DR650 RSE SP43A Vibrationen bei 4000 rpm

[franz muc]

Wir sind auch gespannt, wie es weiter geht...

Es ist immer interessant, wenn das Thema gelöst werden konnte und das dem Forum mitgeteilt wird

[SniPod]

Sooo, nachdem ich jetzt auch noch auf Grund von Corona daheim bleiben musste, ging es gestern endlich weiter.

Nach knappen 2 Stunden Kampf mit dem Polrad, einem Gang zum Baumarkt um einen Bunsenbrenner zu kaufen und anschließendem beinahe Verflüssigen des Polrades hatte ich endlich zugriff auf die Kettenräder.
Ein Problem war auch, dass das Polrad und das Anlasserrad eine symbiontische Verbindung eingegangen sind, die waren nicht von einander zu trennen. Das Polrad wollte ich auch nicht kaputt machen, also blieben die aneinander...

Wie man sieht, hat dort gar nix gestimmt. Ich wollte den Motor weiter drehen, um zu schauen, ob es innerhalb einer Umdrehung irgendwie besser wird, aber das war an der unteren Ausgleichswelle nicht möglich. Komisch, sollte die nicht eigentlich fest sein?

Offensichtlich gibt's da ein Problem...

Aha, Keilscheibe abgeschert... Also neue Keilschreibe rein, Kette und AGW Räder ausgerichtet und wieder Zusammengebaut, was gar nicht so einfach ist, wenn man das Anlasserrad und das Polrad nicht voneinander getrennt bekommt... Ich hoffe, dass das Polrad jetzt wieder richtig sitzt, ich wusste ehrlichgesagt nicht, wie ich das Prüfen sollte. Auch wusste ich nicht, wie der Motor zu blockieren ist, also hab ich die Schraube kurzerhand Schlagschrauber Stufe 2 vorsichtig angezogen. Sollten laut Handbuch 150 - 200 Nm gewesen sein (bitte nicht hauen )

Kurze Probefahrt hat ergeben, dass das Motorrad jetzt wie ein anderes fährt! Einfach super...

Bevor jetzt große Touren gemacht werden:
- Wie hätte ich / kann ich den korrekten Sitz des Polrads überprüfen?
- Wie kann ich den Motor blockieren um das Polrad mit Drehmoment anzuziehen?
- Sollte ich es den Motor noch mal aufmachen, oder kann da eigentlich nix passieren (wovon ich mal ausgehe...)?

[Hasi]

Das Polrad wird ja mit dem Nutenstein auf der Welle fixiert, kann man eigentlich nicht anders positionieren. Ausser Du hast den Nutstein nicht eingesetzt.

[SniPod]

Klar hab ich den eingesetzt, ich meinte eher in Richtung des Kegels - also das was die Schraube anzieht...

[deFlachser]

Wegen Polradgegenhalter schau mal in Uli's Aufbaufred.

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Gruß Stefan

[deFlachser]

Moin,

wie issen nun der Stand der Dinge?

Grüße