Erfahrungen Mikuni Flachschieber tm40 mit DR 650 SE

[DR500]

Suzuki GSX-R 750 J/K 1988/1989

https://suzuki-classic.de/1_6.htm

Da ist es erklärt

Grüße Jörg

Das es den SS Vergaser in der GSXR in dieser Bauform gibt, sagt erstmal gar nichts aus. Wie bereits mehrfach erwähnt gab es den SS Vergaser auch als Rund und als Flachschieber.

Allein Gemein ist, dass im Gegensatz zu Anchyl Bild keine Membran vorhanden ist und das es ne Beschleunigerpumpe gibt. Zumindest bei Enduros, um die es hier geht.

Die hat es in der DR600 ab Werk gegeben, und offensichtlich hatte außer mir hier noch keinen in der Hand. Sehr verwunderlich.

Aber mir ist’s eigentlich auch egal. Jeder darf glauben, was er will. Insbesondere du.

Gruß

[DR500]

Also nochmal von Anfang an: es geht um VM… SS Vergaser aus der DR500, DR600, etc., also aus Enduros. Exakt so steht es auch in dem Zitat, und darauf hat sich Aynchel auch bezogen.

Die in der DR500 und 600 verbauten Slingshot-Vergaser werden wie der TM direkt betätigt und haben einen flachen Schieber (keine halbrunden)........

Der SlingShot Schiener sieht so aus:

Die GSXR hat BST Vergaser, die aus nicht ganz nachvollziehbaren Grund die Ergänzung Slingshot haben.

Ja, hat es gegeben, war das nicht das Thema, es sind explizit DR500 und 600 Vergaser thematisiert wurden. Einen BST40 Vergaser durch einen BST36 zu ersetzten, macht zumindest für mich keinen Sinn, also sehe ich keine Relevanz der BST36 aus der GSXR für eine DR650.
Aber aus dem Blickwinkel der Grundsatzdiskussion habt ihr natürlich recht.

[deFlachser]

Ich glaube, das Bild von Aynchel war etwas missverständlich.
Es ging nicht um den Vergaser, sondern um die Bauform des Schiebers. Da er offenbar gerade nix anderes hatte, hat er einfach diesen Schieber mit Membran hier eingestellt.
So habe ich das verstanden. Also kein Grund, hier seitenweise Diskussionen um die Membran oder andere Motorräder zu führen, finde ich jedenfalls .

Gruß Stefan

[DR500]

Das Bild ist der Schieber eines BST36SS.
Die Schieber des VM36SS und VM38SS der DR500 und 600, welche ich extra explizit benannt hatte, sehen völlig anders aus, unabhängig von der Membran.

[DR_Jörg]

[deFlachser]

Wie sieht denn nun so ein Slingdings Schieber aus? Hat das nun nichts mit der Bauform zu tun, also eine Seite rund, die andere flach. Hatte noch nie so ein Teil in Händen.
Eigentlich bedeutet das ja Schleuder. Kann mit dem Begriff sonst nix anfangen.

Gruß Stefan

[DR_Jörg]

Wie auf dem Bild von aynchel sieht das aus!

Das SS ist ne Kennung von Mikuni für Vergaser, welche für Suzuki z.B., nach deren Vorgabe konfektioniert sind oder waren.

So wurde mir das von Reimo Suzuki erklärt.
Slingshot ist genau so aufgebaut wie Thomas es beschrieben hat.

Grüße Jörg

[DR500]

Der Querschnitt ist eher H-förmig, die Stirnseiten sind flach.
Wie bereits erwähnt gehe ich davon aus, dass das SlingShot aus der Beschleuniger-Pumpe resultiert, welche bei den SS Vergasern damals eine Neuerung darstellte.

[DR500]

Wie auf dem Bild von aynchel sieht das aus!

Nein.

So wurde mir das von Reimo Suzuki erklärt.
Slingshot ist genau so aufgebaut wie Thomas es beschrieben hat.

Das schließt keiner aus. Aber nochmal für dich: es geht um DR500 / DR600 VM…SS Vergaser, und die sind anders aufgebaut.
Generell wäre es besser, zu wissen was man schreibt und nicht ausschließlich auf Google oder aussagen Reimo-Suzuki zu bauen. Schade, dass du das in den letzten 6 Jahren immernoch nicht verinnerlicht hast. Wirklich sehr schade.

[DR500]

Wie sieht denn nun so ein Slingdings Schieber aus?

Näherungsweise so:
https://www.dr-big-shop.de/400_Vergaser_713.html

[deFlachser]

Bisserl unscharf, aber was ich glaube zu erkennen, der Schieber ist so ne Art Sandwichbauweise, hmm.

Aber danke für den Link.

Gruß Stefan

[DR_Jörg]

https://globalmotoparts.com/Vergaser-Me ... 7B-J-88-88

[DR500]

Man erklärt 3 mal, dass die GSXR einen BST Vergaser hat und diese nicht mit den DR500/600 VM…SS Vergasern vergleichbar sind, und was machst du?
Erneut den Schieber eines GSXR Vergasers posten.

Raffst du wirklich nicht, dass es um DR Vergaser geht, oder was ist dein scheiß Problem? Oder kannst du DR nicht von GSXR unterscheiden? Was ist los?

Zeit DonGiggal zitieren:

Da geht mir schon ein klein wenig die Hutschnur hoch.

Und ich dachte wir sind hier alle mindestens 3x6 Jahre alt und schaffen solch Kleinigkeiten mit links.

Kleinigkeiten= verstehend lesen.

Gruß
PS: Wobei man bei dir froh sein muss, dass nicht plötzlich dubiose Accounts aktiv werden und auf vergleichbaren Niveau posten. Also danke dafür, Eintopftreiber, EintopftreiberGRFL, ZuGroß, BigBanger, Dummbabbler, BMWFahrerWNSTR…etc…

[DR_Jörg]

Slingshotvergaser haben keine Membran. Das sieht nach BST aus, jedenfalls ist’s kein Slingshot.

Gruß

Das ist einfach falsch Tibor !

Und jetzt ist Schluss

Schönen Abend noch

P.S. Warum es falsch ist wurde mehrfach erläutert

So vielen bist du schon auf deine Füße getreten

[DR500]

Ein drittes Mal, nur für dich Jörg:

Also nochmal von Anfang an: es geht um VM… SS Vergaser aus der DR500, DR600, etc., also aus Enduros. Exakt so steht es auch in dem Zitat, und darauf hat sich Aynchel auch bezogen.

Die in der DR500 und 600 verbauten Slingshot-Vergaser werden wie der TM direkt betätigt und haben einen flachen Schieber (keine halbrunden)........

Der SlingShot Schiener sieht so aus:

Die GSXR hat BST Vergaser, die aus nicht ganz nachvollziehbaren Grund die Ergänzung Slingshot haben.

Ja, hat es gegeben, war das nicht das Thema, es sind explizit DR500 und 600 Vergaser thematisiert wurden. Einen BST40 Vergaser durch einen BST36 zu ersetzten, macht zumindest für mich keinen Sinn, also sehe ich keine Relevanz der BST36 aus der GSXR für eine DR650.
Aber aus dem Blickwinkel der Grundsatzdiskussion habt ihr natürlich recht.

Ob du’s jetzt verstanden hast, oder soll ich es ein weiteres Mal posten?

So vielen bist du schon auf deine Füße getreten

Genau, ich bin vielen auf meine Füße getreten. Den Spruch hast du fast verstanden
Unglaublich