... e-0100.pdf
kannst Du auf Seite 13 Infos entnehmen bezüglich der notwendigen Wandstärke "Fleisch"
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
und ab Seite 18 werden die verschiedenen Daten über Kernlöcher, Tiefe usw. angegeben.
Nach deren Tabellenangaben ist der ungefähre Kernlochdurchmesser der zum Setzen eines M8er Helicoils gebohrt werden muss 8,4mm, in Abhängigkeit von Material, so verstehe ich die Angaben.
Ich habe keine Ahnung was für Möglichkeiten Du vor Ort hast, aber ich würde mich aufs Mopped setzen, und da hast Du ja noch Möglichkeiten
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Mit einer Verlängerung wie Motzkeks sie verlinkt hat geht das Gewindeschneiden natürlich leichter von der Hand. Nur bis man den Kram auch parat hat nervt halt immer wenn man was im Augenblick braucht um weiterzukommen
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Auf den Bildern kann ich auch nicht genau erkennen ob Du genau die Mitte getroffen hast, ist leicht von der Seite aufgenommen. Aber schön vorsichtig bohren, und dannn kannst Du wenn alles nichts hilft noch aufbohren und nen M8 Coil setzen.
Ist halt auch immer blöd Tips zu geben wenn man nicht selbst am Objekt gucken kann! Ich drück die Daumen,
Gruß Peter
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Ich würde statt HELICOIL vielleicht auch mal ENSAT-Buchsen in Betracht ziehen.
Haben ne viel höhere Festigkeit als HELICOIL und macht mir persönlich n viel besseren Eindruck.
Gruß, Max
Haben ne viel höhere Festigkeit als HELICOIL und macht mir persönlich n viel besseren Eindruck.
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Und sie nannten ihn Werner!
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Bei einem Helicoil Set (und den Kopien, wie auf dem Foto) sind die passenden Bohrer auch dabei.
Bei mir ist das für M8 ein 8.3 mm
![Bild](https://abload.de/img/img_20180325_211811yjoz4.jpg)
Ob die ENSAT Einsätze hier wirklich taugen, wage ich zu bezweifeln.
Auch wäre der Durchmesser für innen M8 ein 12 mm Aussengewinde...
Bei mir ist das für M8 ein 8.3 mm
![Bild](https://abload.de/img/img_20180325_211811yjoz4.jpg)
Ob die ENSAT Einsätze hier wirklich taugen, wage ich zu bezweifeln.
Auch wäre der Durchmesser für innen M8 ein 12 mm Aussengewinde...
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Es gibt auch dünnwandige Ensatbuchsen, die haben für M8 innen, dann M10x1,25(spezialgewinde, selbstschneidend) aussen.
Aber HeliCoil sind hervorragend, und sind nicht umsonst in Luft- und Raumfahrt standard-Gewindeverstärkung für Alu und Magnesium. Man muss halt für den jeweiligen Einsatzzweck die richtige Länge haben. Für weichen brösligen Aluguss sollte man schon 2,5xNenndurchmesser nehmen.
Hans
Aber HeliCoil sind hervorragend, und sind nicht umsonst in Luft- und Raumfahrt standard-Gewindeverstärkung für Alu und Magnesium. Man muss halt für den jeweiligen Einsatzzweck die richtige Länge haben. Für weichen brösligen Aluguss sollte man schon 2,5xNenndurchmesser nehmen.
Hans
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Re: Krümmerschraube abgerissen
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Zuletzt geändert von Majortours am 28 Jun 2018 22:50, insgesamt 1-mal geändert.
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Ich komme auch überhaupt nicht aus einem Metallberuf, habe es aber trotzdem ohne Probleme geschafft schon mehrere Helicoils einzusetzen.
Halten tun sie auch alle immer noch.
Bisher nicht am Krümmer, aber das sollte kein Thema sein.
Welche Coil-Längen in meinem Set sind, kann ich gerade nicht auswendig sagen.
Aber je nach Set, das man kauft, bekommt man verschiedene Längen.
