Das war es dann

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Waldi69
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Das war es dann

#1 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

Wie einige wissen, hatte ich mir letztes Jahr das Fräulein Strom gegönnt. Weil die DR Preise darüber lagen.
Jedoch konnte sie mir die Freude am mopedfahren nicht zurück bringen.
Deshalb habe ich nun nach langen und schweren Überlegungen beschlossen, das gute Stück wieder zu verkaufen :(
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Moritz650SE
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Re: Das war es dann

#2 

Beitrag von Moritz650SE »

Was hast du denn bezahlt?

Ich beobachte momentan nur den 46er Markt und ab und zu gibt es gar nicht so schlechte Angebote. Manche sind aber auch m.M.n nicht so toll.
Aber sieh es positiv, endlich Platz für ein neues Schätzchen

MfG
Simson Schwalbe KR51/1 Baujahr 1974 (Seit 2018)
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Waldi69
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Re: Das war es dann

#3 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

Das Fräulein Strom hat 2300 gekostet und ist noch 20 Jahre jünger.
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Grumpyoldgerman
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Re: Das war es dann

#4 

Beitrag von Grumpyoldgerman »

Servus,

Schade, aber erzwingen kann man es wohl nicht.

Grüßle Jerry
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Waldi69
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Re: Das war es dann

#5 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

Ich versuche es jetzt mal mit einer SP46 :mrgreen:
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Waldi69 für den Beitrag:
PinzMax (23 Jan 2021 11:37)
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Re: Das war es dann

#6 

Beitrag von Moritz650SE »

Waldi69 hat geschrieben: 20 Jan 2021 14:14 Ich versuche es jetzt mal mit einer SP46 :mrgreen:
Ein guter Plan, in der letzten Zeit gab es einige für ca. 2000 (-+200-300) Euronen mit mit nicht zu vielen Kilometern.
Viel Erfolg bei der Suche
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Waldi69
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Re: Das war es dann

#7 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

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Jim Knopf
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Re: Das war es dann

#8 

Beitrag von Jim Knopf »

Hi Waldi!
Glückwunsch zum 98er? Modell!

Da kannst Du Dich ja erstmal schraubend ausleben! Angefangen beim Anlasserfreilaufcheck.
Dann Neutralschalter fest kleben, am Besten gleich das Ölpumpenrad für 12€ erneuern wenn die Kupllung eh schon unten ist!

Wie siehts mit Fahrwerk aus? Willst Du da was machen?
Ich habe seinerzeit hinten ein Standardwilbers für 340 bei Oktoberrabatt eingebaut und finde das absolut klasse.
Die vorherige Aktion mit der progressiven Feder hinten fand ich schmarrn und überflüssig.
Auch neues Öl und Stickstoff brachten nicht den erhofften Erfolg.
Vorne habe ich mir die progressiven Federn einreden lassen, wenn es nochmal wäre, würde ich da lineare aus US bestellen und die DDC Cogent Ventile einbauen.
Naja, bei der nächsten Überholung, falls die unkaputtbaren Simmerringe mal was haben sollten oder so.

Wieviel km hat die?

Viel Spaß mit der kleenen und welcome back!
Jim
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uli64
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Re: Das war es dann

#9 

Beitrag von uli64 »

Servus!

...ja Stefan! :mrgreen: ...Glückwunsch!
Dann wünsch' ich Dir mal viel Spaß und gut Schraub' mit dem Schätzchen! :wink:

...obwohl ich mich zu erinnern glaube, dass Du nicht ganz soooo gerne schraubst... :roll:

Trotzdem: alles Gute mit dem Möp!

Ach: und falls Du neue Gabelfedern einbaust: tät ich Dir eher zu den Wilbers raten, die sind in meiner "Grauen" verbaut und machen ihren Job ganz ordentlich...die Wirth-Federn hab ich in die "Black" genommen, die gefallen mir nicht ganz so, benötigen Vorspannhülsen...allerdings bin ich mit der "Black" bisher nur wenig mehr als 150 km gefahren, die müssen sich also noch bewähren, evtl. auch gößere Luftkammer...mal schauen...

Gruß, Uli :mrgreen:
Mein Lieblingsspruch: ..."wenn man mal anfängt"... :roll:
siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Re: Das war es dann

#10 

Beitrag von deFlachser »

Hi Namensvetter,

Glückwunsch zur SE. Viel Spaß mit dem Teil und immer schön oben bleiben :wink:.

Ich habe die progressiven Wirth in meiner Gabel und bin zufrieden, auch im Dreck. Hülsen hat die SE im Übrigen auch, 40 mm. Die sind zum Umbauen von wegen niedrigeres Fahrwerk.

Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials :roll:
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen :mrgreen:.
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen :wink:.

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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Waldi69
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Re: Das war es dann

#11 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

Erst einmal wird sie etwas hübsch gemacht, die wurde halt artgerecht bewegt und hat demnach auch ihre Kampfspuren.
Danach wird das Ritzel für Straße angepasst. Wenn das Fräulein Strom gut weg geht, dann gibt es eventuell noch einen größeren Tank.
Aber immer schön der Reihe nach.
Etwas Endurowandern möchte ich aber auch.
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Re: Das war es dann

#12 

Beitrag von Waldi69 »

 Themenstarter

Außer habe ich noch einen Sebering über, das Geld wird auch In die SE gesteckt
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paultsch
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Re: Das war es dann

#13 

Beitrag von paultsch »

Feine Maschine, viel Spaß damit.
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Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
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