Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

https://www.youtube.com/watch?v=9a_2OgRDI4Y

Da würde der TÜV wohl einem Schlaganfall erliegen.

Das wildeste ist ja eigentlich, dass er das Getriebe ganz normal verwendet. Ob man es braucht sei mal dahingestellt, aber Respekt für den Umbau.

MfG

Hut ab vor dem Umbau!
Wobei ich die Nummer mit dem Getriebe auch nicht verstehe. Mehr als die Getriebeausgangswelle samt Ritzel braucht es davon eigentlich nicht. Aber letztlich ist es einfacher rumzuklugscheißern als es zu bauen . Warum er den Aufbau gewählt hat würde mich dennoch sehr interessieren…

Kann der E-Motor mit dem Getriebe tiefer drehen?
Somit wären evtl. längere Fahrten möglich...? Aber keine Ahnung, denn ich kenne mich nicht mit E-Fahrzeugen aus.
Fand es einfach verrückt, was er gebaut hat. Hut ab!

Da man das Kettenrad nicht beliebig groß machen kann, ist eine zusätzliche Getriebstufe zur Untersetzung der Motordrehzahl eine gute Sache. Ein Schaltgetriebe in diesem Sinne braucht es beim E-Motor aber nicht. ich geh mal davon aus, dass er das Getriebe nutzt weil es im ersten Moment der einfachste Weg ist, um die Kraft vom Motor aufs Hinterrad zu übetrragen.

VG

Ein weiteres Video von heute zu dem Bike mit einem FAQ - unter anderem zu der Frage: Warum ein Getriebe...

https://www.youtube.com/watch?v=gJulBV7qZOk

Gott, sieht die scheisse aus....Sorry.

Deswegen spricht er im zweiten Video ja von dem optischen Umbau

paultsch hat geschrieben: 14 Jul 2021 17:38 Gott, sieht die scheisse aus....Sorry.

Spaß wird das trotzdem machen denk ich