Zwei Einsätze übereinander würde ich wirklich nicht machen.
Wie gesagt, bin kein Metall-Profi, aber ich glaube das kommt nicht gut.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Halten tun sie auch alle immer noch.
Bisher nicht am Krümmer, aber das sollte kein Thema sein.
Welche Coil-Längen in meinem Set sind, kann ich gerade nicht auswendig sagen.
Aber je nach Set, das man kauft, bekommt man verschiedene Längen.
Zwei Einsätze übereinander würde ich wirklich nicht machen.
Wie gesagt, bin kein Metall-Profi, aber ich glaube das kommt nicht gut.
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Bohrer gibts zehntelmillimeterweise steigend zu kaufen, ich kann mal bei den Salzburgern fragen, wer sowas hat. In Hallein wüsst ich jemanden, der restauriert Oldtimer, es würd mich wundern, wenn der sowas nicht da hat (und vielleicht sogar bessere Ideen..)
Ich weiß nicht, wie lang Deine Helicoils sind,(steht bestimmt auf der Schachtel) im eingeschraubten Zustand sind sie ja länger als entspannt. Zwei übereinander ist kein Problem, man muss halt wirklich aufpassen, dass man mit dem Zweiten nicht aufs Erste auffährt, sonst überlappts, und Du kriegst keine Schraube rein. Zurückdrehen geht nämlich nicht.
Mit dem Dremel eine Kerbe in den überstehenden Rest reinflexen, dann kann mans abbrechen/-nackeln. Der Helicoil-Draht ist standarmäßig VA, und nicht gehärtet.
Gruß
Hans
Ich weiß nicht, wie lang Deine Helicoils sind,(steht bestimmt auf der Schachtel) im eingeschraubten Zustand sind sie ja länger als entspannt. Zwei übereinander ist kein Problem, man muss halt wirklich aufpassen, dass man mit dem Zweiten nicht aufs Erste auffährt, sonst überlappts, und Du kriegst keine Schraube rein. Zurückdrehen geht nämlich nicht.
Mit dem Dremel eine Kerbe in den überstehenden Rest reinflexen, dann kann mans abbrechen/-nackeln. Der Helicoil-Draht ist standarmäßig VA, und nicht gehärtet.
Gruß
Hans
Re: Krümmerschraube abgerissen
Ja klarMajortours hat geschrieben: ↑26 Mär 2018 14:21 Aber einen 6,6 mm bzw. 6,7 mm Bohrer ... den hab ich nicht gefunden. Gibts sowas überhaupt?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Aber das genau ist der Käse, wenn Du sowas brauchst aber nur per Internet bestellen kannst, frag doch mal nett in einer Schlosserei oder einem Metallverarbeitendem Betrieb nach ob die Dir son Bohrer für Beitrag in die Kaffekasse überlassen
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Ich würde mich nicht verrückt machen, kein Stress wer ein Wohnmobil so lässig einrichtet und umbaut bekommt das hin.
Und bis jetzt hast Du doch kein Scheiß gemacht der nicht mehr zu retten ist. Deine Vorgehensweise 1.,2.,3. ist doch OK.
Und Pallas kann ich nur zustimmen 2Coils übereinander würde ich nicht setzen, aber eventuell brauchst Du die gar nicht, popel erst mal die Reste raus, vorher das Bohrloch nochmal richtig mit Rostlöser auffüllen und nen Kaugummi draufdrücken das die Soße nicht rausläuft und einwirken lassen.
EDIT: Hans sagt geht doch mit 2 Coils
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Re: Krümmerschraube abgerissen
@pallas: ist da so ein günstiger Chinakasten für 30 Euro? und wenn ja, tut es der?pallas hat geschrieben: ↑25 Mär 2018 21:24 Bei einem Helicoil Set (und den Kopien, wie auf dem Foto) sind die passenden Bohrer auch dabei.
Bei mir ist das für M8 ein 8.3 mm
Ob die ENSAT Einsätze hier wirklich taugen, wage ich zu bezweifeln.
