Vor dem Einstellen der Ventile lief sie problemlos, danach nicht mehr.
Woran könnte es liegen?
SP43B ist nur mit ca 3000U/min am Leben zu halten
- DonGiggal
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Re: SP43B ist nur mit ca 3000U/min am Leben zu halten
Vor dem Einstellen hörte man es extrem laut klackern was mit steigender Drehzahl lauter und schneller wurde.
Nach dem Einstellen Ventile hörbar, jedoch in dem Maß wie es sein sollte.
An den Ventileinstellungen liegt es meiner Meinung nach daher ganz sicher nicht.
Grüße
Nach dem Einstellen Ventile hörbar, jedoch in dem Maß wie es sein sollte.
An den Ventileinstellungen liegt es meiner Meinung nach daher ganz sicher nicht.
Grüße
Wenn man rechts nach unten dreht wird die Welt schneller
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Re: SP43B ist nur mit ca 3000U/min am Leben zu halten
UPDATE:
Sie läuft wieder wie sie soll.
Was nun das Problem war lässt sich nicht mit Sicherheit sagen.
Getauscht wurden LIMA, Regler und Anlasserrelais.
Hatte 4 Stück bei Wolfgang geordert und bei allen drehte der
Anlasser trotz Zündung = aus und abgezogenem Schlüssel
munter weiter.
Hab jetzt ein original Suzuki Anlasserrelais ( kostet mal eben 95€)
verbaut, und siehe da es tut wie es soll.
Ob es jetzt nur das Relais oder die Verkettung zwischen LIMA,
Regler und Relais war ist die Frage der Fragen.
Ventile wurden nicht angepackt, da sie ja bereits eingestellt waren.
Letzendlich läuft sie jetzt wieder so wie sie soll.
Grüße
Schorsch
Sie läuft wieder wie sie soll.
Was nun das Problem war lässt sich nicht mit Sicherheit sagen.
Getauscht wurden LIMA, Regler und Anlasserrelais.
Hatte 4 Stück bei Wolfgang geordert und bei allen drehte der
Anlasser trotz Zündung = aus und abgezogenem Schlüssel
munter weiter.
Hab jetzt ein original Suzuki Anlasserrelais ( kostet mal eben 95€)
verbaut, und siehe da es tut wie es soll.
Ob es jetzt nur das Relais oder die Verkettung zwischen LIMA,
Regler und Relais war ist die Frage der Fragen.
Ventile wurden nicht angepackt, da sie ja bereits eingestellt waren.
Letzendlich läuft sie jetzt wieder so wie sie soll.
Grüße
Schorsch
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