Bremsscheibenaktion (Brembo) bei Louis - aber es passt keine?!?! (SP46)

[DROldie]

Stimmt

Das Bild ist mir

Gruß Peter

[Majortours]

Okay, jetzt wiss'ma, dass die Angaben auf der HRT-Seite um 6 mm falsch sind, was ja nicht unwichtig ist!!!

Aber wie gefragt, gibts da vielleicht jemanden der da Erfahrungswerte hat? Weil ein Preisunterschied von rund € 100,- (zu jener von Wolfgang/easy) ist ja auch nicht unerheblich.

[pallas]

Siehe hier: https://dr-650.de/viewtopic.php?t=13794 ... 15#p167698

Und bald habe ich die EBC drauf. Kann dann zumindest vom Unterschied zwischen original Suzuki und EBC berichten (organische Beläge).

[Majortours]

Ah, verstehe ... FE ist das gleiche wie die FEQ vom HRT. Soweit hab ich nicht gedacht.

Und bald habe ich die EBC drauf. Kann dann zumindest vom Unterschied zwischen original Suzuki und EBC berichten (organische Beläge).

Das wäre auch interessant.

[Majortours]

P.S.
Wobei, ich seh grad, dass die FE-Bremsscheibe vorne auch bei Tigerparts € 180,- kostet.
Ich frage mich, was kann diese Bremsscheibe besser oder was rechtfertigt diesen doch deutlich höheren Preis gegenüber den EBC-Bremsscheiben?

[DR500]

Ich frag mich, warum für die SP46 nur schwimmende Scheiben angeboten werden. Ist bei einem schwimmenden Sattel überflüssig. Die paar Gramm Gewichtsersparnis wären mir den Aufpreis nicht wert...

[Aynchel]

Vorschlag
Fahr doch mal mit einer starren Bremsscheibe eine gescheite Tour durch die Alpen.

[DROldie]

Ich frag mich, warum für die SP46 nur schwimmende Scheiben angeboten werden. Ist bei einem schwimmenden Sattel überflüssig. Die paar Gramm Gewichtsersparnis wären mir den Aufpreis nicht wert...

Warum denkst Du, ist eine schwimmende Scheibe leichter? Wenn ich eine starre Scheibe ausschneide spare ich mir doch sogar die Floater? Zumindest meine Überlegung. Mir geht es eh nicht um das Gewicht, einmal durch den DReck alles dahin

Gruß Peter

[DR500]

Vorschlag
Fahr doch mal mit einer starren Bremsscheibe eine gescheite Tour durch die Alpen.

Muss ich nicht, haben schon genug vor mir gemacht. Auf Cagiva Elefant, BMW R80GS, BMW R100GS, XTZ Supertenere 750, African Twin 650 und mit DR650 bis Bj. 2000.
Eine Scheibe mit Floatern speichert die Wärme eher im Ring, weil an den Floatern die Wärmeübertragung schlechter ist als im Grundmaterial. Ist das thermisch ein Vorteil?

Warum denkst Du, ist eine schwimmende Scheibe leichter?

Weil der Innenring aus Alu ist. Zumindest bei vielen.

[Majortours]

Vorschlag
Fahr doch mal mit einer starren Bremsscheibe eine gescheite Tour durch die Alpen.

Nun, ich habe Motorräder mit starren Scheiben, und schwimmenden Scheiben ... ja sogar ein Motorrad, das auf einem Radsatz schwimmende, und auf dem anderen starre Bremsscheiben hat. Bis auf den Umstand, dass die starren Scheiben manchmal, vor allem im niedrigen Geschwindigkeitsbereich, zum Quietschen neigen, kenn ich da beim Bremsverhalten keinen Unterschied. Und mit einer 990ADV kann man mit Sicherheit mehr angasen als mit einer SP46.

[Majortours]

Ich frag mich, warum für die SP46 nur schwimmende Scheiben angeboten werden. Ist bei einem schwimmenden Sattel überflüssig. Die paar Gramm Gewichtsersparnis wären mir den Aufpreis nicht wert...

ICh weiß nicht, ob das so ist ... auf einem Radsatz einer SP46 ist eine starre Scheibe montiert ... ist glaub ich eine von TRW.


Da der Radsatz aber gebraucht so gekauft wurde weiß ich nicht wie alt die Bremsscheibe ist, und ob sie so noch kaufbar ist.

[Der Dreisi]

Da der Radsatz aber gebraucht so gekauft wurde weiß ich nicht wie alt die Bremsscheibe ist, und ob sie so noch kaufbar ist.

Jep, die gibt es immer noch in der starren Aufführung.

Außerdem sind ja auf der 46er "nur" semischwimmende Bremsscheiben verbaut, mit axialem Spiel weniger 1/10mm.
Schwimmende Bremsscheiben haben auch ein radiales Spiel, sind also komplett entkoppelt und machen teilweise richtig Lärm, scheppern und klappern.
Solche hatte ich auf meiner Ringtool Gixxer.

Gruß, Thomas

[DR500]

Ah, ok. Sahen auf den Bildern wie vollschwimmende Scheiben aus. Semischwimmend kannte ich bisher nur ohne Floater:

Merkliches radiales Spiel ist auch bei vollschwimmenden Scheiben nicht in Ordnung. Bzw. wenn einmal radiales Spiel vorhanden ist, „klappert“ sich das Spiel schnell groß…
Zurück zum Thema: Ich persönlich würde die starren Scheiben kaufen. Darf jeder anders machen, aber meiner Meinung nach tuen die ihr Zweck bei schwimmenden Sätteln hervorragend.

Gruß

[pallas]

Bin nun endlich dazu gekommen die EBC Bremsscheibe anzubauen.

Aber was mich irritiert, es wird nur auf einem "Streifen" gebremst...

Die EBC Scheibe schein also größer zu sein, wie die originale Scheibe?
Hatte die beiden Scheiben nicht übereinander gelegt zum Größenabgleich vor dem Einbau...

Oder ist das, weil sich die Bremsklötze noch nicht auf die neue Scheibe "eingebremst" haben und somit noch nicht vollflächig aufliegen?

[DR500]

Beobachten. Normalerweise bremst sich das ein. Gedanken würde ich mir erst machen, wenn sich das nach ein paar 100km nicht gebessert hat (einige 100km gerade ausfahren ohne zu Bremsen zählt nicht ).

Gruß