Auch wäre der Durchmesser für innen M8 ein 12 mm Aussengewinde...
Dietmar
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Ja genau, das ist so ein China Kasten...
Habe damit bisher noch keine Krümmer-Gewinde oder so ersetzt.
An der SP46 habe ich das eine ausgeleierte M8 Gewinde von der Sitzbankbefestigung damit ersetzt.
Bei meiner CX500 einen Alu Adapter für ein eigenes "Custom" Rücklicht mit M6 Helicoils versehen.
Am Fahrrad eine im Rahmen ausgerissene Schutzblech Befestigung mit M5 wieder hergestellt.
So Sachen halt.
Die Bohrer scheinen mir etwas auf der dünnen Seite zu sein, bei Helicoil sind die auch jeweils mit 0.10 mm dicker angegeben, soweit ich weiß.
Somit geht das Gewindescheinden recht schwergängig.
Aber ich glaube, ich würde mich damit durchaus an eine Reparatur am Motor wagen.
Sofern genübend Material um das Loch vorhanden ist und die beigelegten Einsätze von der Länge ausreichend sind.
(Wobei Einsätze bekommt man auch als 10er Pack in allen Längen, für nicht zu viel Geld...)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Habe damit bisher noch keine Krümmer-Gewinde oder so ersetzt.
An der SP46 habe ich das eine ausgeleierte M8 Gewinde von der Sitzbankbefestigung damit ersetzt.
Bei meiner CX500 einen Alu Adapter für ein eigenes "Custom" Rücklicht mit M6 Helicoils versehen.
Am Fahrrad eine im Rahmen ausgerissene Schutzblech Befestigung mit M5 wieder hergestellt.
So Sachen halt.
Die Bohrer scheinen mir etwas auf der dünnen Seite zu sein, bei Helicoil sind die auch jeweils mit 0.10 mm dicker angegeben, soweit ich weiß.
Somit geht das Gewindescheinden recht schwergängig.
Aber ich glaube, ich würde mich damit durchaus an eine Reparatur am Motor wagen.
Sofern genübend Material um das Loch vorhanden ist und die beigelegten Einsätze von der Länge ausreichend sind.
(Wobei Einsätze bekommt man auch als 10er Pack in allen Längen, für nicht zu viel Geld...)
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Re: Krümmerschraube abgerissen
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Zuletzt geändert von Majortours am 28 Jun 2018 22:50, insgesamt 1-mal geändert.
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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Re: Krümmerschraube abgerissen
Mit dieser Frage hatte ich mich vor dem Kauf auch beschäftigt...
Bin dann zum Schluß gekommen, daß wahrscheinlich kein Unterschied besteht, zumindest zwischen dem 30 und dem 70 EUR Set.
Aber klar, kann schon sein, daß z.B. die Bohrer oder Gewindeschneider von etwas höherer Qualität sind.
Die originalen Helicoil von Böllhoff sind immer noch viel teurer - und wahrscheinlich schon auch besser.
An einem Flugzeug würde ich die China Kracher nicht einsetzen...
Auch von Würth gibt es solche Reparatur Sets, dort heißen sie Time-Sert, sehen etwas anders aus und sind auch sehr teuer...
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Bin dann zum Schluß gekommen, daß wahrscheinlich kein Unterschied besteht, zumindest zwischen dem 30 und dem 70 EUR Set.
Aber klar, kann schon sein, daß z.B. die Bohrer oder Gewindeschneider von etwas höherer Qualität sind.
Die originalen Helicoil von Böllhoff sind immer noch viel teurer - und wahrscheinlich schon auch besser.
An einem Flugzeug würde ich die China Kracher nicht einsetzen...
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Auch von Würth gibt es solche Reparatur Sets, dort heißen sie Time-Sert, sehen etwas anders aus und sind auch sehr teuer...
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Re: Krümmerschraube abgerissen
TimeSert sind die besseren Buchsen, (keine Wendeln) sehr dünnwandig, und werden ins fertig geschnittene Gewinde eingewalzt. Der Preis ist trotzdem unverschämt.
Hans
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